jacker90 skrev:
För er som fortfarande kollar på detta och undrar om något händerDet rör sig framåt inte fort men så måste man gå ibland.
Såhär ser det ut just nu
http://www1.garaget.org/gallery/images/145/144448/144448-4c56e83d5372887850f7e6a37c089d30.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/145/144448/144448-c21ffb01c7bf278c87add786e246802d.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/145/144448/144448-d58b16a3ea8ab93db8407fc012b0f8b2.jpg
eller vad sägs om 2 luft filter? hehehehe!!!
http://www1.garaget.org/gallery/images/145/144448/144448-02579525d6f9042a95e03d3adfacc4ed.jpg
Det är allt som ni får se för tillfället!
PS: Kommentera o håll detta vid liv så man får lust med att hålla på med det!
det var jävligt snyggt med 2 filter och mycket rött och svart, ta en sak i taget så blir det bra, fått några klartecken ang reggningen?
denna tråd ska följas fick lite ider att klä mitt tak fast vill ha kolfiber tygg 
Volvo V 70 2.5 T (1999)
Sitter här och grubblar över rören från luftfiltret om man ska ha dom kromade eller om man ska ha dom svarta eller till och med till och med röda rör.
Dok så har man beställt lite röda silikon kopplingar och sånt du så röda rör blir det kanske inte och krom tycker jag själv inte mycket om men vi får se om ett par dagar vad det blir ^^
Och så vad tror ni, ska man testa o se om det fungerar bra med 2 luftfilter eller kan de bara göra sämre? 
Volvo 850 (1995)
jacker90 skrev:
Sitter här och grubblar över rören från luftfiltret om man ska ha dom kromade eller om man ska ha dom svarta eller till och med till och med röda rör.
Dok så har man beställt lite röda silikon kopplingar och sånt du så röda rör blir det kanske inte och krom tycker jag själv inte mycket om men vi får se om ett par dagar vad det blir ^^
Och så vad tror ni, ska man testa o se om det fungerar bra med 2 luftfilter eller kan de bara göra sämre?
han kommer inte gå bättre eller sämre med 2 filter, dock är dom felplacerade i motorrummet, du har tagit bort kylslangen från fronten, sätt dit den igen lacka den röd eller ha den svart., jag tycker du skulle dragit ner ett filter i varje dimljus hål, det är fett.
Saab 9-5 aero (2004)
Saab 9-3 coupe viggen replica "Den lille gule" (2001)
Saab 9-3 cab "Midnight blue" (2002)
Kör på två filter, grymmers. Så kan du myta om att du har två turbos.
hangman skrev:
jacker90 skrev:
Sitter här och grubblar över rören från luftfiltret om man ska ha dom kromade eller om man ska ha dom svarta eller till och med till och med röda rör.
Dok så har man beställt lite röda silikon kopplingar och sånt du så röda rör blir det kanske inte och krom tycker jag själv inte mycket om men vi får se om ett par dagar vad det blir ^^
Och så vad tror ni, ska man testa o se om det fungerar bra med 2 luftfilter eller kan de bara göra sämre?han kommer inte gå bättre eller sämre med 2 filter, dock är dom felplacerade i motorrummet, du har tagit bort kylslangen från fronten, sätt dit den igen lacka den röd eller ha den svart., jag tycker du skulle dragit ner ett filter i varje dimljus hål, det är fett.
Den kommer inte finnas, det kommer kall luft dit ändå utan den
Volvo 850 (1995)
jacker90 skrev:
hangman skrev:
jacker90 skrev:
Sitter här och grubblar över rören från luftfiltret om man ska ha dom kromade eller om man ska ha dom svarta eller till och med till och med röda rör.
Dok så har man beställt lite röda silikon kopplingar och sånt du så röda rör blir det kanske inte och krom tycker jag själv inte mycket om men vi får se om ett par dagar vad det blir ^^
Och så vad tror ni, ska man testa o se om det fungerar bra med 2 luftfilter eller kan de bara göra sämre?han kommer inte gå bättre eller sämre med 2 filter, dock är dom felplacerade i motorrummet, du har tagit bort kylslangen från fronten, sätt dit den igen lacka den röd eller ha den svart., jag tycker du skulle dragit ner ett filter i varje dimljus hål, det är fett.
