Cheva K3500 HD Full Size Dually uppfräschning

3551

Avbryt

Skriv svar

Uppfräschning och en del trucker styling en drömbil som helt enkelt ska fixas så som ja vill ha den;) kommer vara ett rullande projekt. Version 2,0 påbörjat på sidan 23

woffis

151 Följare
307 471 Visningar
Uppdaterades senast 17 juli 2015

Alla inlägg Ägarens inlägg

woffis

29 juli 2013 · 504 Inlägg

henke_99 skrev:
Kan uppdatera med lite fakta angående dioder i instrumentpanelen, den typen jag rekommenderade med 5 dioder i varje kan jag nu bekräfta är klart mycket bättre än såna med en enkel diod i. jag har precis bytt på min bil och det blev en ofantlig skillnad. Inväntar bara lite mörker så ska jag ta en bild på hur det blev.

Strålande Henke funkar dimmern också? Och jag har fått hem allt som behövs för att testa dom lamphållarna ja köpte för ett tag sedan (väntar bara på bilen) Hade vart kanon med bild på de när det mörknat.
Hur många går det åt till ett instrument hus?

MVH Kristoffer
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment

Chevrolet K3500 Dually Crewcab Longbed "Ginormus truck" (1994)

henke_99 Offroad Racing

29 juli 2013 · 3 122 Inlägg

Japp dimmern funkar, men det går inte att dimma ner så mycket innan allt slocknar helt (inklusive glödlamporna vid fläktreglaget). Jag har för mig att det går åt 6 lampor i mätarhuset. Nu måste jag bara få fram vad det är för sockel till lamporna i ljusomkopplaren och elhissarnas knappar...

Och så till bilderna... Det lyser inte riktigt så skarpt som det ser ut vid mätarna, det är kameran i mobilen som har lite svårt att fånga det ljuset på ett bra sätt. Och som synes så testade jag vita dioder denna gången. Och halvljuset är projektorlamporna med 35w 4300k xenon.

Senast redigerat av henke_99 (29 juli 2013)

Den som spar han har, fast inte lika roligt...

GMC Suburban 2500 "6.5l Turbodiesel" (1995)

Opel Kadett GSi 16v (1989)

Chevrolet Blazer "Real Fullsize" (1988)

henke_99 Offroad Racing

29 juli 2013 · 3 122 Inlägg

Just det ja, slangen mellan turbo och insug är nog ganska precis 10 cm lång. Iaf när jag mätte med ögonmåttet lite snabbt på håll...

Den som spar han har, fast inte lika roligt...

GMC Suburban 2500 "6.5l Turbodiesel" (1995)

Chevrolet Blazer "Real Fullsize" (1988)

Opel Kadett GSi 16v (1989)

woffis

30 juli 2013 · 504 Inlägg

De blev ju för jäkla snyggt! men det är alltså vita dioder ser blått ut men de är väl telefonen:P
Tror den lamp hållaren är platt och vit det är i alla fall den vil ljus reglaget på 88-94
Haha ögon mått är bra att ha ibland ja köpte 10 cm Silicon slang tänkte de kunde se lite fräschare ut.
Tack för bilderna och måtten!;D

MVH Kristoffer
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment

Chevrolet K3500 Dually Crewcab Longbed "Ginormus truck" (1994)

henke_99 Offroad Racing

30 juli 2013 · 3 122 Inlägg

Ja jag kan hålla med om att det ser lite blått ut, men hade jag tagit dom blå hade det verkligen blivit BLÅTT...

Jag vet hur hållaren ser ut, och hittade faktiskt såna som ska vara där när jag hade sökt runt en stund. Måste bara mäta storleken med då det finns tre olika såna. (fast det gick faktiskt att räta ut trådarna till glödlampan o byta den mot en diod) Har även beställt såna små dioder som sitter i panelerna till fläktarna. Köpte några "vanliga dioder" med den lilla sockeln en gång men dom lyste för svagt så nu testade jag att köpa såna med smd-dioder.

Den som spar han har, fast inte lika roligt...

