Minska bränsleförbrukningen??
Opel Corsa Opc "Opel Performance Center" (2008)
BMW 320D X-drive Touring (2012)
CHEEVA skrev:
0,7 kan du nog bara glömma...
jo diesel är en annan femma ... bör gå att hämta mer ur en bensinare då man kan optimera tändning också.
Har skickat iväg några mail vi får se vad dom har att säga 
, är lite sugen på Ecochip men vet inte om det går på min bil då dom själva säger att vissa bilar är mer eller mindre mottagliga för det.
Opel Corsa Opc "Opel Performance Center" (2008)
BMW 320D X-drive Touring (2012)
Ferran skrev:
Det var en jävla tjat om farthållare
Jag kombinerar eco-driving och farhållare, märker inte nån jätte skillnad faktiskt..
frågan är om man kan installera något till bilen så att den drar mindre?
förr i tiden så såg jag att det fanns kapslar/tabletter som man slängde in i bensintanken som gjorde att bilen drog mindre soppa, men vet inte om det funkade eller om det finns kvar
Finns även särskilda snurror man monterar in i röret till luftburken, och magneter man monterar på bränsleslangarna för att bensinen skall rinna effektivare..och så vidare..bara bluff alltihopa.
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)
Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)
Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)
Volkswagen Passat 3,2 FSI 4-Motion DSG "The Nitrous Express" (2007)
Ferran skrev:
CHEEVA skrev:
Ferran skrev:
Tydligen gör en vanlig optimering att bilen drar 20% mindre, men du får ju fler hästar...
då kommer ju den att dra mer soppa känns de som.du optimerar ju både bränsle och tändning vilket gör att bilen går snålare + att du får mer effekt. Ligger du sen och kör som satan kommer den ju dricka mer då man i många fall kan varva mer efter man chipat.
vill man åka riktigt snålt köper man en passat diesel med 110hk maskinen ... det går snålt på riktigtEller så köper man en corsa 1.2 d
Jo det är så dom säger, frågan är om den kommer dra mindre än vad den gör nu..?
i snitt så drar min 0,9
0.9 i snitt är ju väldigt bra tycker jag. Jag har snitt på 1.2l/mil under sommaren fast då kör jag inte eco driving eller närheten utav det men långa vägar så drar den ca 0.65L / mil om man inte ligger över 140km/h. Som tidigare sagt så pumpa upp däcken lite extra, det ger lägre rullmotstånd vilket leder till lägre förbrukning. Ingen stor skillnad men något är det. Angående chip så, ja det sänker med 5-10% om du kör vanligt (eco) men gasar du så räkna med 15-20% mer bränsle än vanligt. Du kommer att gasa då du kommer att märka att bilen plötsligt blivit mycket snabbare!
Köper man en sån bil ska man inte tänka på förbrukningen, då ska du vända dig till en 1.4 dieselmotor med mindre än 100 hästar:) , vad du än gör så kommer den dricka , eco chip meco chip hikaye aslanim
Lattatransportbilar.se
Planerad körning sparar droppar - Planera körningen och kör med framförhållning som sagt. Lyft blicken och undvik de ”riktiga” stoppen så ofta det går. Kör på högre växlar än normalt och hoppa gärna över vissa växlar om det går. Motorbromsa istället för att frikoppla. Vid motorbroms sker ingen insprutning av bränsle in i motorn vilket är fallet då du frikopplar, tipsar Pia Söderlund.
Eller så börjar man åka kommunalt alt. tar cykeln 
BMW 523IA (M) (1998)
Sener skrev:
Köper man en sån bil ska man inte tänka på förbrukningen, då ska du vända dig till en 1.4 dieselmotor med mindre än 100 hästar:) , vad du än gör så kommer den dricka , eco chip meco chip hikaye aslanim
Orasi öyle kocum 
, ville bara kolla om det gick o sänka den
BMW 320D X-drive Touring (2012)
Opel Corsa Opc "Opel Performance Center" (2008)
Ljepone skrev:
Lattatransportbilar.se
Planerad körning sparar droppar - Planera körningen och kör med framförhållning som sagt. Lyft blicken och undvik de ”riktiga” stoppen så ofta det går. Kör på högre växlar än normalt och hoppa gärna över vissa växlar om det går. Motorbromsa istället för att frikoppla. Vid motorbroms sker ingen insprutning av bränsle in i motorn vilket är fallet då du frikopplar, tipsar Pia Söderlund.
Eller så börjar man åka kommunalt alt. tar cykeln
Kommunalt? hell no
BMW 320D X-drive Touring (2012)
Opel Corsa Opc "Opel Performance Center" (2008)
Opel Corsa Opc "Opel Performance Center" (2008)
BMW 320D X-drive Touring (2012)
Sener skrev:
Köper man en sån bil ska man inte tänka på förbrukningen, då ska du vända dig till en 1.4 dieselmotor med mindre än 100 hästar:) , vad du än gör så kommer den dricka , eco chip meco chip hikaye aslanim
Det är ju ingen Ferrari, Lamborghini eller liknande med V12 motor.. Klart man ska tänka på förbrukningen och ja, den går att få ner och är redan låg.. Snitt på 0.9 är faktiskt ganska bra, kan tänka mig att han gasar en del.
För det första, hur ser din väg ut som du mestadels kör. Kör jag lugnt med Allroaden så snittar den ca 0,85l/milen och då väger den nog ändå ca 800kg mer och driver på alla 4.
Så 0,7 borde inte vara en omöjlighet. Tror du får finslipa körtekniken lite
tonimakaroni skrev:
För det första, hur ser din väg ut som du mestadels kör. Kör jag lugnt med Allroaden så snittar den ca 0,85l/milen och då väger den nog ändå ca 800kg mer och driver på alla 4.
Så 0,7 borde inte vara en omöjlighet. Tror du får finslipa körtekniken lite
0,75L/milen brukar jag kunna få till på sträckan Arlanda - Solna (Autobahn t/r)
BMW 523IA (M) (1998)
Volvo 240 GLT "E45an" (1984)
Volvo 244 GLE "Rö-än" (1984)
onurxx skrev:
Sener skrev:
Köper man en sån bil ska man inte tänka på förbrukningen, då ska du vända dig till en 1.4 dieselmotor med mindre än 100 hästar:) , vad du än gör så kommer den dricka , eco chip meco chip hikaye aslanimDet är ju ingen Ferrari, Lamborghini eller liknande med V12 motor.. Klart man ska tänka på förbrukningen och ja, den går att få ner och är redan låg.. Snitt på 0.9 är faktiskt ganska bra, kan tänka mig att han gasar en del.
0,9 är helt ok.. undrar bara om jag kan få ner den lite till...
tror att jag har liiite för tung högerfot 
BMW 320D X-drive Touring (2012)