bra det, nån som har ringt på den ännu?

masseT5R skrev:

bra det, nån som har ringt på den ännu?

det är nåra som mailat å villa byta mot audi. men vil inte ha nån audi hade en 850 R på g med men han ångra sig.

850_GLT skrev:

masseT5R skrev:

bra det, nån som har ringt på den ännu?

det är nåra som mailat å villa byta mot audi. men vil inte ha nån audi hade en 850 R på g med men han ångra sig.

haha ja är det en S2 så funkar det...jaha fan vet han inte själv vad han vill eller? )

masseT5R skrev:

850_GLT skrev:

masseT5R skrev:

bra det, nån som har ringt på den ännu?

det är nåra som mailat å villa byta mot audi. men vil inte ha nån audi hade en 850 R på g med men han ångra sig.

haha ja är det en S2 så funkar det...jaha fan vet han inte själv vad han vill eller? )

nae tro inte de å hans måste ja byta lådan på

850_GLT skrev:

masseT5R skrev:

850_GLT skrev:

det är nåra som mailat å villa byta mot audi. men vil inte ha nån audi hade en 850 R på g med men han ångra sig.

haha ja är det en S2 så funkar det...jaha fan vet han inte själv vad han vill eller? )

nae tro inte de å hans måste ja byta lådan på

ohfan men sånt gör man snabbt..bara hysta ur å braka ner sakerna igen hehe

masseT5R skrev:

850_GLT skrev:

masseT5R skrev:

haha ja är det en S2 så funkar det...jaha fan vet han inte själv vad han vill eller? )

nae tro inte de å hans måste ja byta lådan på

ohfan men sånt gör man snabbt..bara hysta ur å braka ner sakerna igen hehe

jadå bytte låda på min silver blå på 6tim

850_GLT skrev:

masseT5R skrev:

850_GLT skrev:

nae tro inte de å hans måste ja byta lådan på

ohfan men sånt gör man snabbt..bara hysta ur å braka ner sakerna igen hehe

jadå bytte låda på min silver blå på 6tim

jofan..tjata lite på han då hehe

masseT5R skrev:

850_GLT skrev:

masseT5R skrev:

ohfan men sånt gör man snabbt..bara hysta ur å braka ner sakerna igen hehe

jadå bytte låda på min silver blå på 6tim

jofan..tjata lite på han då hehe

får försöka

850_GLT skrev:

masseT5R skrev:

850_GLT skrev:

jadå bytte låda på min silver blå på 6tim

jofan..tjata lite på han då hehe

får försöka

hehehehe

Du har ju t5 delar i cabben bara låna lmm och styrbox lite snabbt. Lyser lambda lampa när du har tändningen på sen slocknar när du startar ?

nä lambda lampa lyser ej

850_GLT skrev:

smyger man med gasen i tex neutral läge så är deinga problem. ska kolla de med lmm ska även kolla med tryck delen.

hade liknanade problem med min fd trimmade 850..
otroligt kinkig med val av tändstift kan jag säga..
mappning e ju att rekkomendera men prova med att sätta i riktiga stift i maskinen och kolla om den går bättre..
min gick fin fint till 2500varv sedan bluddrade den och ville inte gå rent..bytte till Volvos Rekkomenderade stift för bilen och vips gick den fint igen..provade dock en anna tillverkare på stift från en ökänd lågprisfirma som börjar på Bil och sluter på tema också med samma resultat att bilen gick kasst..Så byt till riktiga stift med en gång..

JOAC skrev:

850_GLT skrev:

smyger man med gasen i tex neutral läge så är deinga problem. ska kolla de med lmm ska även kolla med tryck delen.

hade liknanade problem med min fd trimmade 850..
otroligt kinkig med val av tändstift kan jag säga..
mappning e ju att rekkomendera men prova med att sätta i riktiga stift i maskinen och kolla om den går bättre..
min gick fin fint till 2500varv sedan bluddrade den och ville inte gå rent..bytte till Volvos Rekkomenderade stift för bilen och vips gick den fint igen..provade dock en anna tillverkare på stift från en ökänd lågprisfirma som börjar på Bil och sluter på tema också med samma resultat att bilen gick kasst..Så byt till riktiga stift med en gång..

