OJ förlåt här har jag missat att ni har skrivit

dsrolf skrev:

Henkix skrev:

dsrolf skrev:

Jag var också i Jönköping på Volvo part för första gången men såg inte din bil där!

Okej, det var roligt där
Vi kanske inte var där samtidigt? Jag kom ca 10.45 o åkte ca 13.00

Jag kom strax efter 11.00 och var där till 14.00.

Nämen där ser man, hehe inte helt omöjligt då att vi gått förbi varann där då

JofooN skrev:

Riktigt fin.

tackar

mvh

Höstrusket är här och det blir mörkare o mörkare för varje dag så nu får det vara färdigkört för iår. Den har rullat totalt 493mil detta år.

Bilen har även stått stilla i ca 2-3veckor då jag upptäckte att bromssystemet börjat läcka.

Det jag ska göra på bilen denna höst/vinter är följande:

*Åtgärda läckaget i bromssystemet

*Byta tankarmaturen. (Mätaren har ett flertal gånget fastnat sen sist jag updaterade)

*Försöka få växellådan tät

*Byta packboxen i fördelaren

*Fixa tomgången som är så hög ibland

*Mäta ventilspelen utan dämpargummin

*Byta den trasiga ac-slangen

*Spruta balkar med linolja

*Och givetviss innan våren så ska den få en rekonditionering så att allt blir som nytt o blankt igen

Lite bilder som jag tagit sen sist.

Bromsen höger fram började ligga på igen.
Som vanligt hade allt fettet torkat o denna glidpinnen.


Dålig bild, torrt o jävligt.




Tänkte att det kanske är något konstigt med glidpinnen som gör att fettet torkar så bytte den mot en helt ny men det hjälpte inte heller.

Fick för mej att jag kanske dragit något bromsrör fel när jag bytte dem 2015 så kollade på en kompis 740 och jämförde med min. Men det var rätt dragit. Så nästa gång ska oket bytas.

Däremot när jag skulle kolla jämföra mina bromsrör med kompisens 740 så märkte jag att bromsvätskebehållaren nästan var tom!!
Trampade på bromsen och då sjönk pedalen sakta sakta ner i golvet.

Letade som en tok efter läckan men hittade inget. Sen såg jag att det droppade något ur vänster rambalk, vilket visade sej vara bromsvätska!

kollade i motorrumet igen och hittade läckaget.
Det läcker runt den där givaren till lampan i instrumenthuset.
Provade dra åt den lite men det hjälpte inte.


bromsvätskan har även förstört min lack på rambenet som synes. blitt helt gult o fullt!

Kollade på volvo efter en renoveringssats till de där fördelningsblocket som läcker men det var inget dom kunde få fram.
Kollade även lite olika hydraulbutiker efter epdm o-ringar och det kunde dom ordna men då var jag tvungen att köpa minst 100st och det gör jag inte!

Åkte istället till skroten och ordnade grejer istället


På 740 med Bendixbromsar från 88B och nyare så har volvo flyttat den där givaren till broms-behållaren istället.
Så nu ska sakerna från skroten på bilden nedan ersätta mina nuvarande saker.


Började göra iordning dem nya sakerna.
Behållaren stod med kaustiksoda i sej över en natt.


Sedan fick den bada i ultraljudstvätten


kabeln också


Sen var det som nytt igen


Dock passar det nya fördelningsblocket ej med mina nuvarande rör då rören har olika former vid anslutningarna.
Jag orkar inte krångla med mina nuvarande rör. (måste böja om och korta rören)

Så änu en gång kommer jag dra helt nya rör på hela bilen. Tyckte även det var väldigt roligt när jag gjorde det sist så då gör det inte så mycket att jag får göra om det.

Var på biltema igår o köpte nya rör och även ett till koningsverktyg så man kan kona röret på plats under bilen istället för att demontera hela röret efter man format det för att göra den sista koningen.


Lämnade iväg det "nya" fördelningsblocket på pulverlack i onsdags. Så fort jag får tillbaka det så börjar jag!

Mvh

Jäklar vad det ska krångla för dig med bromsarna..men förhoppningsvis är det sista gången nu då, hehe.

Mack skrev:

Jäklar vad det ska krångla för dig med bromsarna..men förhoppningsvis är det sista gången nu då, hehe.

Haha ja. Tur i oturen kan man säga. Hade inte oket hf kärvat så hade jag nog inte märkt att det läckt från bromssystemet förens det varit för sent

Ja altid finns det något att göra. klarade sig lacken eller kommer du behöva lacka om? Hoppas det löser sig denna gången. ska bli intressant att se hur det blev med fördelaren, min läcker nämligen också fortfarande.

