Dirtymike skrev:

Hm ska nog montera 2st Bosch Big Knick på Lexusen snart

hoppas du inte ska köra xenon i dom. för de är dom riktigt dåliga till i min mening iaf. ljuset bara flyter ut blir inte nå bra ljusbild

som sitter på bilen nu. satt bosch big knick innan å dom var ju pinsamma i jämförelse med ljuset på dessa. kommer komma 4st till i grillen på bilen samt 75W xenon i alla lyktor

TouchOfRed skrev:

Ska man köpa Speedstarter ballaster, eller en Led Ramp och komplettera mitt 55w xenon istället?

Sådana ramper är inte bra alls. Ksk fungerar i en månad och sedan är dom sönder av stenskott om du inte har skydd på.

Westergren skrev:

C_A_T skrev:

Westergren skrev:

http://i50.tinypic.com/qqv9fq.jpg
1100w helljus totalt

Ser du bra eller?

Mörkrädd som alla andra i den här tråden haha

Hahahahaha Jag förstår dig. Jag har själv sammanlagt 715w xenon Men funderar lite på uppgradering lr degradering

fredda_king skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/images/42/41122/41122-861c875d12775f0b4bd341289693f6fa.jpg
som sitter på bilen nu. satt bosch big knick innan å dom var ju pinsamma i jämförelse med ljuset på dessa. kommer komma 4st till i grillen på bilen samt 75W xenon i alla lyktor

Fan så nice ! Hålls oss uppdaterade

Med tanke på det du har frampå bilen så lär väl mötande bilar bli temporärt utslagna a'la EMP när du rullar förbi på vägarna..haha..

Den kommentaren gjorde min kväll. SKrattade gött när jag hörde det

patrikke skrev:

Tai Chang, är det inte de som tillverkar philips lampor, har du bild på fotens märkning på dina TC lampor?

Här kommer bilder på Tai Chang-lamporna, köpta från xenonkungen för något år sedan.
De verkar faktiskt ha riktigt hög kvalitet på tillverkningen. Spikraka i sockeln!
Ser ut att vara avsevärt mer välgjorda än de no-name lampor man vanligtvis får när man beställer ett kit från diverse Svenska siter, där smältlimmet som de hafsigt tryckt ner glasröret i ofta stelnat snett..

Det stod visserligen Phillips patent license på dom, men frågan är hur mycket man ska tro på det, vad ska föreställa vara "patent licensen"? Själva xenontekniken eller, eftersom inget annat ens påminner om Phillips? ...

Bilderna:

fredda_king skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/images/42/41122/41122-861c875d12775f0b4bd341289693f6fa.jpg
som sitter på bilen nu. satt bosch big knick innan å dom var ju pinsamma i jämförelse med ljuset på dessa. kommer komma 4st till i grillen på bilen samt 75W xenon i alla lyktor

Fint

TouchOfRed skrev:

fredda_king skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/images/42/41122/41122-861c875d12775f0b4bd341289693f6fa.jpg
som sitter på bilen nu. satt bosch big knick innan å dom var ju pinsamma i jämförelse med ljuset på dessa. kommer komma 4st till i grillen på bilen samt 75W xenon i alla lyktor

Fan så nice ! Hålls oss uppdaterade

de kommer komma bilder å nån video med hur mycket de lyser. då man fått på allt. har nästan svårt att tro att de kan bli bättre med tanke på ljuset redan nu. ska fixa lite riktiga backljus å blixtljus på bilen också tror jag(är ju ändå en lastbil)

En fråga till alla. Jag har 5 x 75w xenon och funderar om jag skall byta upp lr ned? Såg en på fb (glömt namn) han hade 3st x 55w xenon på nbb alpha 225. (Kom upp i fb gruppen för ngr dar sedan.) Hans uppstartstid var bra mkt kortare än min, så jag blev lite avundsjuk. Alla mina kan jag inte tända samtidigt. Får tända helljus först, sedan de 3 övre och sedan de 2 undre. Kan inte sätta på alla samtidigt tyvärr. Uppstartstiden på mina 75or är bra lång upp till 6-10sek. Runt där till full styrka.

Nu till huvudfrågan Skall jag byta upp mig till 100w och D2S lampor i mina NBB eller skall jag degradera mig till 55W speedstarter D2S? Hur blir det med 55wattarna, behöver dom ngt relä lr går det att koppla rakt på kablarna från knappen från kupén?

JE71 skrev:

patrikke skrev:

Tai Chang, är det inte de som tillverkar philips lampor, har du bild på fotens märkning på dina TC lampor?

Här kommer bilder på Tai Chang-lamporna, köpta från xenonkungen för något år sedan.
De verkar faktiskt ha riktigt hög kvalitet på tillverkningen. Spikraka i sockeln!
Ser ut att vara avsevärt mer välgjorda än de no-name lampor man vanligtvis får när man beställer ett kit från diverse Svenska siter, där smältlimmet som de hafsigt tryckt ner glasröret i ofta stelnat snett..

Det stod visserligen Phillips patent license på dom, men frågan är hur mycket man ska tro på det, vad ska föreställa vara "patent licensen"? Själva xenontekniken eller, eftersom inget annat ens påminner om Phillips? ...

Bilderna:
https://lh5.googleusercontent.com/--wao … %2520s.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-p2M1 … %2520s.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-3HSo … %2520s.JPG

Brukar inte själva ''övre delen'' av lampan vara Philips?
kännetecken för Philips H baserade lampor är väl: ''returtråden'' inte är skarvad vid övre delen av skyddet och glastuben är jämn och fin ovanpå.

