Hej!!

har ett jävla problem här..

hade en pysventil som vi skruva upp lite för skojs skull, dock lite för mycket så den flög åt helvete.

Nu köpte jag en ny och satte dit, nej den ladda bara 0.6 bar nu och innan ca 1.1 - 1.2,  det är samma modell på pysventilen, Jag har testat allt känns det som och ändå så blir det antingen 0.4 eller 0.5-6 i ladd,

Har provat följande,

dragit slangen från WG och då ska den ladda MAX men den laddar ändå bara 0.4,
kopplat som innan och ställt upp skruven på max, nejdå den laddar bara 0.5-6, så en liten prestanda ökning "woho"
skruvat ut och in wastegatestången nejdå inget där heller.
kollat alla slangar och ingen läcka...

vad kan vara fel? vad finns mer att testa?    har testat massa slangar osv och kopplat in så å så nejdå ingen ökning... tråkigt som tusan,   och nej det är inget fel på turbon den laddar fint och stabilt, och den är chippad

alltså det är en volvo 850 t5 -94,   blir galen på detta felet! någon som har råkat ut för samma eller kan komma med förslag så uppskattas detta ENORMT mycket!

tack på förhand...

mvh Niklas !

är inte helt 100% på de här men de kan inte vara så att din dumpventil pajja ? har för mig ja hade likadant på min 9000 ja hade förr

Uhm..hur har du gjort med magnetventilen då?

drar du slangen till wg å bara får 0.4 då bör du ju ha ett läckage någonstans.

Sen finns det ofta två ändar på en pysventil stor å liten vänder man den åt felhåll så brukar man få typ 0.5 iladd

Magnetventilen då?

Skulle tro du har läckage nånstans men en bil med magnetventil ska du inte pysa upp, då försöker den desperat reglera ner trycket...

har du kollat slangen mellan turbon o tryckröret den lilla slang biten där brukar spricka. o då kommer du inte få mer ladd än så och hörs inte när du kör heller..

Kass wastegate? Är ju bara att prova och dra i stången, du ska behöva ta i en hel del för att kunna dra stången utåt från klockan.

snoddas skrev:

är inte helt 100% på de här men de kan inte vara så att din dumpventil pajja ? har för mig ja hade likadant på min 9000 ja hade förr

Ja kanske det?  för innan när man släppte gasen så lät det genom luftfiltret ett "snurrande ljud"  och nu pyser den haah!

Marlboroman skrev:

Kass wastegate? Är ju bara att prova och dra i stången, du ska behöva ta i en hel del för att kunna dra stången utåt från klockan.

den är hård !

mannen11 skrev:

har du kollat slangen mellan turbon o tryckröret den lilla slang biten där brukar spricka. o då kommer du inte få mer ladd än så och hörs inte när du kör heller..

Det ska jag ut och kolla !!

twin_cam skrev:

Magnetventilen då?

Skulle tro du har läckage nånstans men en bil med magnetventil ska du inte pysa upp, då försöker den desperat reglera ner trycket...

ja men det funkade ju innan?

Drunk skrev:

drar du slangen till wg å bara får 0.4 då bör du ju ha ett läckage någonstans.

Sen finns det ofta två ändar på en pysventil stor å liten vänder man den åt felhåll så brukar man få typ 0.5 iladd

testat båda hållen, ingenting

Mack skrev:

Uhm..hur har du gjort med magnetventilen då?

hur menar du då?

Hur har du kopplat då? Efter som du kör med pysventil så antar jag att det bara är en slang kvar på magnetventilen? å pluggat dom två tomma anslutningarna?

jag som hjälper han...
1. kollat wg den funkar
2. kopplat ur wg laddar 0,4-0,6
3. allt kopplat som vanligt 0,6
4. ska man kolla tryckrör och dump ngt mer tips?
5. han ska ju skenladda när man drar ut slangen till wg även fall styrboxen styr magnetventlien då ju... så fel på chioppet kan man väl utesluta?

Provat att lossa downpipe från avgashuset ifall något i avgassystemet bromsar? Igensatt katalysator till exempel?

iof inte men låter inte som att ngt skulle vara igensatt där.... men har en fråga... en polare och jag körde hans saab då hans avgas släppte vid flexiröret och den började skenladda.. vfr? kan man prov detta på 850in med och se fall det blir ngn skillnad på laddet?

Marlboroman skrev:

Provat att lossa downpipe från avgashuset ifall något i avgassystemet bromsar? Igensatt katalysator till exempel?

Nu hitta jag felet!!! , var slangen från intercoolern som det var ett hål i ! väldigt dolt,  så nu laddar den som det ska ! tack alla för att ni var så vänliga att svara tusen tack!!

gött hur lagade du?

nikke3D skrev:

Nu hitta jag felet!!! , var slangen från intercoolern som det var ett hål i ! väldigt dolt,  så nu laddar den som det ska ! tack alla för att ni var så vänliga att svara tusen tack!!

smekallracing skrev:

gött hur lagade du?

nikke3D skrev:

Nu hitta jag felet!!! , var slangen från intercoolern som det var ett hål i ! väldigt dolt,  så nu laddar den som det ska ! tack alla för att ni var så vänliga att svara tusen tack!!

haha silvertejp! tills på måndag!