Chevrolet Blazer "Real Fullsize" (1988)

GMC Suburban 2500 "6.5l Turbodiesel" (1995)

Opel Kadett GSi 16v (1989)

woffis

30 juli 2013 · 504 Inlägg

henke_99 skrev:
Ja jag kan hålla med om att det ser lite blått ut, men hade jag tagit dom blå hade det verkligen blivit BLÅTT...

Jag vet hur hållaren ser ut, och hittade faktiskt såna som ska vara där när jag hade sökt runt en stund. Måste bara mäta storleken med då det finns tre olika såna. (fast det gick faktiskt att räta ut trådarna till glödlampan o byta den mot en diod) Har även beställt såna små dioder som sitter i panelerna till fläktarna. Köpte några "vanliga dioder" med den lilla sockeln en gång men dom lyste för svagt så nu testade jag att köpa såna med smd-dioder.

Okej vart hitta du dom lamporna? E-bay ? Ja hoppas det går att byta i
mina reglage och dörr knapparna men har inte kollat de så noga

MVH Kristoffer
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment

Chevrolet K3500 Dually Crewcab Longbed "Ginormus truck" (1994)

henke_99 Offroad Racing

30 juli 2013 · 3 122 Inlägg

Japp på ebay, sök på t5 led så hittar du dom små. Tänkte dock inte riktigt på att du inte har den nya inredningen i din, men misstänker att lamporna är samma.

Den som spar han har, fast inte lika roligt...

GMC Suburban 2500 "6.5l Turbodiesel" (1995)

Opel Kadett GSi 16v (1989)

Chevrolet Blazer "Real Fullsize" (1988)

woffis

6 augusti 2013 · 504 Inlägg

Någon som vet någon i Göteborgs området som är duktig på att fixa toppar och match porta och fräscha till?

Skulle man vinna något på att match porta en 6.5 motor eller är det bara för trimmning

MVH Kristoffer
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment

Chevrolet K3500 Dually Crewcab Longbed "Ginormus truck" (1994)

henke_99 Offroad Racing

6 augusti 2013 · 3 122 Inlägg

Jag tycker det låter som onödigt jobb på en sån motor, oavsett trimning eller inte.

Den som spar han har, fast inte lika roligt...

Opel Kadett GSi 16v (1989)

GMC Suburban 2500 "6.5l Turbodiesel" (1995)

Chevrolet Blazer "Real Fullsize" (1988)

woffis

6 augusti 2013 · 504 Inlägg

De ja funderar mest på är ju om det gör något på förbrukningen att bilen andas både in och ut

MVH Kristoffer
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment

Chevrolet K3500 Dually Crewcab Longbed "Ginormus truck" (1994)

henke_99 Offroad Racing

6 augusti 2013 · 3 122 Inlägg

Om man ser till vad dom här bilarna drar så är det nog en spott i havet att börja pyssla med såna grejer. Bättre då att se till så man har det grundläggande bra iordning, såsom bättre luftburk, lite grövre men framför allt slät crosspipe och eftermarknads downpipe utan alla bockningar och bulor. Sen gärna resten av avgasröret rensat på flödeshämmande ljuddämpare osv... Även fräsch spridarpump och spridare. Kanske även lite mindre resitriktiv turbo, men viktigare är utväxlingar i axlarna som ger lågt motorvarv.

Jag har 4.10 i axlarna på min bil vilket gör att den går på 2000 varv i 90, den öser i sig massor med bränsle.

Den som spar han har, fast inte lika roligt...

Chevrolet Blazer "Real Fullsize" (1988)

Opel Kadett GSi 16v (1989)

GMC Suburban 2500 "6.5l Turbodiesel" (1995)

Putteliten

6 augusti 2013 · 9 090 Inlägg

Med gamla bensin 8orna så gör det en viss skillnad med effekt, förbrukning och motorgång på att bara fila bort gjutskägg och kanter mm i insug och toppar.