Den kommer inte finnas, det kommer kall luft dit ändå utan den
nja inte lika effektivt, och varm luft kommer direkt mot filterna från kylaren, den sitter där av en anledning. INTE för syns skull.
hangman skrev:
jacker90 skrev:
hangman skrev:
han kommer inte gå bättre eller sämre med 2 filter, dock är dom felplacerade i motorrummet, du har tagit bort kylslangen från fronten, sätt dit den igen lacka den röd eller ha den svart., jag tycker du skulle dragit ner ett filter i varje dimljus hål, det är fett.Den kommer inte finnas, det kommer kall luft dit ändå utan den
nja inte lika effektivt, och varm luft kommer direkt mot filterna från kylaren, den sitter där av en anledning. INTE för syns skull.
Om han skärmar av rejält så borde det funka
jeppanh0e skrev:
hangman skrev:
jacker90 skrev:
Den kommer inte finnas, det kommer kall luft dit ändå utan dennja inte lika effektivt, och varm luft kommer direkt mot filterna från kylaren, den sitter där av en anledning. INTE för syns skull.
Om han skärmar av rejält så borde det funka
Jag ska se om jag får tag på luftslang o ha ifrån kofångaren till luftfiltret
Volvo 850 (1995)
Är nykomling på Garaget, hittade denna tråden nyss och läst varenda mening! Har du fått fyr på makiniriet än? Isf hur gick besiktningen osv osv..
vad hände med den vita? projekt tråden är ju död blir det fasta sportstolar i denna d¨å? mvh
Ni vill veta hur det går? just nu har det bara stått stilla tyvärr 
men här kommer det bilder på hur det ser ut just nu 
OBS: Jag vet att det är felstavat, vad ska man säga? dyslexi 
Det är allt jag kan ge denna gång, får se om man får sig en spark i rumpan så man sätter igång
Senast redigerat av jacker90 (10 november 2012)
Volvo 850 (1995)
Har äntligen fått någon fart på denna sak igen dok inte provstartat den ännu men det blir om någon dag, hadde fått lite problem när jag var 99,99% klar. så märkte jag en pöl med vatten under. S***! tänkte jag och försökte hitta vart det kom ifrån och till slut hittade man boven 
Så imorgon blir det och dra ihop den igen och se om den har något liv i sig
Volvo 850 (1995)
ser bra ut dethär!, få fart pån och besikta så kan du vell fixa min med endå när du är i farten 
Volvo S70 (1998)
Kia Ceed sw gt-Line crdi dtc (2020)
Sådär ja, motorn går runt men just nu strular den med att motorn får ingen soppa i sig :S ska kolla alla relän senare om det är dom som kan strula Gnista får jag och fick mata i lite startgas för att den skulle tända
Volvo 850 (1995)
Läst allt och måste säga att det verkar vara ett roligt lite projekt och man får några egna idéer
Volvo 855 T5 "Turbon" (1994)
Nehep, här händer det inte mycket och lika lite händer det med bilen. börjar bli lite arg på min själv också. Som har bara låtit den stå, men faktiskt nu har man gjort lite. bytt soppa pumpen så någon gång imorgon om man får tiden till den och starta upp den.
Detta är vad jag måste åtminstone fixa innan jag kan få igång den.
Soppa pumpen är bytt så den delen är klar.
Kolla till alla slangar med olja och vatten, läckte senaste gången jag försökte få igång den, har en slang och fixa.
Fixa det sista som behövs för insugs luften, det behövs inte för att bara testa motorn men ändå. Det är delen över motorn och en liten del innan insuget kvar, måste ha anslutningar för tomgångs motorn o de.
Fylla på vatten och olja.
Pang & Bom så ska den kommer igång. Hoppas man