C_A_T skrev:

En fråga till alla. Jag har 5 x 75w xenon och funderar om jag skall byta upp lr ned? Såg en på fb (glömt namn) han hade 3st x 55w xenon på nbb alpha 225. (Kom upp i fb gruppen för ngr dar sedan.) Hans uppstartstid var bra mkt kortare än min, så jag blev lite avundsjuk. Alla mina kan jag inte tända samtidigt. Får tända helljus först, sedan de 3 övre och sedan de 2 undre. Kan inte sätta på alla samtidigt tyvärr. Uppstartstiden på mina 75or är bra lång upp till 6-10sek. Runt där till full styrka.

Nu till huvudfrågan Skall jag byta upp mig till 100w och D2S lampor i mina NBB eller skall jag degradera mig till 55W speedstarter D2S? Hur blir det med 55wattarna, behöver dom ngt relä lr går det att koppla rakt på kablarna från knappen från kupén?

Kör med relä och sen bryt styrströmmen med en knapp i kupén...
Annars så behövs det grova kablar och en knapp som tål en hel del ström. Vilket vanligtvis blir dyrare och jobbigare att fixa.

C_A_T skrev:

Alla mina kan jag inte tända samtidigt.

Vad är det som händer när du tänder alla samtidigt?

C_A_T skrev:

En fråga till alla. Jag har 5 x 75w xenon och funderar om jag skall byta upp lr ned? Såg en på fb (glömt namn) han hade 3st x 55w xenon på nbb alpha 225. (Kom upp i fb gruppen för ngr dar sedan.) Hans uppstartstid var bra mkt kortare än min, så jag blev lite avundsjuk. Alla mina kan jag inte tända samtidigt. Får tända helljus först, sedan de 3 övre och sedan de 2 undre. Kan inte sätta på alla samtidigt tyvärr. Uppstartstiden på mina 75or är bra lång upp till 6-10sek. Runt där till full styrka.

Nu till huvudfrågan Skall jag byta upp mig till 100w och D2S lampor i mina NBB eller skall jag degradera mig till 55W speedstarter D2S? Hur blir det med 55wattarna, behöver dom ngt relä lr går det att koppla rakt på kablarna från knappen från kupén?

Ska du sälja 75W så pma! ;D

C_A_T skrev:

En fråga till alla. Jag har 5 x 75w xenon och funderar om jag skall byta upp lr ned? Såg en på fb (glömt namn) han hade 3st x 55w xenon på nbb alpha 225. (Kom upp i fb gruppen för ngr dar sedan.) Hans uppstartstid var bra mkt kortare än min, så jag blev lite avundsjuk. Alla mina kan jag inte tända samtidigt. Får tända helljus först, sedan de 3 övre och sedan de 2 undre. Kan inte sätta på alla samtidigt tyvärr. Uppstartstiden på mina 75or är bra lång upp till 6-10sek. Runt där till full styrka.

Nu till huvudfrågan Skall jag byta upp mig till 100w och D2S lampor i mina NBB eller skall jag degradera mig till 55W speedstarter D2S? Hur blir det med 55wattarna, behöver dom ngt relä lr går det att koppla rakt på kablarna från knappen från kupén?

Anser ett "uppbyte" till 100w inte är någon ide alls...

Jag hade behållt 75w då jag anser de vara värt den extra väntetiden, den är ju trots allt bara lång när du kallstartar lampan.

Annars hade jag valt 55w speedstarters då det finns vissa som är ruskigt snabb (ca 1 sekund).

/Hans

va för extraljus har ljusbild på ca 3-400meter men JÄVLIGT bred ljusbild?

joakim89 skrev:

va för extraljus har ljusbild på ca 3-400meter men JÄVLIGT bred ljusbild?

Bosch navigator med 55w xenon skulle jag säga. Bredden var mycket nära bilen redan vid 35w dock saknades lite längd. Så med 55W bör det räcka.

AD_ skrev:

joakim89 skrev:

va för extraljus har ljusbild på ca 3-400meter men JÄVLIGT bred ljusbild?

Bosch navigator med 55w xenon skulle jag säga. Bredden var mycket nära bilen redan vid 35w dock saknades lite längd. Så med 55W bör det räcka.

ok minns att navigator hade ganska bred ljusbild kanske får bli sådana nästa säsong nu har jag ju 4 knickare

Merljus skrev:

Annars hade jag valt 55w speedstarters då det finns vissa som är ruskigt snabb (ca 1 sekund).
/Hans

Vilken modell är speciellt snabba? Har du något exempel?
Skiljer det mycket mellan olika snabbstartande ballaster?
Slits det inte mer på lampan ju snabbare uppstart det är?
Det vore kul med några tips.

JE71 skrev:

patrikke skrev:

Tai Chang, är det inte de som tillverkar philips lampor, har du bild på fotens märkning på dina TC lampor?

Här kommer bilder på Tai Chang-lamporna, köpta från xenonkungen för något år sedan.
De verkar faktiskt ha riktigt hög kvalitet på tillverkningen. Spikraka i sockeln!
Ser ut att vara avsevärt mer välgjorda än de no-name lampor man vanligtvis får när man beställer ett kit från diverse Svenska siter, där smältlimmet som de hafsigt tryckt ner glasröret i ofta stelnat snett..

Det stod visserligen Phillips patent license på dom, men frågan är hur mycket man ska tro på det, vad ska föreställa vara "patent licensen"? Själva xenontekniken eller, eftersom inget annat ens påminner om Phillips? ...

Bilderna:
https://lh5.googleusercontent.com/--wao … %2520s.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-p2M1 … %2520s.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-3HSo … %2520s.JPG

Jag har en kontakt i kina som har berättat för mig oberoende av fabrikanten att TC gör philips lampor också.

De tc lampor jag köpt är det inga som helst problem med som jag vet, samma färger och bra ljusbild.