it_mutt skrev:

MrTurbo skrev:

Det väl inte lagligt med dubbdäck på tunga fordon. Det finns dock bra vinterdäck även till dem.

Ja, det är t.o.m som så att det inte finns något vinterdäckskrav för tunga fordon (över 3.5Ton), men dock ett mönsterdjupskrav som är 5mm.

Mönsterdjup vid vinterväglag

Vid vinterväglag under perioden 1 december–31 mars ska mönsterdjupet vara minst 3 mm på däck till personbilar klass I, lätta lastbilar, lätta bussar och personbil klass II med en totalvikt av högst 3,5 ton samt släpvagnar som dras av dessa fordon.

Lastbil, buss och personbil klass II med en totalvikt över 3,5 ton ska ha däck med ett mönsterdjup på minst 5 mm vid vinterväglag under perioden 1 december till och med 31 mars. Kravet gäller för samtliga däck på dessa fordon. Kravet gäller inte för tillkopplade släpfordon, för dem gäller grundkravet om ett mönsterdjup på 1,6 mm. Kraven gäller svenskregistrerade såväl som utlandsregistrerade fordon.


Tunga fordon och vinterdäck

Tunga fordon omfattas inte av kraven på vinterdäck, men observera krav på mönsterdjup ovan. Transportstyrelsen rekommenderar ändå att vinterdäck används vid vinterväglag.


http://www.transportstyrelsen.se/vinterdack

Krillmeister skrev:

Allt JÄVLA saltande på vägarna!

Lägg ner skiten(läs:saltet!) och låt det vara vinterväg när det är vinter, man får helt enkelt anpassa hastigheten efter hur väglaget ser ut!

KBAragger skrev:

Krillmeister skrev:

Allt JÄVLA saltande på vägarna!

Lägg ner skiten(läs:saltet!) och låt det vara vinterväg när det är vinter, man får helt enkelt anpassa hastigheten efter hur väglaget ser ut!

lätt att säga det när du bor där uppe, här nere pendlar temperaturen från minus till plus från dag till dag, ena dan så snöar det och är -10 grader, sedan nästa dag är det 2 grader och det blir en massa jävla slask, sedan på natten blir det -20 grader, då är vägarna täckta av is med en massa grus under isen, det blir snorhalt, går nästan inte ens att gå. går ju fan inte att köra utan salt då ju. du som bor i timrå har väll minus hela vintern, önskar som fan det var det här med

granadadr skrev:

KBAragger skrev:

Krillmeister skrev:

Allt JÄVLA saltande på vägarna!

Lägg ner skiten(läs:saltet!) och låt det vara vinterväg när det är vinter, man får helt enkelt anpassa hastigheten efter hur väglaget ser ut!

lätt att säga det när du bor där uppe, här nere pendlar temperaturen från minus till plus från dag till dag, ena dan så snöar det och är -10 grader, sedan nästa dag är det 2 grader och det blir en massa jävla slask, sedan på natten blir det -20 grader, då är vägarna täckta av is med en massa grus under isen, det blir snorhalt, går nästan inte ens att gå. går ju fan inte att köra utan salt då ju. du som bor i timrå har väll minus hela vintern, önskar som fan det var det här med

likadant här uppe ska du veta,, tempen pendlar här med vi har inte termofrost här

KBAragger skrev:

Krillmeister skrev:

Allt JÄVLA saltande på vägarna!

Lägg ner skiten(läs:saltet!) och låt det vara vinterväg när det är vinter, man får helt enkelt anpassa hastigheten efter hur väglaget ser ut!

lätt att säga det när du bor där uppe, här nere pendlar temperaturen från minus till plus från dag till dag, ena dan så snöar det och är -10 grader, sedan nästa dag är det 2 grader och det blir en massa jävla slask, sedan på natten blir det -20 grader, då är vägarna täckta av is med en massa grus under isen, det blir snorhalt, går nästan inte ens att gå. går ju fan inte att köra utan salt då ju. du som bor i timrå har väll minus hela vintern, önskar som fan det var det här med

granadadr skrev:

KBAragger skrev:

Krillmeister skrev:

Allt JÄVLA saltande på vägarna!

