pukan2 skrev:

stojf skrev:

amoreex skrev:

Jag skall ta och byta stift samt olja på den snart innan man börjar köra igen

Han sa att de är dax och att göra för att den skall må bra

Oilsludge problem?
Vill du förklara de lite mer nära?

finns jätte många ställen att läsa om det men för att försöka förklara det så lätt som möjligt, bilar (tex 9-5) som har kört korta sträckor där motorn inte hunnit bli varm, eller där man inte bytt ut motoroljan med jämna mellanrum så täpps oljekanalerna igen pga bristfällig smörjning:) du kan kolla upp det mer grundligt både här på garaget eller googla det   ett enkelt sätt att få en bra uppfattning av hur bilen har gått är att ta ner oljetråget och rengöra silen

går det att montera ner tråget utan att ta ner hela framvagnen. och vad är det man ska kolla efter när det gäller detta.

jag tog ner tråget i samma veva som jag gjorde växellådsbyte så då rev jag ner hela subramen, men ja det går att ta ner oljetråget utan att ta ner ramen, jag skulle gissa på att det finns bilder på när någon gjort detta, annars så gissar jag på att man lossar ramen bakifrån och tar lös bakre motorfästet så bör det gå att få ner tråget, trångt och jävligt men allt går !

Hmm då kanske man skall passa på att lyfta av tråget om man kan få tag på en hiss eller något eller om man orkar sätta den på pallbockar...


Men vad tycker ni andra om det att lackera det skruvfästet svart eller skall jag försöka polera det riktigt

Då kom man precis in efter att gjort "klart" röret. kände att de får helt enkelt duga så.. mitt fina slippapper är ändå slut så

Men sätter dit de på bilen imorgon så
Dålig bild, ser mycket bättre ut IRL

amoreex skrev:

Hmm då kanske man skall passa på att lyfta av tråget om man kan få tag på en hiss eller något eller om man orkar sätta den på pallbockar...


Men vad tycker ni andra om det att lackera det skruvfästet svart eller skall jag försöka polera det riktigt

det är nästa lättare att göra det utan lyft, iaf enligt min mening:)

Förstår jag inte hur det kan vara då man ju får upp den en bit :o

sant, men jag har inte tillgång till lyft nära så det blev lättare att stå hemma, sen ifall man ska ta ner hela subramen så är det lättare på bockar eftersom man ska höja och sänka motorn å hålla på

sant, men jag har inte tillgång till lyft nära så det blev lättare att stå hemma, sen ifall man ska ta ner hela subramen så är det lättare på bockar eftersom man ska höja och sänka motorn å hålla på

För man kommer ju inte ens in med huvudet under bilen om den inte står på några bockar :p

nä men riktiga bockar från biltema som pallar 5ton styck är underbara! då jävlar kan du göra kullebytter under bilen!

för att lossa tråget behöver man väl inte lossa subframen ? Har sj tagit ner tråget på 9-5 utan att röra subframen....

Tycker  med de kändes konstigt.. har dock aldrig kollat under en 9-5 förr.. så jag ska vara tyst om den saken

stojf skrev:

nä men riktiga bockar från biltema som pallar 5ton styck är underbara! då jävlar kan du göra kullebytter under bilen!

jasså? kanske borde kolla upp det, tack för tipset! (även fast det inte var riktat till mig )

bollen1986 skrev:

för att lossa tråget behöver man väl inte lossa subframen ? Har sj tagit ner tråget på 9-5 utan att röra subframen....

sitter inte subramen över vissa delar utav tråget eller är det jag som är ute och cyklar? för enligt mitt minne så täck ungefär hälften utan de typ 16 bultarna :s

Update varit ute lite idag och putsat klart ett rör och började på ett annat och gjorde även det klart!

Bilderna får tala lite och så får ni gärna ge förslag på vad jag mer skall putsa på..

Har bestämt att ta luftintaget till Turbon sen vet jag inte mycket mer

Nya röret jag redan påbörjat lite.. glömde ta bild om hur det såg ut precis när jag började.. kan ju säga att de var svart i ena änden av smuts..


Har nu börjat lika något?


På plats i bilen tillsammans med det andra röret jag gjorde för någon dag sedan!
Ursäkta för suddig bild.. började bli mörkt.. tog bilden vid 19:30..



Allt för idag!

Ser mycket bra ut! Kommer att följas!

turbo_sport skrev:

Ser mycket bra ut! Kommer att följas!

Tack kul att du gillar det!

Alltid trevligt med följare!

Din 9-5 ser inte heller helt fel ut!

amoreex skrev:

Update varit ute lite idag och putsat klart ett rör och började på ett annat och gjorde även det klart!

Bilderna får tala lite och så får ni gärna ge förslag på vad jag mer skall putsa på..

Har bestämt att ta luftintaget till Turbon sen vet jag inte mycket mer

Nya röret jag redan påbörjat lite.. glömde ta bild om hur det såg ut precis när jag började.. kan ju säga att de var svart i ena änden av smuts..
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … c66977.jpg

Har nu börjat lika något?
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … c45a0a.jpg

På plats i bilen tillsammans med det andra röret jag gjorde för någon dag sedan!
Ursäkta för suddig bild.. började bli mörkt.. tog bilden vid 19:30..

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 9ab857.jpg

Allt för idag!

ser ut att bli bra, får man fråga vilken färg du tänkt dig i motorutrymmet?

KBAragger skrev:

ser ut att bli bra, får man fråga vilken färg du tänkt dig i motorutrymmet?

Inte den blekaste.. funderat lite på rött?

Eller köra blått som på förra bilen

amoreex skrev:

KBAragger skrev:

ser ut att bli bra, får man fråga vilken färg du tänkt dig i motorutrymmet?

Inte den blekaste.. funderat lite på rött?

Eller köra blått som på förra bilen

jag tror blått hade varit snyggt

Jo det hade det kanske varit.. har faktiskt inte tänkts så jätte mycket på det!