Då var TB2815-skivan kommen och monterad. Började direkt efter jobb med monteringen och hann väl med en del. Fick också tätat halvmånarna i baksidan av toppen. Sitter 2st gummitätningar som ligger mellan topp och ventilkåpa som har en tendens till att läcka. Hoppas det håller nu. 
Imorgon ska grenröret spännas dit ordentligt och alla ledningar och avgassystem ska på. Efter det ska jag inte köra utan då ska jag slipa och lacka färdigt så den blir klar någon gång... 
Satsar på provtur ons/tors.
Nu blev det rätt! 
Trycktest á la Lundh. 
www.vcracing.se
200sx s13-projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=238516
Nissan 200sx s13 (1994)
Michkijn skrev:
vad vackert!
Tackar!
www.vcracing.se
200sx s13-projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=238516
Nissan 200sx s13 (1994)
Dometros skrev:
Me gusta så in i helvete
Javisst! ;D
www.vcracing.se
200sx s13-projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=238516
Nissan 200sx s13 (1994)
Nu var allt som har med turbo och grenrör spänt förutom oljereturen eftersom den fick en lite väl liten vinkel i slutet. Tänkte lösa detta genom att korta röret och sätta längre slang istället och på så vis få bättre vinkel. Återkommer med bilder på detta imorgon. Ska fortsätta med sista sliparbetet sen lacka imorgon förhoppningsvis också. 
Senast redigerat av luuundh (17 juli 2012)
www.vcracing.se
200sx s13-projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=238516
Nissan 200sx s13 (1994)
Nej, satte dit dom idag för pappa hade sänkt ner bilen för att få ut gräsklipparen 
Var har du saaben då?
www.vcracing.se
200sx s13-projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=238516
Nissan 200sx s13 (1994)
Hehe javisst! Okok gött, blev det bra då?
www.vcracing.se
200sx s13-projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=238516
Nissan 200sx s13 (1994)
2liter diesel och en diskborste så är saken biff! Rost i aluminium!?
www.vcracing.se
200sx s13-projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=238516
Nissan 200sx s13 (1994)
Oxid?
www.vcracing.se
200sx s13-projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=238516
Nissan 200sx s13 (1994)
MeRoll88 skrev:
Ojoj!
Att man har missat detta, klart jag vill följa o se hur det går för dig!
Hoppas du får rätt på allt!
KörHårt!
Hehe, tack så mycket Ted!
www.vcracing.se
200sx s13-projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=238516
Nissan 200sx s13 (1994)
Slipat klart 1 av 2 "delar" idag samt lackat. Fick också köpt slang till returen + ny glykol som jag hällt på. Alla tryckrör och andra slangar är nu också på. Imorgon står det: på med frontpipe och lacka den andra "delen" på schemat. Ska Även se om jag hinner klarlacka några lager till på bakluckan, klistermärkena gillar inte regn... Dock ser dom ut att ha klarat sig.
Får väl köra en runda sen också men blir nog inte förrens fredag som det ser ut nu, lackar jag bakskärmen och kör direkt efter det så är risken stor att lite sten o grus ifrån däcken har ihjäl lacken.
Har endast maskerat för att jag inte vill ha onödigt "spraydamm" överallt, jag lackerar på frihand så det smälter ihop. Finns inget värre än bättringlack som är lagd efter maskeringstejp...
Den lilla rackarn ska på imorgon.
Klart här!
www.vcracing.se
200sx s13-projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=238516
Nissan 200sx s13 (1994)
Nu jävlar funkar det! Gick först skit med "nya" turbon så blev helt knäckt.. Hade tidigare kollat kablaget till luftmassemätaren och det stämde ju. Dock visste jag inte om själva mätaren var ok, det är/var ju ändå en kinakopia. (Köpte den i tron om att den var äkta). Var inne hos en annan nissantok och kollade hans bygge när han säger att han har en äkta z32-mätare på hyllan. Glad som fan meckade jag dit den imorse och nu går han äntligen! Fyfan för Kina!
Dock slirade kopplingen lite på 3:an med fullgas, vet inte om den är riktigt insliten eller om den ska börja jävlas nu också... Detta var bara på grundladd också
Kommer nog lite filmer i veckan, träff i Markaryd ikväll ju. Får göra lite reklam som tack för hjälpen också, ta en titt på "greeen" är på garaget.
www.vcracing.se
200sx s13-projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=238516
Nissan 200sx s13 (1994)
www.vcracing.se
200sx s13-projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=238516
Nissan 200sx s13 (1994)
Jaha, mest troligt hittat anledningen till varför kopplingen slirar. Gick in på tillverkarens hemsida och läste om den. Står sähär: DO NOT use with added forced induction such as turbo, supercharger, or NOS systems. Jävligt bra att Japspeed har lagt den under 200sx CA18DET som har turbo original. Jävla nötter.
Får det bli en ny koppling också... 
Hoppas jag får något tillbaka eftersom dom i princip har lurat mig.
www.vcracing.se
200sx s13-projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=238516
Nissan 200sx s13 (1994)
NIzmO skrev:
Vilket skit
Ahja!
www.vcracing.se
200sx s13-projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=238516
Nissan 200sx s13 (1994)
www.vcracing.se
200sx s13-projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=238516
Nissan 200sx s13 (1994)
haha okej! Vad kör du med för grejer då?
www.vcracing.se
200sx s13-projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=238516
Nissan 200sx s13 (1994)
Elot skrev:
Kan ju dock inte ha varit helt oväntat om de nu är steg 1 koppling om där nu e monterat större turbo och så... Modellen verkar ju ha en ganska taskig koppling från början och har man ändå skitet nere kan man ju lika bra feta på en ordentlig lamell och tryckplatta
Nja, körde förra året med org. tryckplatta och 6-puckat. Betta bra trots 250-260hk. Så med en 40-50% hårdare tryckplatta så tycker jag att det bör klara sig. Men visst hade det varit trevligt med ordentliga grejer! Plånboken som bestämmer...
www.vcracing.se
200sx s13-projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=238516
Nissan 200sx s13 (1994)
Michkijn skrev:
luuundh skrev:
haha okej!http://www1.garaget.org/archive/122/121379/253643/253643-2822542.jpg
Denna.
Xtreme Clutch Heavy Duty koppling. steg 3.
Aha, där ser man! Köra med organiska lamellen också?
www.vcracing.se
200sx s13-projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=238516
Nissan 200sx s13 (1994)
Ser riktigt trevlig ut! Kör du med en sånn? Hur är kopplingen att köra med i så fall? Den jag har nu känns som en original att trycka ner, lätt som fan. Trevligare med lite motstånd, bättre känsla med.
www.vcracing.se
200sx s13-projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=238516
Nissan 200sx s13 (1994)
www.vcracing.se
200sx s13-projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=238516