Tjenare!

Var och besiktiga min bil igår och fick för hög co och hc halt! Bilen har även börjat ryka vitt vid tomgång, kanske lite, lite blårök med, men tar ingen olja.

Bilen är en Audi s2 som har en del extra hästar under huven.

Någon som har nån idé om vad de kan vara?

Mappningen? Vad är gjort med bilen kan ju vara bra för oss att veta. Vad sitter det för kat på? Vart på avgassystemet sitter den?

Har du gjort ett kompressionstest?

Mår turbon bra?

Vit rök är ju stor chans att det antingen är topplockspackningen eller turboproblem. även om du säger att den inte drar någon olja hade jag gjort ett prov om du nu inte vet att turbon är helt slut

Testet sker ju utan belastning. Hur mår din cat?

Det som är gjort med bilen är bla: Garett t3/t4 turbo, Alu-ic, 525 cc spridare, Walbro pump, 3" avgas, Extractor rör, Anpassat lmm hus, RS2 topplockspackning. Är vad förra ägaren gjort då! Turbon är ju så gott som nybytt, inte gått många mil så bör ju inte vara den iaf.

Har inte gjort något kompressionstest nej, men det kan ju va idé är klart!

Den börjar endast ryka när bilen kommit upp i temperatur och vid tomgång, annars ingenting.

Men ni gissar på topplockspackningen elr kat då?

Katen gör ju inte så att den ryker... Vem har mappat bilen? Är det originalsprut? Vad har du för cat?

Mappad av mmt i Ryd 2010, och de har ju inte vart några problem med avgasvärden innan iaf. Kat och sprut vet jag inte då jag inte kommer ihåg vad förra ägaren sa just nu

Mappad av mmt i Ryd 2010, och de har ju inte vart några problem med avgasvärden innan iaf. Kat och sprut vet jag inte då jag inte kommer ihåg vad förra ägaren sa just nu