Fan det är inte bara å höje en bil utan det är mycket saker som måste göras som man inte tänker på   Bra jobbat iallafall roligt att följa

ironscull skrev:

Fan det är inte bara å höje en bil utan det är mycket saker som måste göras som man inte tänker på   Bra jobbat iallafall roligt att följa

Precis, det är mycket man inte tänker på, trodde själv inte det var så mycket att göra innan jag började ^^

Får se hur det går nu framöver, verkar som att jag fått fel fästen till att flytta ner dom övre länkarmarna
Men med lite tur så löser dig sig

fan, hade de inte vart lättare/billigare å göra en SAS ? (stock axle swap) dvs köra med stel axel i fram i bladfjädrar? då får du även bilen högre med

Foppa__ skrev:

fan, hade de inte vart lättare/billigare å göra en SAS ? (stock axle swap) dvs köra med stel axel i fram i bladfjädrar? då får du även bilen högre med

Solid axle swap annars...

Det är en del jobb att få dit det med. Man ska ha dit fjäderfästen, stötdämparfästen, byta styrstag och pitmanarm (kanske även byta grejer på axeln för att få till styrningen), framkardan och kanske även fördelningslådan beroende på om man hittar en axel med diffen på rätt sida... Plus att det avviker så pass från original att man förmodligen inte kan besiktiga utan reggning.

En uppgradering som är väldigt bra om man satsar på att köra i skogen men inget om man bara åker väg.

Var i garaget igår och fick lite gjort så här kommer lite bilder!



Nerflyttade fästen för Länkarmarna.









Lite balkar osv för att hålla ihop det hela



Sen blev det att slita fram denna gamla konstruktion



Börjar likna en framvagn igen



Distansblock för att flytta ner tvärgående balk till torisionsstavarna.









Stag som ska förstärka dom den nya nerflyttade framdiffen  / Balk.









Sitter som gjutet








Inte så mycket kvar nu innan han står på egna hjul igen Blir nog att åka ut en sväng i helgen och borra nya hål för att få dit nya fästena för dom övre länkarmarna


Någon som vet vart man kan få tag i 6" rör för att bygga avgassystem?

Kollat till denna tråden ibland, rätt fränt med höga pickisar. En tanke som slog, när du ändå haft allt nere varför inte måla upp allt annat och snygga till lite under bilen?

Tycker du gör ett super jobb

Putteliten skrev:

Kollat till denna tråden ibland, rätt fränt med höga pickisar. En tanke som slog, när du ändå haft allt nere varför inte måla upp allt annat och snygga till lite under bilen?

Tanken slog mig. Men att bara lacka vissa framvagns detaljer och ha inte lacka ramen osv kändes ganska onödigt.
Skulle jag göra det hade jag velat rivit isär allt och blästrat och lackat från grunden. 

Sen så är detta en bil som ofta har skitigt underrede pga att man ibland dammar ner i något gamalt surhål för att leka av sig lite


ironscull:  Jäkligt kul att höra att du tycker det

Sugen på att själv inskaffa nått man leka av sig i skogen med men vart fan ska man ställa den utan att grannarna skulle klaga på det åbäcket    Skulle haft hus å garaget

läckert denna blir nog trevlig sen, lycka till,

NMI skrev:

läckert denna blir nog trevlig sen, lycka till,

Tack så mycket! Din for var verkligen inte fy skam den heller! Såg även din 740, dessa lär inte växa på träd!

ironscull: Det som är bra med en gamal jänkar truck är väll att man kan parkera dom lite varstans i ett dike, på en åker, etc

Mofflan skrev:

NMI skrev:

läckert denna blir nog trevlig sen, lycka till,

Tack så mycket! Din for var verkligen inte fy skam den heller! Såg även din 740, dessa lär inte växa på träd!

ironscull: Det som är bra med en gamal jänkar truck är väll att man kan parkera dom lite varstans i ett dike, på en åker, etc

Jo märkte det med min fars gamla ford explorer hade kul en helg å drog ut på elljusspåret å fastnade nästan hade inga bra däck å full last med folk. Men fan vad roligt vi hade å farsan undrade vad vi gjort å jag sa att vi fstnade när vi väjde  för en lastbil Å han trodde på det hehe

Hej!

Läste att du funderar på intercooler har du hittat någon som säljer kitt eller ska du bygga eget?

Hojta till om du ska sälja eller göra dig av med mugghållaren på nederdelen instrumentbrädan!!

//Kristoffer

Har inte blivit mycket i garaget senaste veckan men han förbi ett par timmar igår!



Började riva isär gamla styrstagen då dessa måste återanvändas



Sedan började jag även montera nya stagen till krängningshämmaren.





Samt att jag fick dit nya genomslags gummin





Och monterade även dit styrstagen


Blir förmodligen en sväng ut i helgen samt att det blir beställning av lite mer godis på måndag!



Woffis:   Jag kommer bygga eget intercooler system. Kommer köra med en vattenkyld intercooler monterad i motorutrymmet sedan montera en fläktkyld radiator till denna.
Då det är svårt att få plats med luftkylda intercoolers på dessa, blir en jäkla lång väg att dra tryckrören!

okej ja jag har läst lite om detta men de finns ju en del färdiga kitt på E-bay men är rätt dyrt och det är ju för montering nere vid främre has plåten bakom front spoilern.
Och de är väl inte riktigt optimal vinkel på den

Vart en snabbis till garaget igår men kunde inte göra så mycket då jag skulle borra nya fästen för de nya övre länkarms infästningarna och jag han borra 1 hål sen hände detta...



Vet inte om det bara var piss kvalite på borren eller i kombination av att jag är rutten på att borra Lär inte köpa fler borr på biltema iallafall!



Kunde motera innertaket och lite lister så jag fick lite gjort!

Idag blir det att köpa nya borrar och ge sig på ett nytt försök !




Woffis: Det blir nog både billigare och bättre att bygga själv. Anledningen till att jag kommer köra vatten IC är just för att det finns så dåligt med plats och de är vanligast att montera dom vid nedre has plåten vilket jag inte vill

Ser bra ut det här

biltema borr har en tendens att gå sönder har själv haft sönder x antal borr därifrån

låt felix borra nästa gång xD

Frostduck: Lösningen var inte svårare än att åka till swedol och köpa riktiga borrar