Daniel Ljungberg, Mantorp.
Audi S2 Avant RS
Audi Cabriolet 2.3E
www.stylingbutiken.se www.avd.se

Audi S2 avant (1993)

Chevrolet Bel Air 4-Door Sport Sedan "Farsans Classic Chevy" (1956)

Volvo 740 GLE Cab "Farsans bygge" (1986)

Volvo V40 2.0T Greyline Fas 2 "Flygande Holländaren"•Peugeot 308 GT Line "Peggy"

woffis

7 augusti 2013 · 504 Inlägg

henke_99 skrev:
Om man ser till vad dom här bilarna drar så är det nog en spott i havet att börja pyssla med såna grejer. Bättre då att se till så man har det grundläggande bra iordning, såsom bättre luftburk, lite grövre men framför allt slät crosspipe och eftermarknads downpipe utan alla bockningar och bulor. Sen gärna resten av avgasröret rensat på flödeshämmande ljuddämpare osv... Även fräsch spridarpump och spridare. Kanske även lite mindre resitriktiv turbo, men viktigare är utväxlingar i axlarna som ger lågt motorvarv.

Jag har 4.10 i axlarna på min bil vilket gör att den går på 2000 varv i 90, den öser i sig massor med bränsle.

Okej j har ju luftburk och crosspipen och downpipen ska byggas när ja bytt turbon. Ja har ju 3.70 nånting
I axlarna har ja förmig. Men ja har köpt en uppsättning grenrör och får topparna på köpet så vi får väl se om ja orkar göra något med dom eller om dom får samla damm. Tack för svaren iallafall.

Putteliten skrev:
Med gamla bensin 8orna så gör det en viss skillnad med effekt, förbrukning och motorgång på att bara fila bort gjutskägg och kanter mm i insug och toppar.

Ja de va ju just de ja tänkte men får se om ja orkar göra de.

MVH Kristoffer
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment

Chevrolet K3500 Dually Crewcab Longbed "Ginormus truck" (1994)

Diesel Linus

7 augusti 2013 · 106 Inlägg

Jag har 3.73 i axlarna på min. Och allt är välservat och fräscht. Ligger på 1,1l/milen blandad. Normal körning med AC och Cruise. Åker man mycket motorväg och fort (130km/h) så ligger den på 1,4l/milen. Du har ju dubbelhjul och en tyngre bil så din drar nog mera. Min är orginal förutom 4" avgassystem. Och som Henke säger, strunta i och porta topparna. Se till att allt är fräscht och bra så duger nog det gott. Ägarn innan (En god vän) sa att han fick min bil att dra litern med sommar däck. Jag kör allrounddäck. När han mätte var bilen helt org.

Ferguson grålle köpes! Även skogsvrak!

Diesel Linus

18 augusti 2013 · 106 Inlägg

Hur går det för dej? Har bygget tagit en paus?

Ferguson grålle köpes! Även skogsvrak!

woffis

18 augusti 2013 · 504 Inlägg

Det går
Ja ska ringa lackarn i morgon vet inte riktigt vad han gör med bilen känns som det tagit galet lång tid just nu!:S

MEN!
Ja kan säga som så här att det ligger ett massivt berg med prylar som ska monteras;D
Förresten har du funderat nått på klarglas fronten och bakljusen?

MVH Kristoffer
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment

Chevrolet K3500 Dually Crewcab Longbed "Ginormus truck" (1994)

Diesel Linus

20 augusti 2013 · 106 Inlägg

Jag har funderat på det, och jag tror jag behåller mina orginal. Det är ju min arbetsbil så orginal duger gott:D Det finns säkert någon annan pickis åkare som vill ha;)

Ferguson grålle köpes! Även skogsvrak!

woffis

20 augusti 2013 · 504 Inlägg

Diesel Linus skrev:
Jag har funderat på det, och jag tror jag behåller mina orginal. Det är ju min arbetsbil så orginal duger gott:D Det finns säkert någon annan pickis åkare som vill ha;)

Nä då kanske det är onödigt:P

Jag får sätta ut en annons sen när ja är klar så får vi väl se:)

OCH! nu är bilen på g från Lackeraren någon vecka till så skulle den vara klar sa han! ÄNTLIGEN!!!;D;D;D;D;D;D;D;D;D;D

MVH Kristoffer
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment