Henkix skrev:

hitta tööbo boxar till lh 2.2 på skroten idag dom vart jag ju tvungen att ha ifall jag får för mej o sätta i en töbo motor var riktigt sugen på det i våras men suget har försvunnit. vi får se vad framtiden bjur på

nu har ja iaf ett par boxar liggande
http://www1.garaget.org/gallery/images/183/182654/182654-9a2da1d8a708f82c76874ff68c8b461e.jpg

en fråga också.
ni mins säkert den där gröna skrotade 745 töbon ja la upp bilder på i tråden förra hösten? iaf så inspekterade jag dörrarna på den idag o hittade inte en ENDA liten fläk rost på dom. är tänkt att hellacka bilen nästa år o tänkte då att dom dörrarna blir ju perfekt. MEN det är dom nyare dörrsidorna på den som kom 88B. hur gör jag då? går det att flytta över alla plast-klipps alternativt köpa nya 88A klipps o montera på 88B dörrarna  så jag får på mina dörrsidor?

mvh

Det är samma har jag för mig.

Sitter en plutt du drar i en skruv i bakom högtalargallret och två (tror jag) clips som ska följa med dörrsidan ut annars ska resten passa. De långa för de nyare högtalargallren behövs ej på din bil (om du inte vill ha passande blåa elhissdörrsidor av mig )

Du är inte sugen på att sälja dom boxarna till mig? Håller på att byta maskin i 740in nu till en FT från en 740 turbo -89 (lh2.2), men är fan omöjligt att hitta dom boxarna!!

Chrrille skrev:

Henkix skrev:

hitta tööbo boxar till lh 2.2 på skroten idag dom vart jag ju tvungen att ha ifall jag får för mej o sätta i en töbo motor var riktigt sugen på det i våras men suget har försvunnit. vi får se vad framtiden bjur på

nu har ja iaf ett par boxar liggande
http://www1.garaget.org/gallery/images/183/182654/182654-9a2da1d8a708f82c76874ff68c8b461e.jpg

en fråga också.
ni mins säkert den där gröna skrotade 745 töbon ja la upp bilder på i tråden förra hösten? iaf så inspekterade jag dörrarna på den idag o hittade inte en ENDA liten fläk rost på dom. är tänkt att hellacka bilen nästa år o tänkte då att dom dörrarna blir ju perfekt. MEN det är dom nyare dörrsidorna på den som kom 88B. hur gör jag då? går det att flytta över alla plast-klipps alternativt köpa nya 88A klipps o montera på 88B dörrarna  så jag får på mina dörrsidor?

mvh

Det är samma har jag för mig.

låter ju bra. tackar

einar- skrev:

Sitter en plutt du drar i en skruv i bakom högtalargallret och två (tror jag) clips som ska följa med dörrsidan ut annars ska resten passa. De långa för de nyare högtalargallren behövs ej på din bil (om du inte vill ha passande blåa elhissdörrsidor av mig )

tackar! jag provade med en annan dörrsida innan o det är som du sa, vart vid högtalaren det skiljde lite

Dennisdenko skrev:

Du är inte sugen på att sälja dom boxarna till mig? Håller på att byta maskin i 740in nu till en FT från en 740 turbo -89 (lh2.2), men är fan omöjligt att hitta dom boxarna!!

njae dom kan ju va bra o ha nä då tändboxen hittar du på bildelsbasen o bränsle finns på ebay under 5-hundringen 

jaha.. nu skäms jag ju nästan xD hur faan kan jag missat det?

läste   lite haynesbok innan och av ren slump kom jag fram till ventil spel som man tydligen mäter mellan kam o tryckare med bladmått?! xD Jag trodde ju ventilspel va spelet ventilen hade i styrningen xD hehe inte lätt alltid

jävla skit ja inte läste det när ja renoverade motorn för det har jag inte mätt på den så det lär jag få göra nu iveckan tänkte jag.

övade lite på en lös topp i källaren o tyckte det verkade lite knepigt o känna vilket mått som passar bäst. och  när man mäter ska bladmåttet vara lite böjt som det blir när man mäter eller ska man sticka mellan det från sidan så det inte är böjt? blir ju rätt mycket skillnad på känslan med samma mått om man provar det.

mvh

Bladmåttet ska kunna komma precis under, inlopp och utloppsventilerna ska vara mellan 0,35-0,40 kall motor

Min topp är lite konstig den knackar fast jag har ventilspel 0,40 och ventilstyrningarna glappar inget konstigt va?

Vad har du använt för hålrumsmassa/vax Henkix?

volvo-93 skrev:

Min topp är lite konstig den knackar fast jag har ventilspel 0,40 och ventilstyrningarna glappar inget konstigt va?

Har du satt dit dämpgummina under ventillyftarna?

