skulle starta den idag men de gick inte. så jag tog starthjälp, men då gick larmet igång som aldrig har fungerat i min ägo. sen när jag tar av minus polen, så går larmet även när jag säter på minus polen igen. va e de för fel?

Antagligen nån kortslutning nånstans, leta reda på alla kablar å koppla ur dom, noga..

Eftersom det aldrig hade fungerat för dig innan lär du inte sakna det heller

men om startspärren är i då? kopplas den automatiskt ur då eller?

bli nog att jag tar bort de om jag inte hittar nå fel senara idag.

Jag vet faktiskt inte hur det är med det, är larmet ett "bmw orginal" larm? Isånna fall borde man nog inte vara där i å pilla, är ju så eländes mkt data grejer..

det är ett defa larm. jag vet ej om de sitter dör orginal. men kan nästan gissa de. för de ser så profsigt ut:P

Hehe okej, a då vet jag faktiskt inte, men är säker på att det finns nån här på forumet som är lite mer påläst om sånt

Hej, larmet tror du håller på att stjäla den när du atr av minus polen... Men prova att koppla bort plus och minus från larmet och se om den går att starta....

Du har inte nödkoden till det heller? Du har väl 2st knappar på sirenen?

japp ingen anning vad dom är där för? du sa något om nödkoder?

du har förmodligen ett Defa Patriot 500X.... brukar sitta en typdekal på B-stolpe eller i handskfacket. när larmet installerades fick ägaren ett litet kort med en 4-siffrig kod på, som man kan använda sej uttav när man skall koda in fjärrkontroller eller stänga av larmet om inte fjärrkontroll funkar.
Detta larmkort brukar oftast ha kommit på villovägar när bilen fått nåra ägare på sej... larmet i sej är inget vidare heller... känt för att "tappa minnet" dvs glömma bort fjärrkontrollernas signal.
kolla vid batteriet om det finns en Röd kabel med hängsäkring på 25amp, det är huvudsäkringen.
kan i värsta fall sitta under brädan vid larmenheten.
för att koppla bort startspärren från larmet måste du lokalisera larmenheten sitter oftast under brädan vid rattstången, sitter en drös med kontaktstycken på enheten, i den 3-poliga är startspärren. ( Röd= strömkabel till batt, och de andra 2 till startspärr, In och Ut)
klipp av startspärrkablarna och löd/ skarva ihop dom.
kan även göras vid den punkt där kablarna är anslutna till bilen, ovanför rattstång i kontaktstycke eller bakom tändningslåset.