Problem med 850 t5

2645

Avbryt

Skriv svar

hagard

19 januari 2012 · 79 Inlägg

tja!
har problem med min t5a.
den laddar bara 0.4 orginal.
har fått veta att den ska ladda ialf 0.7 original.
så ja chipade den idag med ett steg 3 chip.
fortfarande samma ladd.(0.4) men den gick nästan sämre.

har satt i ställbartladdtryck. men ändå fick ja bara upp den i typ 0.7 0.8
sedan har ja dragit bort wastegate slangen för o testa men då vart de samma
sak-ca 0.8 bar.
har bytt lmm men gjorde ingen skillnad, dock en begagnad.
likaså bytt magnetventil.
har bytt alla tryckslangar och vakuumslangar med.

någon som vet vad det kan vara för fel?
skriv om ni har idéer eller erfarenheter sen innan om va de kan va för fel isf

tack på förhand.
/ Kristoffer

Senast redigerat av hagard (19 januari 2012)

Nobbeoijoij

19 januari 2012 · 108 Inlägg

turbon kan va slut

Den som ingen turbo har, han får åka utan bar

BMW E36 328 "Mr Midnight purple" (1997)

Kalasgasarn

19 januari 2012 · 937 Inlägg

turbon eller wgn Är slut eller så har du något stort håll i tryckrör så allt rymmer, eller kanske en kas packing till avgas insug eller toppacking ne men turbon äre nog

Ford Galaxie 500 "Pilsnern" (1967)

Nobbeoijoij

19 januari 2012 · 108 Inlägg

är det hål i en tryckslag får du inget ladd alls lr så dör bilen

Den som ingen turbo har, han får åka utan bar

BMW E36 328 "Mr Midnight purple" (1997)

Kalasgasarn

19 januari 2012 · 937 Inlägg

RobinNorrbin skrev:
är det hål i en tryckslag får du inget ladd alls lr så dör bilen

hmm det behöver den inte göra, men efter som att han har krabbat med wgn hit å dit så är det turbon eller wgn kan ju vara så att armen inte orka hålla laddet det har jag varit med om, men det enklaste är ju att kolla om den glappa och det

Ford Galaxie 500 "Pilsnern" (1967)

Kalasgasarn

19 januari 2012 · 937 Inlägg

Kalasgasarn skrev:
RobinNorrbin skrev:
är det hål i en tryckslag får du inget ladd alls lr så dör bilen
hmm det behöver den inte göra, men efter som att han har krabbat med wgn hit å dit så är det turbon eller wgn kan ju vara så att armen inte orka hålla laddet det har jag varit med om, men det enklaste är ju att kolla om den glappa och det

alltså turbon

Ford Galaxie 500 "Pilsnern" (1967)

Nobbeoijoij

19 januari 2012 · 108 Inlägg

Min 850 tvär dog när de va höl i min slag allfall men kanske är anorlunda på hans

Den som ingen turbo har, han får åka utan bar

BMW E36 328 "Mr Midnight purple" (1997)

Kalasgasarn

19 januari 2012 · 937 Inlägg

RobinNorrbin skrev:
Min 850 tvär dog när de va höl i min slag allfall men kanske är anorlunda på hans

ja fel av mig, den ska dö luftmassemätaren hänger ju inte med redig

Ford Galaxie 500 "Pilsnern" (1967)

Nobbeoijoij

19 januari 2012 · 108 Inlägg

Den som ingen turbo har, han får åka utan bar

BMW E36 328 "Mr Midnight purple" (1997)

Gomez

19 januari 2012 · 179 Inlägg

är dumpventilen tät o hel?

Audi S4 biturbo "bruksbilen" (2000)

Nobbeoijoij

19 januari 2012 · 108 Inlägg

Om dumpen hade läkt hade det varit met att den hade pendlat i ladd, jag tror mer på att du har en trasig turbo lr wg, för sliter du slagen och den inte laddar mer så känns det som det är turbon, ta bort tryckslagen för turbon och känn pånn

Den som ingen turbo har, han får åka utan bar

BMW E36 328 "Mr Midnight purple" (1997)

Gomez

19 januari 2012 · 179 Inlägg

kolla turbon då. Kolla även så slangarna sitter som dom ska till magnetventilen. Hittade en bild här http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=219759

Audi S4 biturbo "bruksbilen" (2000)

hagard

19 januari 2012 · 79 Inlägg

Gomez skrev:
kolla turbon då. Kolla även så slangarna sitter som dom ska till magnetventilen. Hittade en bild här http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=219759

Tack för alla svar. ska ut o kolla turbon lite senare.
alla slangar sitter rätt till magnetventilen. har kollat den där bilden några gånger innan.
går de spänna wastegaten på ngt sätt?

hagard

19 januari 2012 · 79 Inlägg

Gomez skrev:
är dumpventilen tät o hel?

jo den är hel testade utan dumpen o plugga hålet. vart samma sak.

Nobbeoijoij

19 januari 2012 · 108 Inlägg

Om du har ett ställbart stag på wgn går det spänna den hågård, säger te när ja är i mjölby nästa gång kan vi kika pått

Den som ingen turbo har, han får åka utan bar

BMW E36 328 "Mr Midnight purple" (1997)

Gomez

19 januari 2012 · 179 Inlägg

Med kontakten till magnetventilen urkopplad så ska wastegaten ställas så att den grundladdar 0,4bar. Original programvara ska göra så att magnetventilen fixar 0,3 bar. Kolla det först om du inte gjort det