Henkix: Det ska inte gå för lätt och du ska inte heller behöva ta i för att få dit bladmåttet. Om du först testar med ex vis 0.40 och den går dit men det känns att det är lite motstånd så tar du och testar 0.45 och går inte det dit så är spelet väldigt nära 0.40

Jo jag har nya dämpgummin

_Blue_Speed_ skrev:

Vad har du använt för hålrumsmassa/vax Henkix?

biltemas och gekås

einar- skrev:

volvo-93 skrev:

Min topp är lite konstig den knackar fast jag har ventilspel 0,40 och ventilstyrningarna glappar inget konstigt va?

Har du satt dit dämpgummina under ventillyftarna?

Henkix: Det ska inte gå för lätt och du ska inte heller behöva ta i för att få dit bladmåttet. Om du först testar med ex vis 0.40 och den går dit men det känns att det är lite motstånd så tar du och testar 0.45 och går inte det dit så är spelet väldigt nära 0.40

tackar!

har inte haft något internet sen förra helgen men nu har det kommit tillbaka!!
så lite bilder har jag ju hunnit med

torkarna har vart lite cp på intervallen, sätter man på intervallen (eller vad det heter) så går dom ca 5 cm upp på rutan sen stannar dom ca 3 sekunder o så surrar det i reläet samtidigt sen går dom igen o torkar som de ska o går tillbaka där dom ska va. sen nästa gång dom går igång igen (efter ca 6 sekunder) så är det samma sak igen.
så provade byta relät, hitta först inget på skroten men så såg jag en helt uppeldad 740 o så så jag att ask-koppen fortfarande satt kvar halvsmält så petade bort den o elcentralen hade det inte brunnit något i!

nya sotiga relät som jag testade med


dock hjälpte det inte, märkte dock igår om jag sätter på torkarna på normal fart först o sen på max o sen till intervall så funkar det som det ska. blir o testa ny spak nästa gång


Tvättade taket med textilcleaner eller va det nu var för något, fint blev det iaf


dags o ordna 2 tråkiga avgasläckage


läckte mellan grenrör o främre avgasrör.
som syns på packningen


hah packning som gått 500mil redan kass
all mos som ska vara mellan plåtarna i packningen är helt borta där det läckt




hitta en ny packning helt i metall i farmors garage som jag monterade dit, hade även ett lager avgaspasta på båda sidorna av den så blev det fint, läcker inget alls där nu


nästa läckage, i skarven där första dämparen går ihop med katten.
sära på det hela o torka rent med brakecleander o sen smeta in det hela med avgaspasata innan jag tryckte ihop det igen


så ja, läcker inget alls nu


men nu när det var tätt där så hörde man att det pös längre bak i systemet vilket var där kardankröken går ihop med sista dämparen. så där ska jag ha isär det igen o täta så fort det blir lite bättre väder

mätt ventilspelen nu i veckan också
titta i boken först vad den säger


köpte även en ny bakre original kamremskåpa. fans ju inga märkningar på den andra för kamaxeln. tänkte det var enklast o köpa en ny sen när jag ska sätta tillbaka allt efter "ventil-inschimsningen"


dags o börja mäta


mejseln använde jag till att trycka ner "koppen med schimset i" lite lite gran då gummina tryckte upp den lite


kom fram till följande
1:0.40
2:0.40
3:0.35
4:0.40
5:0.40
6:0.40
7:0.40
8:0.40

hah fyfan perfekt ju, behövs inget justerande här inte nu har jag ju däremot köpt en kamremskåpa i onödan med den kan säkert va bra att ha

lämnade det hela såhär sålänge då jag inte hade någon ny packning


ny packning inhandlad. passformen var ju bara så jävla usel på denna men fick ihop det tillslut


allt monterat igen


kollade även lmm som fortfarande var hel var nog felinställd tändning som skadade den andra


satte dit de där trä grejsimojset på dörrsidorna också vilket jag tyckte vart fint


c-lås motorn i bagageluckan orkade inte alla gånger att låsa luckan så jag hämta en ny motor på skroten som var mycket större än den gamla, bytte iaf detta o sen funkade det fint igen


mätaren slog även till 30k igår


hf däck vart tomt på luft när jag kom ner till bilen igår eftermiddags, då har den stått sen i söndags o har inte vart nere i veckan o märkt det. körde i en flaska sånt där skum o tog en liten sväng, sen pumpa ja i 2.5 bar i däcket o tog en sväng igen på ca 5 mil. hemma igen så vart det 1 bar kvar i det.


skruvade loss det


o satte dit en av mina gamla däck så länge


var inne med däcket idag på däckfirma som kollade det åt mej. dom pumpade i 3.5bar o sen sänkte ner det i nått bad så man skulle kunna se vart det läckte. dom kollade på det säkert 10 minuter o de såg inget läckage, han sa att däckskummet kan ha stelnat till sej under natten o då fått det tätt. ska sätta tillbaka det imon igen så får vi se

glaset på mätarhuset sprack även nu i veckan när jag körde på en ojämnhet, så har beställt ett nytt sådant på volvo idag, bara själva huset då

mvh

Alltid lika kul när du gör en uppdatering! När anser du dig färdig med bilen? Ska du nåt till Vallåkra med bilen i helgen eller?

