3873
Sök

Volvo 745 turbo - 90 startar inte !!

131 Inlägg
29 mars 2012
Trådstartare
#1
Hejsan , köpte mig en volvo 745 turbo års 90 igår som inte fungerar , Den startar inte men när man håller på o försöker få igång den så tänder den till ibland och skjuter . Han jag köpte den av köpte bilen oxå så här av några som hade haft ner den o renoverat motorn men att den inte har funkat efter det , han sa att han hade fått igång den med startgas och bogserings hjälp men att den då gick skit och bara varvade 3000 rpm sen gick det inte mer ! . så vad tror ni är fel ? och vart ska jag börja ? och svar ja bensin får den .

Av små grisar blir det stora svin

2 414 Inlägg
29 mars 2012
#2
Har du komptestat den? Men annars tycker jag det låter som att det får för lite sås ändå. Är du säker att den får tillräckligt eftersom den tänder till om man håller på ett tag?


131 Inlägg
29 mars 2012
Trådstartare
#3
Komptest gjorde han jag köpte den utav och han bytte packningar osv så det va det inga fel på sa han , Hm jag tog ur soppa slangen o körde på starten o då spruta det iaf bensin och mycket och ny soppa pump är i den med fick jag kvitto på . men har du något annat tips som jag kan kolla om den får soppa ? han trodde det va täningen som var fel .


Nybergrobin skrev:
Har du komptestat den? Men annars tycker jag det låter som att det får för lite sås ändå. Är du säker att den får tillräckligt eftersom den tänder till om man håller på ett tag?

Av små grisar blir det stora svin

2 414 Inlägg
29 mars 2012
#4
Andreehellstrom skrev:
Komptest gjorde han jag köpte den utav och han bytte packningar osv så det va det inga fel på sa han , Hm jag tog ur soppa slangen o körde på starten o då spruta det iaf bensin och mycket och ny soppa pump är i den med fick jag kvitto på . men har du något annat tips som jag kan kolla om den får soppa ? han trodde det va täningen som var fel .


Nybergrobin skrev:
Har du komptestat den? Men annars tycker jag det låter som att det får för lite sås ändå. Är du säker att den får tillräckligt eftersom den tänder till om man håller på ett tag?


vet du hur man ställer kammen? Den kan stå lite fel, annars skulle jag kolla hur hög/lågtänd den är


131 Inlägg
29 mars 2012
Trådstartare
#5
Nybergrobin skrev:
Andreehellstrom skrev:
Komptest gjorde han jag köpte den utav och han bytte packningar osv så det va det inga fel på sa han , Hm jag tog ur soppa slangen o körde på starten o då spruta det iaf bensin och mycket och ny soppa pump är i den med fick jag kvitto på . men har du något annat tips som jag kan kolla om den får soppa ? han trodde det va täningen som var fel .


Nybergrobin skrev:
Har du komptestat den? Men annars tycker jag det låter som att det får för lite sås ändå. Är du säker att den får tillräckligt eftersom den tänder till om man håller på ett tag?


vet du hur man ställer kammen? Den kan stå lite fel, annars skulle jag kolla hur hög/lågtänd den är

Japp jag vet hur man ställer kammen . jo jag misstänker att det är kammen eller att svänghjulet sitter fel . provade att ta ur ett stift idag o kolla gnistan , och den blixtra bara lite då och då ska det vara så

Av små grisar blir det stora svin

131 Inlägg
30 mars 2012
Trådstartare
#6
Nån som har något tips ?

Av små grisar blir det stora svin

1 366 Inlägg
30 mars 2012
#7
Om den baktänder, alltså avgassmäll så beror det oftast på att bilen får för mycket bränsle...
Fick du papper på komptestet? Om någon har hemmapulat och kastat i samma topplockspackning osv så blir det helt fel. Det är som att köpa en bil och någon säger att kamremmen är bytt... njaa skulle inte tro det va!




Andreehellstrom skrev:
Nån som har något tips ?


131 Inlägg
30 mars 2012
Trådstartare
#8
Hm okey hur ska jag göra då om den får för mycket sås ? något tips om det ? packningar vet jag är nya i den då sotningssats kartongen ligger på golvet i bilen . nej inga papper på komptestet .

