Halloj!
Fick problem med min 855 för några dagar sedan då det var -20 och jag skulle iväg med bilen.
Jag hade motorvärmaren i cirka 1.5h och åkte sedan iväg efter jag åkt cirka 1 kilometer märkte
jag att det rök och luktade bränd olja och av någon dum anledning så fortsatte jag åka vidare till en polare.
Efter jag parkerade så märkte jag att det hade kommit någon droppe på marken och då kollade jag stickan som
då visade minimum. Efter några timmar så fyllde ja på oljan och åkte hem och var allt som vanligt dvs ingen rök eller lukt. Men nu några dagar efter så funkar allt men den luktar lite bränd olja ibland efter gaspådrag.
Då undrar jag kan vevhusventilation fryst eller varit igentäppt och då kanske oljan gått enklaste vägen och då
genom turbon?
2655