Growe skrev:

tkd_rille skrev:

Han säger ju inte vad som har hänt hur ska vi då kunna svara? Enda var att linan släppt. Men slog nån sig eller körde nån av vägen eller vad hände. Innan dess kan vi inte svara på det ju.

hur som helst om vi bara förutsätter att någon skrotat av rejält så är det föraren till bilen som krockar som har ansvaret

värt att nämna så måste båda bilarna vara besiktade skattade och försäkrade vid bogsering

RPM2006 skrev:

F-Tar skrev:

Dess ägare till bilen som ska bogseras ska alltid koppla bogseringslinan själv. Den som kopplat får skiten. De säger iaf de flesta bogseringsföretag.

Men om den som bogserar kör som en idiot, som t.ex. här? http://www.youtube.com/watch?v=4xQTFpkY … re=related

Eller om man fäster bogseröglan i dragbilens ögla och själva öglan lossnar, då är det väl inte den som kopplat som är skyldig?

Growe skrev:

RPM2006 skrev:

F-Tar skrev:

Dess ägare till bilen som ska bogseras ska alltid koppla bogseringslinan själv. Den som kopplat får skiten. De säger iaf de flesta bogseringsföretag.

Men om den som bogserar kör som en idiot, som t.ex. här? http://www.youtube.com/watch?v=4xQTFpkY … re=related

Eller om man fäster bogseröglan i dragbilens ögla och själva öglan lossnar, då är det väl inte den som kopplat som är skyldig?

haha hur ska dom annars få upp en sån där bandvagn det är fullt ös som gäller

tycker att ansvaret är på den som vill bli bogserad eftersom denna bett om det på ett eller annat sätt

men jag har svårt att förstå vad som kan gå så illa av att en lina släpper

tkd_rille skrev:

Growe skrev:

tkd_rille skrev:

Han säger ju inte vad som har hänt hur ska vi då kunna svara? Enda var att linan släppt. Men slog nån sig eller körde nån av vägen eller vad hände. Innan dess kan vi inte svara på det ju.

hur som helst om vi bara förutsätter att någon skrotat av rejält så är det föraren till bilen som krockar som har ansvaret

värt att nämna så måste båda bilarna vara besiktade skattade och försäkrade vid bogsering

Ja hoppas att de var försäkrade åtminstone.  Jag har en känsla av att den som blev bogserad har åkt upp i baken på den framför. Men de är bara en känsla.

Growe skrev:

tkd_rille skrev:

Growe skrev:

hur som helst om vi bara förutsätter att någon skrotat av rejält så är det föraren till bilen som krockar som har ansvaret

värt att nämna så måste båda bilarna vara besiktade skattade och försäkrade vid bogsering

Ja hoppas att de var försäkrade åtminstone.  Jag har en känsla av att den som blev bogserad har åkt upp i baken på den framför. Men de är bara en känsla.

mm fast då förstår jag inte vad linan har med saken att göra
någon har bromsat lite för dåligt då

har blivit och bogserat extremt mycket och vi är sällan seriösa när vi gör det men aldrig haft några problem

enda som är lite farligt det är när man drar med en fwd som går ganska bra ..
gjorde kickdown med min 855turbo med autotech steg3 och det var fan otäckt fast värre för polarn som höll på att trilla omkull i bilen bakom

hangman skrev:

Skulle jag behöva bli bogserad skulle ja be nån jag vet kan köra bra, aldrig mamma tex haha. Om linan går av, olycka. Släpper den pga slarv skulle ja säga 50/50 för du bad om hjälp, och har själv ett ansvar att kolla allt.

johngbg skrev:

Hade du bett mig om hjälp och på något sätt skulle lägga skulden på mig hade jag fan slipat kniven!

kalleteodor skrev:

det va min bil som skulle bogseras, han skulle köra framförvarande bil, jag kopplade linan och sedan släppte den och rullade in i hans bil

twin_cam skrev:

granadadr skrev:

index skrev:

Därför kör man med en stum lina

joo det gör jag med

Jag brukar se till att inte behöva bli bogserad

Måste jag dock har jag stum lina