det fattas alltså något här på röret in till luftburken, vad är det för något och vad har den för funktion? kan den påverka att bilen inte vill starta ordentligt utan bara efer många om och men, och då dör när man gasar? när den väl går går den jämt och fint. sen undrar jag oxå vart man ställer upp insprutet eller vad det kan heta, så bilen får mer bränsle iaf. den är nedstäöld på något sätt av tidigare ägare inför besiktning för att få lägre co krav, nu vill jag få tillbaka den till normal, hur? tack för svar
det fattas alltså något här på röret in till luftburken, vad är det för något och vad har den för funktion? kan den påverka att bilen inte vill starta ordentligt utan bara efer många om och men, och då dör när man gasar? när den väl går går den jämt och fint. sen undrar jag oxå vart man ställer upp insprutet eller vad det kan heta, så bilen får mer bränsle iaf. den är nedstäöld på något sätt av tidigare ägare inför besiktning för att få lägre co krav, nu vill jag få tillbaka den till normal, hur? tack för svar
kabeln som hänger lös är till en givare som känner av temperaturen på luften som motorn suger i sig. bilen ska funka utan givare men kan påverka bilens avgasvärden.
smidigaste sättet att justera bränsle mängden på på CH skruven som sitter i mitten av luft burken. lättas att justera om man tar bort luftrenaren. det är som en lite smal pinne som sticker upp och en liten insex skruv innut i som du kan justera CH halten med.