Lägg ner skiten(läs:saltet!) och låt det vara vinterväg när det är vinter, man får helt enkelt anpassa hastigheten efter hur väglaget ser ut!

lätt att säga det när du bor där uppe, här nere pendlar temperaturen från minus till plus från dag till dag, ena dan så snöar det och är -10 grader, sedan nästa dag är det 2 grader och det blir en massa jävla slask, sedan på natten blir det -20 grader, då är vägarna täckta av is med en massa grus under isen, det blir snorhalt, går nästan inte ens att gå. går ju fan inte att köra utan salt då ju. du som bor i timrå har väll minus hela vintern, önskar som fan det var det här med

likadant här uppe ska du veta,, tempen pendlar här med vi har inte termofrost här

Krillmeister skrev:

Allt JÄVLA saltande på vägarna!

Lägg ner skiten(läs:saltet!) och låt det vara vinterväg när det är vinter, man får helt enkelt anpassa hastigheten efter hur väglaget ser ut!

Thunderbird88 skrev:

Fast det kan bli kallt utav helvete! Bodde i Luleå förra vintern och minus 30 grader med bara jeans på benen är inte trevligt. Helvete vad det gjorde ont att gå!

BOLIN_ skrev:

Men snälla, saltet är inte bra, varken i norrland eller övriga Sverige. Det är livsfarligt!

Jag är smålänning till 100% men jag gick gymnasiet uppe i Arjeplog och jag hade chansen att få uppleva ordentliga vintervägar utan salt. Man lärde sig att ta hänsyn till väglaget, det var underbart att åka på och framförallt så tyckte jag inte att det var så svårt att hantera bilen på det underlaget. Det var ju halt över allt och det visste man om.

Det är inte omöjligt att fixa i övriga Sverige, det gäller att de lär sig att ploga ordentligt!

Den som inte tror mig, åk upp till norrland och testa, jag lovar att ni ändrar uppfattning!

Jag kräks på detta saltet som förstör vägar, bilar, naturen och inte minst alla djuren det drar upp på vägarna!

mb_pucken skrev:

hällre 30 minus än 10 men snålblåst och fuktig luft;)  åkte skotet förra vintern med jobbet. på kvällen kom ja å en till på att vi skulle ta en sväng till, slog om å blev 20 minus och dimma:-P de va kallt på riktigt:-)
angående sallt så hatar ja det:-P mycke roligare och sladda i snö än slask;-)

Vettemannen skrev:

granadadr skrev:

KBAragger skrev:

lätt att säga det när du bor där uppe, här nere pendlar temperaturen från minus till plus från dag till dag, ena dan så snöar det och är -10 grader, sedan nästa dag är det 2 grader och det blir en massa jävla slask, sedan på natten blir det -20 grader, då är vägarna täckta av is med en massa grus under isen, det blir snorhalt, går nästan inte ens att gå. går ju fan inte att köra utan salt då ju. du som bor i timrå har väll minus hela vintern, önskar som fan det var det här med

likadant här uppe ska du veta,, tempen pendlar här med vi har inte termofrost här

Jag skulle vilja att dom bara sandade och gav fan i saltet. Mer miljövänligt är det oxå!!

/Benny

Krillmeister skrev:

Ja grusblandad sand vore mycket bättre än detta jäkla salt!!

Klart temperaturen växlar men mitt i kallaste vintern är det sällan plusgrader, eller är det det i skeå?

Thunderbird88 skrev:

mb_pucken skrev:

hällre 30 minus än 10 men snålblåst och fuktig luft;)  åkte skotet förra vintern med jobbet. på kvällen kom ja å en till på att vi skulle ta en sväng till, slog om å blev 20 minus och dimma:-P de va kallt på riktigt:-)
angående sallt så hatar ja det:-P mycke roligare och sladda i snö än slask;-)

Det där fuktig luft är bara riktig jävla bullshit.
-20 i Västerås är riktigt kallt och -20 i Luleå är riktigt kallt.
Bara något försvar som folk i södern använder för att verka coola och få sina löjliga -10C att verka värre än vad det är...