riktigt bra jobbat synd att insugslangen gick men sånt får man räkna med när man höjer hästarna i bilen

Hur mycket skiljer det på diametern? Finns nog ingen som passar rakt av på en A4 B5 med K04, men om det bara skiljer lite grann på ytterdiameter så kanske det går att köpa en i silikon och tvinga på?

Blir kanske billigast att bygga något eget dock, schysst att kunna placera allting lite som man vill också...

misbehave skrev:

Hur mycket skiljer det på diametern? Finns nog ingen som passar rakt av på en A4 B5 med K04, men om det bara skiljer lite grann på ytterdiameter så kanske det går att köpa en i silikon och tvinga på?

Blir kanske billigast att bygga något eget dock, schysst att kunna placera allting lite som man vill också...

Så mycket större att det just och just gick att pressa på orginal röret. Tror att det blir några 90 böjjar och ett rör med anslutningar.

Insugsslangen till turbon gav sig helt Tur att det går att dra ur LMM och flytta på bilen till hallen...


Lappade ihop insuget till turbon med en gammal slang som suttit efter turbon + markrör och orginal rör till insuget sådär lite temporärt. Fungerar faktist helt okej


Snacka om tur Panelen till Laddtryckstyrningen passade precis in i luftkanalen på förarsidan! Och jag måste säga att detta är den bästa investeringen till bilen hittills! Så enkelt att justera laddtrycket och att kunna ha flera olika profiler



Ska försöka filma lite så får ni se Bilen går riktigt bra nu förutom lite vibrationer från underredet?! Antagligen nån drivknut som är dålig. Sen Låter det som ett bakhjulslager skulle behöva bytas.
Finns alltid nått att göra

Har inte tillgång till jobbets hall längre då vi har dåligt med utrymmet och hallen skall förvara massor med armaturer för en längre tid framåt så kommer bli mindre meckande tills jag hittar en egen hall

Hade dock tur att brorsan har tillgång till en större hall så medans han fixade på sin primera kunde jag göra lite mindre saker på min bil



Efter att snart ha kört ett år utan säkringar på linjen mellan batterierna så fick jag det äntligen ordnat


100A borde räcka bra!


Belysningen i trunken har aldrig fungerat när man öppnat luckan så plockade bort skyddet i luckan och hittade en lös kontakt, pluggade i den och allt fungerar bra


Tydligen har trunken varit vinröd nån gång i tiden..

[img]http://www1.garaget.org/gallery/images/66/65039/65039-7de893fc9b22c40efec23b21fd229619.jpg/[img]
Kan säga att jag kommer aldrig byta en spindelled och vattenpump på samma kväll på en primera EVER! Krävdes slägga för att få ut spindelleden och vattenpumpen ska vi inte ens prata om.. Började 20.00 och var klara 05.00, så vart 2 timmar sömn före jobb..




DAMMIT!! Varför vill inte grenrör hålla för mig?!?! 2 Sprickor redan...

Så nu blir det att plocka isär (lättare denna gång) och svetsa sprickorna..

Återkommer på detta...

Kika den i 1080p Måsta göra om den då youtube lyckades höra vad jag spelade för musik..
Har dock lägre tryck i andra klippet då grenröret håller på å spricker och läcker..

fan va fränt det blev med laddtrycksstyrningen hur mycket går en sådan på?

Greken021 skrev:

fan va fränt det blev med laddtrycksstyrningen hur mycket går en sådan på?

Pengar http://www.ebay.com/itm/261314802980

Pexi92 skrev:

Greken021 skrev:

fan va fränt det blev med laddtrycksstyrningen hur mycket går en sådan på?

Pengar http://www.ebay.com/itm/261314802980

inte så farligt faktisk. är lite sugen

grym tråd, denna följer jag

Lägesupdate.

Fick låna en hall idag med brorsan för att hjälpa han tona rutorna på sin primera, så passade jag på att städa ur min bil och kika på det ena och andra...



Går inge bra dehär med grenröret... Ska se om jag får tillgång till hall nu i mellandagarna och kan plocka bort grenrör och få det reparerat..


Tömde ur min överfyllda catchcan till vevhusventilationen.. I vanliga fall skulle bilen sugit i sig det där o.O Hjälp.


Konstaterade att bilen dricker inte nån olja längre så det var bara gamla turbon som var boven

God Jul Och Gott Nytt år till alla som följer denna tråd! Lovar att nästa år kommer vara fullt med nya godsaker

//Pexi

du är vekligen ingen tur med grenröret alltså

Greken021 skrev:

du är vekligen ingen tur med grenröret alltså

Ne Fy F@N.. Sitter här och dricker en julöl i min depression och funderar hur jag skall göra.. En ny motor skulle sitta fint

Pexi92 skrev:

Greken021 skrev:

du är vekligen ingen tur med grenröret alltså

Ne Fy F@N.. Sitter här och dricker en julöl i min depression och funderar hur jag skall göra.. En ny motor skulle sitta fint

gör som jag köp en rasad och rusta upp och trimma satan

Surt med grenröret. Dock tur att du slipper snurra runt det där äckliga skräpet.

Oj denna har jag glömt att visa Var ju med på ett litet hörn i Bilsport, Audin Passar Perfekt in bland muskelbilarna (kolla röda pilen)



Köpte mig själv en actioncam till julklapp så nu ska det göras lite bilvideor Se länken nedan då jag tuktar audin lite..
http://www.youtube.com/watch?v=tugdpZ-vx70


Grenröret håller på att ge upp helt efter en testrunda med en polare igår... Men har varken tillgång till hall eller någon som svetsar åt mig... (gjorde slut med min flickvän vars farsa byggde grenröret)

//Pexi

Nu har jag gjort ett sista åk med bilen före jag börjar bygga.. Och med snö är det ju riktigt kul med turbo Så 4 timmar av söndag kväll spenderades i ett biltåg på ca 7 bilar som alla hängde brett på stadens gator! Tills polisen började köra efter oss och vi lugnande ner oss.

Grenröret håller ihop än så länge, men den låter inget bra.. Och det är knappast så hälsosamt att köra med den heller.

Så nu har jag fått låna en A-B bil av en arbetskompis, En Renault Clio 1.4 -94
Den skitigaste bilen jag nånsin sett..


Efter att ha fyllt en Stor sopsäck med skit (bokstavligen) så var det ett 2cm lager med grus och annat på alla golv..


2 Kvällar med damsugande och tvättande och den är äntligen lite ren på insidan. (bilden tagen före jag tvättat allt)


Enda felet på bilen var att fläkten inte fungerade, vilket var lättfixat då jorden i kontakten hade brunnit.


Blir att köra denna bil några månader tills jag fått Audin i skick, letar hall för tillfället som jag kan ha den och stå i.
Håller på att inhandla alla delar nu, Framvagnen skall plockas i molekyler och alla armar skall bytas, dessa är beställda.
Letar efter bra bussningar till Framvagnsbryggan, men är inte så lätt att hitta några som är bra i pris?
Funderar på att bygga om Grenröret helt och beställa hem ett Kit i svartstål och bygga fulllängds

Nu är det bara en Hall som behövs!!

//Pexi

Ute och leker med Audin och några andra bilar

PS: Jäklar vad folk är kräsna på videoklipp på Garaget..

Snyggt bygge, kom igen å svetsa skiten så det håller bättre nu.
Vad förväntar du dig i hk när du är klar?
Så kul att köra Quattro på vintern.
Kolla gärna in min Audi och säg vad du tycker.

Härligt med lite sladdande!