yepp yepp samma som på min..alla märken utom volvo turbostift spottar å fräser å dummar sig..NGK är dom som funkar bäst isåfall..men håller inte lika länge..saab turbo dras tydligen med samma skit enligt en polare.

masseT5R skrev:

JOAC skrev:

850_GLT skrev:

smyger man med gasen i tex neutral läge så är deinga problem. ska kolla de med lmm ska även kolla med tryck delen.

hade liknanade problem med min fd trimmade 850..
otroligt kinkig med val av tändstift kan jag säga..
mappning e ju att rekkomendera men prova med att sätta i riktiga stift i maskinen och kolla om den går bättre..
min gick fin fint till 2500varv sedan bluddrade den och ville inte gå rent..bytte till Volvos Rekkomenderade stift för bilen och vips gick den fint igen..provade dock en anna tillverkare på stift från en ökänd lågprisfirma som börjar på Bil och sluter på tema också med samma resultat att bilen gick kasst..Så byt till riktiga stift med en gång..

yepp yepp samma som på min..alla märken utom volvo turbostift spottar å fräser å dummar sig..NGK är dom som funkar bäst isåfall..men håller inte lika länge..saab turbo dras tydligen med samma skit enligt en polare.

speedparts har bra sitfit som passar både saab och volvo kommer dock inte ihåg beteckningarna just nu..

JOAC skrev:

masseT5R skrev:

JOAC skrev:

hade liknanade problem med min fd trimmade 850..
otroligt kinkig med val av tändstift kan jag säga..
mappning e ju att rekkomendera men prova med att sätta i riktiga stift i maskinen och kolla om den går bättre..
min gick fin fint till 2500varv sedan bluddrade den och ville inte gå rent..bytte till Volvos Rekkomenderade stift för bilen och vips gick den fint igen..provade dock en anna tillverkare på stift från en ökänd lågprisfirma som börjar på Bil och sluter på tema också med samma resultat att bilen gick kasst..Så byt till riktiga stift med en gång..

yepp yepp samma som på min..alla märken utom volvo turbostift spottar å fräser å dummar sig..NGK är dom som funkar bäst isåfall..men håller inte lika länge..saab turbo dras tydligen med samma skit enligt en polare.

speedparts har bra sitfit som passar både saab och volvo kommer dock inte ihåg beteckningarna just nu..

coolt få kolla upp det tills man har bytt ut till msd då..

Då ska jag pröva att byta stiften om jag nu inte hinner sälja den innan.

har nu bytt till volvos tändstift för turbo motorer, blev ingen skillnad, har även tagit min databox från caben och testat med den men blev inget bättre. var samma nr på boxarna ska tilläggas. vad kan då vara fel??? blir galen :S

Va har du exakt för symptom på den? Jag kör steg 4 å har kört med volvos stift inga problem.. Mekonomen stift har funkat dom med spikar inte ett skit.

Vilket steg har du i boxen?

Orange spridarna hänger inte med den setupen du har i

Drunk skrev:

Va har du exakt för symptom på den? Jag kör steg 4 å har kört med volvos stift inga problem.. Mekonomen stift har funkat dom med spikar inte ett skit.

Vilket steg har du i boxen?

Orange spridarna hänger inte med den setupen du har i

Har ingen aning om vilket chip det är, men satte i en annan box som det är original chip i. Satte i en box från en s70 turbo bara för å testa, starta ej alls som ja misstänkte, satte sen i min box igen å då gick den klockrent i några minuter. Sen samma sak igen

Har själv varit i denna djungel av fel en gång är ingen expert men kan tipsa vart du ska börja.


Öppna boxen läs vilket chip du har Om det står på?

Ställ först grund laddtrycket på turbon.Har du magnetventilen kvar? isåfall dra ur kontakten  kolla om du har runt 0.45/0.5 i ladd.om inte så skruvar du ut eller in wastgatestaget.

Har du pysventil är det så behöver man en magnetventil för å ställa grundladd.Va jag vet?

Med dom grejerna du har är det nästan tveksamt att det går å köra med ens steg3

Men får du ordning på allt så har du ju en grymt bra bil