Richtenb skrev:
Om den baktänder, alltså avgassmäll så beror det oftast på att bilen får för mycket bränsle...
Fick du papper på komptestet? Om någon har hemmapulat och kastat i samma topplockspackning osv så blir det helt fel. Det är som att köpa en bil och någon säger att kamremmen är bytt... njaa skulle inte tro det va!




Andreehellstrom skrev:
Nån som har något tips ?


Av små grisar blir det stora svin

1 366 Inlägg
30 mars 2012
#9
Jag hade börjat med att göra ett komptest så du vet att den är ok. Har du någon aning om vad de använt för grejer när de monterade ihop skiten? De kanske bestämde sig för att slänga in lite större spridare och trodde att det var "plug & play"


Andreehellstrom skrev:
Hm okey hur ska jag göra då om den får för mycket sås ? något tips om det ? packningar vet jag är nya i den då sotningssats kartongen ligger på golvet i bilen . nej inga papper på komptestet .

Richtenb skrev:
Om den baktänder, alltså avgassmäll så beror det oftast på att bilen får för mycket bränsle...
Fick du papper på komptestet? Om någon har hemmapulat och kastat i samma topplockspackning osv så blir det helt fel. Det är som att köpa en bil och någon säger att kamremmen är bytt... njaa skulle inte tro det va!




Andreehellstrom skrev:
Nån som har något tips ?




131 Inlägg
30 mars 2012
Trådstartare
#10
Jag får kolla det . allt är bonn meckat med den , sitter större turbo osånt på o allt är bara en enda röra inte en slang som är bra sitter åt dragna med stripes typ o pluggade kabblar med skruv osv haha

Richtenb skrev:
Jag hade börjat med att göra ett komptest så du vet att den är ok. Har du någon aning om vad de använt för grejer när de monterade ihop skiten? De kanske bestämde sig för att slänga in lite större spridare och trodde att det var "plug & play"


Andreehellstrom skrev:
Hm okey hur ska jag göra då om den får för mycket sås ? något tips om det ? packningar vet jag är nya i den då sotningssats kartongen ligger på golvet i bilen . nej inga papper på komptestet .

Richtenb skrev:
Om den baktänder, alltså avgassmäll så beror det oftast på att bilen får för mycket bränsle...
Fick du papper på komptestet? Om någon har hemmapulat och kastat i samma topplockspackning osv så blir det helt fel. Det är som att köpa en bil och någon säger att kamremmen är bytt... njaa skulle inte tro det va!








Av små grisar blir det stora svin

2 414 Inlägg
30 mars 2012
#11
Andreehellstrom skrev:
Jag får kolla det . allt är bonn meckat med den , sitter större turbo osånt på o allt är bara en enda röra inte en slang som är bra sitter åt dragna med stripes typ o pluggade kabblar med skruv osv haha

Richtenb skrev:
Jag hade börjat med att göra ett komptest så du vet att den är ok. Har du någon aning om vad de använt för grejer när de monterade ihop skiten? De kanske bestämde sig för att slänga in lite större spridare och trodde att det var "plug & play"


Andreehellstrom skrev:
Hm okey hur ska jag göra då om den får för mycket sås ? något tips om det ? packningar vet jag är nya i den då sotningssats kartongen ligger på golvet i bilen . nej inga papper på komptestet .






1 366 Inlägg
30 mars 2012
#12
Haha, ja den raden sa det mesta.... Det kan bli en hel del att kolla upp


Nybergrobin skrev:
Andreehellstrom skrev:
Jag får kolla det . allt är bonn meckat med den , sitter större turbo osånt på o allt är bara en enda röra inte en slang som är bra sitter åt dragna med stripes typ o pluggade kabblar med skruv osv haha

Richtenb skrev:
Jag hade börjat med att göra ett komptest så du vet att den är ok. Har du någon aning om vad de använt för grejer när de monterade ihop skiten? De kanske bestämde sig för att slänga in lite större spridare och trodde att det var "plug & play"







131 Inlägg
31 mars 2012
Trådstartare
#13
Jo men man tycker ju endå att den ska starta för det . hm

Richtenb skrev:
Haha, ja den raden sa det mesta.... Det kan bli en hel del att kolla upp


Nybergrobin skrev:
Andreehellstrom skrev:
Jag får kolla det . allt är bonn meckat med den , sitter större turbo osånt på o allt är bara en enda röra inte en slang som är bra sitter åt dragna med stripes typ o pluggade kabblar med skruv osv haha





Av små grisar blir det stora svin


Sök