Tyfors skrev:

OphanWitehall skrev:

Det finns 139 612 st Volvo 740 registrerade i Sverige idag. Av dessa är 29 027 avställda.

Stillsam fundering.

Vart hittar man sån här info? Ja e lite nyfiken på hur de ser ut på manta fronten

OphanWitehall skrev:

UPPDATERAR MITT TIDIGARE INNLÄGG GÄLLANDE HUR MÅNGA 740 DET FINNS REGISTRERADE I SVERIGE.

Idag 11/7-12 Finns det totalt 97'882 Volvo 740.
40'944st av dom är avställda och 1'352st av dom 97'882 som är registrerade är Turbo bilar.

Mina tidigare uppgifter från 118 118 är alltså väldigt felaktiga och jag vet inte vart 118 118 har fått sina siffror ifrån.
Dom siffrorna jag nu lämmnar kommer från Transportstyrelsen - Fordons urval.

Volvo740-88 skrev:

Pim_Pim skrev:

Volvo740-88 skrev:

5 år?

Själv tror jag att 740 kommer vara den största kultbilen då varenda jävel har haft en sådan.
Man minns liksom tillbaka när man var ung, eller ägde en sådan.

15år kanske ?

Själv tror jag att när det närmar sig 2018 så börjar 740 bli lite speciell. Liksom skattebefriad och sen kommer det inte att finnas många kvar av dom då dom skrotas en hel del.

"Ja minns min gammle 740 " sa personen som har ägt en tidigare.

Vw-Andreas skrev:

Volvo740-88 skrev:

Pim_Pim skrev:

15år kanske ?

Själv tror jag att när det närmar sig 2018 så börjar 740 bli lite speciell. Liksom skattebefriad och sen kommer det inte att finnas många kvar av dom då dom skrotas en hel del.

"Ja minns min gammle 740 " sa personen som har ägt en tidigare.

kompisen äger redan en 740 års 82, de är kult bil de , inte 740 rakt igenom rätt mycket 240 i den

RightFront skrev:

Vw-Andreas skrev:

Volvo740-88 skrev:

Själv tror jag att när det närmar sig 2018 så börjar 740 bli lite speciell. Liksom skattebefriad och sen kommer det inte att finnas många kvar av dom då dom skrotas en hel del.

"Ja minns min gammle 740 " sa personen som har ägt en tidigare.

kompisen äger redan en 740 års 82, de är kult bil de , inte 740 rakt igenom rätt mycket 240 i den

760 då

Inte för att bilarna skiljer sig så passa mycket

Krist skrev:

Hade en röd 740gl 115hk i vintras. Köpte den bes å skattad för 2500kr, körde skiten ur den, tjejen övningskörde med den, krocka med diverse saker inkl rev ner en lyktstolpe. Skrotades innan sommarn kom. Hade en svart året innan ioförsig en 16v 159hk som ja köpte för 6000, lekte som fan, bresladd överallt, japsdämpare på haha helt enkelt bil för a till b. Sen skrotades den innan sommarn kom. Visst ja förlora massa pengar, men glödjen de gav va värt de.

740 kommer inte att öka i värde, iallafall inte de närmsta åren, finns för många där ute. Dom ökar i värde när vintern kommer, sen sjunker dom. Hållt på så i 3 år nu har ja märkt..

Å dom flesta som köper 740 gör nästan som mig, misshandlar bilen och skrotar sen eller säljer som reservdelsbil..

RightFront skrev:

Vw-Andreas skrev:

Volvo740-88 skrev:

Själv tror jag att när det närmar sig 2018 så börjar 740 bli lite speciell. Liksom skattebefriad och sen kommer det inte att finnas många kvar av dom då dom skrotas en hel del.

"Ja minns min gammle 740 " sa personen som har ägt en tidigare.

kompisen äger redan en 740 års 82, de är kult bil de , inte 740 rakt igenom rätt mycket 240 i den

760 då

Inte för att bilarna skiljer sig så passa mycket

_Blue_Speed_ skrev:

Själv brukar jag köpa BMW E30 M3s och sånt skrot och leka sönder med. Har rätt bra ställt så pengarna är inge problem. Leker sönder dom på vintern, skroten till våren. Kan tillägga att dom sällan håller hela vintern.

