Lika bra att lägga upp en tråd om bilen, så har man allt samlat när man ska göra uppdateringar! 
Bilen i fråga är alltså en Mazda 3 MPS från 2007, i den MPS-unika lacken true red. Bilen har en 2.3-liters motor med turbo som original lämnar 260hk och 380nm. När jag köpte bilen förra året var den mer eller mindre original, förutom ett insatsfilter och M3-speglar som åkte väck snabbare än kvickt. Nu, sedan 14mån tillbaka, har följande hunnit ske:
Motor/Effekt
-HKS öppet luftfilter
-Turbosmart Dual-Port dumpventil
-Rostfritt Corksport 3"-system från turbon med en racekatt
-JBR Bakre motorfäste
-JBR Shortshifter
-Autotech Soppapump
Utvändigt
-Original MPS kjolpaket med bakre diffusor
-Bortslitna midjelister
-Xenon i halvljus / dimljus
-LED-dioder i parkeringsljus
-Ljust proffstonad (Allt utom vindrutan)
-US-spec LED-baklysen (Utan röd dimbakljusreflex)
-US-spec Takvinge (Större än EU-spec)
-RallyArmor UR-stänklappar
-Custom strålkastare med CCFL HALOs
-Igenlagd mustasch
-CP-e Towplate + USA-skylt
-Rensad bagagelucka
Invändigt
-JBR Växellådsbussningar
-JBR 650g Växelspaksknopp
-Invändig belysning utbytt till LED-dioder
...och där är jag idag med mitt "projekt"! Bilen fick en helrekond för några dagar sedan där jag trestegspolerade med bland annat clayning innan. Mycket lyckat och resultatet var enastående! Fick hem bagageluckan från lackeraren igår, efter igensvetsning av hålen efter originalvingen samt emblemen baktill. Kom hem från garaget för några timmar sedan med, där jag och brorsan har monterat nya soppapumpen. Tog en ordentligt runda med bilen sen efteråt och den går som en dröm! Resulterade även i ett par filmer:
1: http://youtu.be/NqYKAYgaH_0
2: http://youtu.be/vLNLjtoN2gU
Kvarvarande planer 2012
-Kallare tändstift (På väg hem från USA)
-Mappning (Versatuner)
-Ev. bänka den innan hösten
Framtidsplaner (Dvs för typ 2013 eller nåt..)
-Coilovers
-Frontmonterad intercooler
-Turbobyte (ATP GT/GTX3071R)
-Andra 18"-hjul
Det var väl allt tror jag! Kommer uppdatera så fort något händer.. Undras något så fråga gärna, mer info och bilder på bilen finns på min sida!
mvh Ola
Senast redigerat av Squidspeed (28 april 2012)
Fick hem en del jox idag:
-NGK LTR7IX-11
-Tactrix OpenPort OBD2/USB-modul
Tändstiften är ett steg kallare än OEM-stiften och lämpar sig därför för trimning.. ECU-modulenanvänds för att flasha bilens dator, i mitt fall med programmet Versatuner.
Jag har varit på ögonoperation idag, så stiften är inget som kommer monteras idag direkt, men det sker unnan maj månads slut iaf..
Snygg bil, prenumeration lagd! Kommer bli intressant att följa!
Volkswagen Passat 3BG 1.8T (2005)
Volkswagen Passat "Executive" (2015)
Chippen skrev:
Trevligt projekt
Tack! Lånade din slogan på bakre reggplåtshållaren..
PatrikB92 skrev:
Snygg bil, prenumeration lagd! Kommer bli intressant att följa!
Tack så mycket!
==================================================
Idag var en intressant dag! Smygpremiärade bilen igårkväll, och hann köra den ca 1mil innan jag upptäckte ett läckage av kylarvätska. Kändes sådär, men bunkrade upp bilen med vatten och körde idag förbannat lugnt till Kalmar där brorsan och jag skulle montera tändstift och krängningshämmarstag. Allt lugnt, tappade kylarvätska men inte så mycket som igår. Bilen gick aldrig varm eller något sånt heller utan läcker bara någonstans.