Ser väldigt bra ut! Undra hur jag har missat denna tråden

Vad är det för ultraljudstvätt du kör med? Nöjd?

Hallgren_95 skrev:

Alltid lika kul när du gör en uppdatering! När anser du dig färdig med bilen? Ska du nåt till Vallåkra med bilen i helgen eller?

ne du det vet jag knappt själv förhoppningsvis efter kommande vinterrenovering då bakvagn ska renoveras samt att bilen ska få en ny lack, sen är jag nog nöjd
hehe jassåå är det träff där i helgen det visste jag inte ens tror inte att det blir något, vägar inte köra några längre sträckor med bilen då jag vet hur satans mycket sprickor det är i bränsleledningarna. tänkte fixa det i helgen..... har jag  sagt i över en månad nu xD

Extrazz skrev:

Ser väldigt bra ut! Undra hur jag har missat denna tråden

Vad är det för ultraljudstvätt du kör med? Nöjd?

hehe tackar
denna har jag, funkar fint så länge man har starka medel i den
http://biltema.se/sv/Hem/Stad-och-tvatt … -W-191541/
vatten i den tycker jag inte funkar så värst bra

Henkix skrev:

Hallgren_95 skrev:

Alltid lika kul när du gör en uppdatering! När anser du dig färdig med bilen? Ska du nåt till Vallåkra med bilen i helgen eller?

ne du det vet jag knappt själv förhoppningsvis efter kommande vinterrenovering då bakvagn ska renoveras samt att bilen ska få en ny lack, sen är jag nog nöjd
hehe jassåå är det träff där i helgen det visste jag inte ens tror inte att det blir något, vägar inte köra några längre sträckor med bilen då jag vet hur satans mycket sprickor det är i bränsleledningarna. tänkte fixa det i helgen..... har jag  sagt i över en månad nu xD

Extrazz skrev:

Ser väldigt bra ut! Undra hur jag har missat denna tråden

Vad är det för ultraljudstvätt du kör med? Nöjd?

hehe tackar
denna har jag, funkar fint så länge man har starka medel i den
http://biltema.se/sv/Hem/Stad-och-tvatt … -W-191541/
vatten i den tycker jag inte funkar så värst bra

Hehe, mja det finns ju alltid nåt å göra, aldrig blir man nöjd... Fan, trodde du skulle ställa ut pärlan, kanske blir nästa år da? Hade vart kul å se den live! Då hade man nog fått ännu mer inspiration till att göra något liknande själv

Hallgren_95 skrev:

Henkix skrev:

Hallgren_95 skrev:

Alltid lika kul när du gör en uppdatering! När anser du dig färdig med bilen? Ska du nåt till Vallåkra med bilen i helgen eller?

ne du det vet jag knappt själv förhoppningsvis efter kommande vinterrenovering då bakvagn ska renoveras samt att bilen ska få en ny lack, sen är jag nog nöjd
hehe jassåå är det träff där i helgen det visste jag inte ens tror inte att det blir något, vägar inte köra några längre sträckor med bilen då jag vet hur satans mycket sprickor det är i bränsleledningarna. tänkte fixa det i helgen..... har jag  sagt i över en månad nu xD

Extrazz skrev:

Ser väldigt bra ut! Undra hur jag har missat denna tråden

Vad är det för ultraljudstvätt du kör med? Nöjd?

hehe tackar
denna har jag, funkar fint så länge man har starka medel i den
http://biltema.se/sv/Hem/Stad-och-tvatt … -W-191541/
vatten i den tycker jag inte funkar så värst bra

Hehe, mja det finns ju alltid nåt å göra, aldrig blir man nöjd... Fan, trodde du skulle ställa ut pärlan, kanske blir nästa år da? Hade vart kul å se den live! Då hade man nog fått ännu mer inspiration till att göra något liknande själv

ska den ställas ut så blir det efter att den fått en ny lack, lacken börjar tyvärr bli riktigt sliten vilket inte syns på bilderna.  kryper massa fukt under lacken lite överallt. 98 gjordes en hellack på den vilket dom förmodligen inte gjort så seriöst.

Vad kosta huset att köpa? Art nr?

Mvh

skanepiraten skrev:

Vad kosta huset att köpa? Art nr?

Mvh

938kr har jag för mej mins inte exakt men runt 900kr iaf art nr vet jag inte, får det när jag ska hämta det om ca 1.œ vecka

fan är de inte 940 tak du har i bilen ?