_Blue_Speed_ skrev:

Krist skrev:

Hade en röd 740gl 115hk i vintras. Köpte den bes å skattad för 2500kr, körde skiten ur den, tjejen övningskörde med den, krocka med diverse saker inkl rev ner en lyktstolpe. Skrotades innan sommarn kom. Hade en svart året innan ioförsig en 16v 159hk som ja köpte för 6000, lekte som fan, bresladd överallt, japsdämpare på haha helt enkelt bil för a till b. Sen skrotades den innan sommarn kom. Visst ja förlora massa pengar, men glödjen de gav va värt de.

740 kommer inte att öka i värde, iallafall inte de närmsta åren, finns för många där ute. Dom ökar i värde när vintern kommer, sen sjunker dom. Hållt på så i 3 år nu har ja märkt..

Å dom flesta som köper 740 gör nästan som mig, misshandlar bilen och skrotar sen eller säljer som reservdelsbil..

Själv brukar jag köpa BMW E30 M3s och sånt skrot och leka sönder med. Har rätt bra ställt så pengarna är inge problem. Leker sönder dom på vintern, skroten till våren. Kan tillägga att dom sällan håller hela vintern.

Volvo544special65 skrev:

Nä, bladfjädern kommer först på 960 -95 om jag minns rätt, även den tidiga multilinken har väl spiraler?
Hur som helst, multilink kommer 1988, 760 82-87 har samma upphängning som 740.

jonnielahti skrev:

Volvo544special65 skrev:

Nä, bladfjädern kommer först på 960 -95 om jag minns rätt, även den tidiga multilinken har väl spiraler?
Hur som helst, multilink kommer 1988, 760 82-87 har samma upphängning som 740.

nu fånga du min uppmärksamhet, det lät bra udda, men 91-94 har spiralfjäder och 95- har blad, inte som vanliga bladfjädrar heller utan vara ett blad
http://www.bildelsbasen.se/global/image … mp;height=
mycket intressant lösning

sleepyoh skrev:

jonnielahti skrev:

Volvo544special65 skrev:

Nä, bladfjädern kommer först på 960 -95 om jag minns rätt, även den tidiga multilinken har väl spiraler?
Hur som helst, multilink kommer 1988, 760 82-87 har samma upphängning som 740.

nu fånga du min uppmärksamhet, det lät bra udda, men 91-94 har spiralfjäder och 95- har blad, inte som vanliga bladfjädrar heller utan vara ett blad
http://www.bildelsbasen.se/global/image … mp;height=
mycket intressant lösning

För att gå ännu längre så har jag för mig att det även satt små hjälpfjädrar på bilarna? Har för mig att jag såg det i någon projekt tråd igår men jag kan verkligen inte hitta tillbaka dit . Med hjälpfjädrar menar jag små spiralfjädrar på var sida av bakaxeln, monterade  \  /  sådär snett på axeln. Väldigt klena saker. Möjligt att det var någon special lösning han gjort själv, men någon med mer kunskap får gärna upplysa !

_Blue_Speed_ skrev:

Krist skrev:

Hade en röd 740gl 115hk i vintras. Köpte den bes å skattad för 2500kr, körde skiten ur den, tjejen övningskörde med den, krocka med diverse saker inkl rev ner en lyktstolpe. Skrotades innan sommarn kom. Hade en svart året innan ioförsig en 16v 159hk som ja köpte för 6000, lekte som fan, bresladd överallt, japsdämpare på haha helt enkelt bil för a till b. Sen skrotades den innan sommarn kom. Visst ja förlora massa pengar, men glödjen de gav va värt de.

740 kommer inte att öka i värde, iallafall inte de närmsta åren, finns för många där ute. Dom ökar i värde när vintern kommer, sen sjunker dom. Hållt på så i 3 år nu har ja märkt..

Å dom flesta som köper 740 gör nästan som mig, misshandlar bilen och skrotar sen eller säljer som reservdelsbil..

Själv brukar jag köpa BMW E30 M3s och sånt skrot och leka sönder med. Har rätt bra ställt så pengarna är inge problem. Leker sönder dom på vintern, skroten till våren. Kan tillägga att dom sällan håller hela vintern.

OphanWitehall skrev:

http://www.blocket.se/ostergotland/Volvo_740_TURBO_TIC_UNIK_BIL_39784774.htm?ca=6&w=3
Här har vi en som tror på bra betalt... Tycker den dock har gått minst 10'000mil för långt för det priset.

OphanWitehall skrev:

http://www.blocket.se/ostergotland/Volvo_740_TURBO_TIC_UNIK_BIL_39784774.htm?ca=6&w=3
Här har vi en som tror på bra betalt... Tycker den dock har gått minst 10'000mil för långt för det priset.