Nu har ja tröttnat på o försöka fixa till min Golf vr6a då den aldrig kommer gå igenom bes . Hur mkt kan man få för den? småskabbig,rollad men bra ljud

Nu till de roliga nu tänker ja byta bort min golf + lägga 8-10000 kr på en annan bil som ja inte behöver skruva med ?

Så vad hade ni valt ? finns i västeråstråkten så hela västmanland är intressant

Du måste nog gå upp i pris om du vill slippa trixa o dona! Köpte min i maj, kört snart 500mil med den, det enda jag gjort är att bytt olja osv. Lärt mig att inte köpa billig skit

du kan om du har tur få 5000kr för den ... och det om du har tur !

vill du slippa en massa problem såšköp en fräsch golf 3 eller golf 2 med tillexempel 1,8an

CHEEVA skrev:

du kan om du har tur få 5000kr för den ... och det om du har tur !

vill du slippa en massa problem såšköp en fräsch golf 3 eller golf 2 med tillexempel 1,8an

Kör med golfen dagligen så allt funkar men lite väl mkt rost vid motorutrymmet och jag orkar inte svetsa sen är de diverse småfel på den

Ja jo man håller på spara pengar till en audi s8 som han ska ha runt 40 för så behöver en hyfsad bil ingen slut volvo 740 . en skattad o bes någolunda ok bil

som sagt ! leta efter en fräsch golf 2 eller 3a och ha som bruxs

CHEEVA skrev:

som sagt ! leta efter en fräsch golf 2 eller 3a och ha som bruxs

det en 3a ja har me vr6a . ja vill ha en lite större bil

Golfen finns i mitt album

Min kommer va till salu om nån månad kanske ..

trippelturbo skrev:

Min kommer va till salu om nån månad kanske ..

Vill gärna ha innan 1 vecka

finns ju nåra saab aeros ute om du vill ha en sån

trippelturbo skrev:

finns ju nåra saab aeros ute om du vill ha en sån

ja jo men din va riktigt fräsh

haha, jo de kan jag allt lova att den är!! Ser bra ut o går bra.
Bor oxå i Västerås

trippelturbo skrev:

haha, jo de kan jag allt lova att den är!! Ser bra ut o går bra.
Bor oxå i Västerås

PM:ar

Toyota av valfri storlek...problemfritt..oftast.
Mazda dito...
Japs helt enkelt istället för en törstig "knudel", inte så fräääänt men ack vad mkt funktion och körglädje i just förmågan att alltid starta och gå så man just får köra istället för "skruvarglädje" för att kunna använda bilen.

Punto II? vår har varit problemfri i ett år snart.
Den enda nackdelen med den som jag ser det är att det är problematiskt på macken, jag glömmer alltid vilken sida det sällan brukade tanklocket är på.