Growe skrev:

bara att vålda ur den..bytte på min arosa förra veckan och den satt rätt bra

håll lite koll på missljudet såŽinte nållagret skär på 5:ans växel för har man otur hoppar dom in imellan drevetet och gaveln och spräcker låda =/

lagret är lätt att byta och kostar under 200kr på vag
lite pill att få bort lagerbanan från axeln och lite pill för att ställa in 5:ans växel sen

frollen skrev:

Okej:) sen är det bara trycka i den packboxen? Är det jäkligt eller?

Men det sitter bara som en kåpa för femmans växel bad jag har förstått?

Growe skrev:

bara att vålda ur den..bytte på min arosa förra veckan och den satt rätt bra

håll lite koll på missljudet såŽinte nållagret skär på 5:ans växel för har man otur hoppar dom in imellan drevetet och gaveln och spräcker låda =/

lagret är lätt att byta och kostar under 200kr på vag
lite pill att få bort lagerbanan från axeln och lite pill för att ställa in 5:ans växel sen

Growe skrev:

frollen skrev:

Okej:) sen är det bara trycka i den packboxen? Är det jäkligt eller?

Men det sitter bara som en kåpa för femmans växel bad jag har förstått?

Growe skrev:

bara att vålda ur den..bytte på min arosa förra veckan och den satt rätt bra

håll lite koll på missljudet såŽinte nållagret skär på 5:ans växel för har man otur hoppar dom in imellan drevetet och gaveln och spräcker låda =/

lagret är lätt att byta och kostar under 200kr på vag
lite pill att få bort lagerbanan från axeln och lite pill för att ställa in 5:ans växel sen

mm 5:ans växel sitter innanför kåpan om oljenivån blir låg så är det den som ger sig först

men fuktar det bara lite om packboxen räcker det med att byta den
det var trångt att få loss den gamla packboxen men borde inte vara några problem

Growe skrev:

föresten så undvik att hålla i växelaxeln med något verktyg för det har dom gjort på min arosa och förstört axeln..så jag hoppas jag har tur om den inte börjar läcka ganska snart igen

Growe skrev:

tror att det är samma typ av reglage på både din och min

det sitter en 10:ans skruv man släpper bara den drar ur allt sen kan man även pilla loss den delen och göra rent den och lägga i nytt fett så kulan får ett lättare liv
du ser direkt vad jag menar när du är där under

har bara haft isär det på en arosa och en caddy men vad jag sätt så ser polo 98-01 likdan ut som arosan möjligen någon mindre skillnad

inställningen behöver du inte röra så länge du inte skruvar isär något annat än en 10ans skruv och en säkring som sitter upp till själva växelväljaren
när man skruvar tillbaka det så ser man vart man ska sätta skruven igen så den hamnar på rätt ställe är en tydlig grop i växelaxeln för skruven

Growe skrev:

tror att det är samma typ av reglage på både din och min

det sitter en 10:ans skruv man släpper bara den drar ur allt sen kan man även pilla loss den delen och göra rent den och lägga i nytt fett så kulan får ett lättare liv
du ser direkt vad jag menar när du är där under

har bara haft isär det på en arosa och en caddy men vad jag sätt så ser polo 98-01 likdan ut som arosan möjligen någon mindre skillnad

inställningen behöver du inte röra så länge du inte skruvar isär något annat än en 10ans skruv och en säkring som sitter upp till själva växelväljaren
när man skruvar tillbaka det så ser man vart man ska sätta skruven igen så den hamnar på rätt ställe är en tydlig grop i växelaxeln för skruven

Growe skrev:

jepp det stämmer att den röda skruvas låss och sen dras av från axeln ska gå ganska lätt att få bort

frollen skrev:

Okej! Men när den nya packboxen ska dit, är den känslig och går sönder lätt? Eller är det enkelt att trycka dit den med hammare och dylikt?

Growe skrev:

jepp det stämmer att den röda skruvas låss och sen dras av från axeln ska gå ganska lätt att få bort

frollen skrev:

Jag får tacka så mycket för tipsen jag fått! Packboxen är nu bytt, så får se om det blir tätt nu tack!

Growe skrev:

frollen skrev:

Jag får tacka så mycket för tipsen jag fått! Packboxen är nu bytt, så får se om det blir tätt nu tack!

allt gick bra?
var lite pill på min att få ur den gamla men iövrigt är det rätt smidigt och sitter rätt tacksamt till fast det är nog oxå anledningen till att dom går åt eftersom dom sitter mitt där skiten yr duktigt