Brorsan slutade 16:00, och eftersom jag var tidigt tog jag en cruisingrunda i Kalmar... hamnade framför en irriterande STI-bil, och skulle gasa ifrån honom lite.. Växlar kvickt 1:an till 2:an och stämplar.. Något slår till och låter sedan dunkande "plåt-emot-plåt" framme i motorn och jag släpper av, men försent.. Visar sig att jag han knäckt bussningen på mitt bakre motorfäste (Det eftermarknadsfästet som jag har, som dessutom är hårdare än original) och det går numera inte att gasa alls typ utan att det slår i fram, då motorn inte har mycket mer än torpedplåten att slå i just nu. KUL! Vi konstaterade dock ganska snabbt när vi lyfte bilen att det var motorfästet, så det är ju iaf bättre att veta vad det är och kunna åtgärda det, än att inte ha en susning...
Felsökte läckage och motorfäste, monterade staget i bak, och nya tändstiften, och åtgärdade läckan (kass klämring till undre kylarslangen) på 2½timme - så det är ändå rätt bra avklarat...
Ska beställa ett nytt dogbone-fäste strax (så allt detta pisset slutar nångång..) och nu över till kassa mobilbilder:
Välpolerad Hondadräpare på Bilkompani Kalmar:
JBR Bakre krängningshämmarstag monterat:
Framsidan av motorfästet:
Baksidan av motorfästet:
Sambon var dock bussig och köpte några öl te mig som plåster på såren, så ska va lite social nu och dricka lite.. ^^
Squidspeed skrev:
Chippen skrev:
Trevligt projektTack! Lånade din slogan på bakre reggplåtshållaren..
Haha det är lugnt perfekt att reta Honda gänget med ju
Mazda RX 7 FC "Re aiyma Drift attack" (1987)
Såklart..
Fick bekräftat idag att nya motorfästet är skickat, så med lite tur kan jag gasa lite nästa helg. Nya reggplåt fram är beställd med, som är identisk med den USA-skylt som trafikverket kör med. Fortfarande olagligt om de är petiga, men de sticker lite mindre i ögonen än den skylten jag har nu.. som dessutom är ful som stryk.. 
Senast redigerat av Squidspeed (10 maj 2012)
Fick hem nya reggplåten idag, och det blev helt klart snyggare! Sticker lite mindre i ögonen på lagens långa arm med.. 
Vart beställde du den?? Måste ju ha en likadan så att IC får in så mycket luift som möjligt
Seat Cupra R550 "Wama Edition" (2011)
Senast redigerat av Squidspeed (11 maj 2012)
Riktigt fin bil! Om du vågar köra med bilen så är det en träff imon vid plantagen i växjö kl 20.00
Lexus IS250 "Executive" (2007)
Volkswagen Golf mk2 CL "JuNGe - evighetsprojekt" (1987)
Squidspeed skrev:
www.dekal-dekor.se
Kanon!
Seat Cupra R550 "Wama Edition" (2011)
FjonkeeN93 skrev:
Riktigt fin bil!
Ska nog se till att komma ut till träffen imorrn, men jag har ett gånget motorfäste, så blir inga rejs för mig den närmsta veckan.. 
Är dock skickat från staterna, så med lite tur kan jag snart gasa igen..
Räääjsa behöver man inte alltid göra Räcker att visa upp bilen
Lexus IS250 "Executive" (2007)
Volkswagen Golf mk2 CL "JuNGe - evighetsprojekt" (1987)
Squidspeed skrev:
Fick hem nya reggplåten idag, och det blev helt klart snyggare! Sticker lite mindre i ögonen på lagens långa arm med..
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 8a0405.jpg
Vilken storlek ska man välja på sidan? Köpte du den som är osynlig för kameror?
Seat Cupra R550 "Wama Edition" (2011)
Tack! Gällande fälgar så har jag och många med mig haft en massa diskussioner fram och tillbaka om det. Jag är av den åsikten att vita fälgar passar skitbra på en röd bil, och jag är rätt smygkåt på det.. Å andra sidan har jag gjort det förr, och det har gjorts förr på många andra bilar med. Svarta fälgar är jag inte helt bekväm med heller, men det som "troligen" blir valet nästa år när nya hjul köps in är bronsfärgade fälgar, typ dessa:
Lexus IS250 "Executive" (2007)