Nedstedt740 skrev:

Ja altid finns det något att göra. klarade sig lacken eller kommer du behöva lacka om? Hoppas det löser sig denna gången. ska bli intressant att se hur det blev med fördelaren, min läcker nämligen också fortfarande.

javisst
Jag hoppas den klarat sej för lacka o hålla på vill jag inte göra igen   ska polera med rubbing där o hoppas att det blir någorlunda bra igen
ja det ska det bli, har ordnat ny packbox så det blir nog att byta den efter mitt broms-projekt

mvh

Hämtade fördelnings-blocket på pulverlackeringen. Men det hade gått åt helvete för dom.
Blocket råkade ramla ner från sin krok det hängde på när dom skulle spruta på pulver och pluggarna för rören lossnade också så det blev skit av det.


Kom fullt med färg i gängorna så gick ej skruva ner nipplarna.


Så då åkte jag helt enkelt till en skrot o ordnade fram en ny som jag lämnade in på pulverlack igen och denna gången blev det perfekt resultat!



mvh

Snyggt som vanligt!

Snyggt!
Men jag hoppas inte du behövde betala för det ena jobbet!

JofooN skrev:

Snyggt som vanligt!

Ja det blev mycket bra. Tackar

amoreex skrev:

Snyggt!
Men jag hoppas inte du behövde betala för det ena jobbet!

Tack
Behövde inte betala något alls dom tyckte synd om mej som fick ordna fram en ny för dom hade klantat sej så dom bjöd på båda jobben

Skönt med sådana firmor Snyggt vart det

Djo skrev:

Skönt med sådana firmor Snyggt vart det

ja sådant gillas
Tackar, ja det blev väldigt bra

mvh

Då känns allt som vanligt igen, bilen står på pallbockar och är obrukbar

Tog bort så mycket som möjligt i motorrummet kring bromsrören för att underlätta när nya ska dras. Ac rören låter jag dock sitta kvar.


Uppe på pallbockar igen då


Med hjälp av "luftmannen" tömde jag hela systemet


Plockade ner lite under också för att det inte ska vara allt för mycket ivägen 


Sen var det bara börja riva igen





Nu är allt som ska bort i motorrummet borta


Rören borta


Tog väck allt från dem gamla rören som ska återanvändas.


nu är gamla rören redo för tippen. Endast 500mil fick dom vara med


Allt som ska användas till det nya


Tvättade allt med kallavfettning i ultra-ljudstvätten


sen så använde jag lite köksredskap också när jag sköljde rent allt från avfettningen.


Sen satte jag det på tork i sko-torken


Tog en titt på det gamla blocket som läckte, såg dock inga fel men förmodligen är nån av o-ringarna kass


Ritade upp ett schema på hur det nya ska dras


Sorterade iordning alla nipplarna. Dom som börjat se lite tråkiga ut får vara under bilen o dom fina i motorrummet


Sen vad det bara köra igång igen!

Nya blocket på plats!


Hann med att dra rör till båda bakbromsarna idag





Vid tvär-balken har jag satt varsin skarvhylsa på rören för att underlätta vid framtida problem. typ om någon av nipplarna i kopplingen till slangen skulle sätta sej så räcker det att släppa på nippeln vid skarven istället för att krångla med att dra ett nytt rör hela vägen från motorrummet




mvh

Smart med skarvarna!

Mack skrev:

Smart med skarvarna!

javisst!
iden fick jag när jag bytte ok o slangar på pappas 945. satt såna på den och gjorde arbetet mycket enklare då allt ute vid hjulen var fastrostat

Henkix skrev:

Mack skrev:

Smart med skarvarna!

javisst!
iden fick jag när jag bytte ok o slangar på pappas 945. satt såna på den och gjorde arbetet mycket enklare då allt ute vid hjulen var fastrostat

Aha. Var så original eller hade någon tidigare monterat?

Mack skrev:

Henkix skrev:

Mack skrev:

Smart med skarvarna!

javisst!
iden fick jag när jag bytte ok o slangar på pappas 945. satt såna på den och gjorde arbetet mycket enklare då allt ute vid hjulen var fastrostat

Aha. Var så original eller hade någon tidigare monterat?

Jag tror det var original. Pappa har ägt den sen år 2000 och då var den 4år gammal och han har iaf inte satt dit dem

mvh

Henkix skrev:

Mack skrev:

Henkix skrev:

javisst!
iden fick jag när jag bytte ok o slangar på pappas 945. satt såna på den och gjorde arbetet mycket enklare då allt ute vid hjulen var fastrostat

Aha. Var så original eller hade någon tidigare monterat?

Jag tror det var original. Pappa har ägt den sen år 2000 och då var den 4år gammal och han har iaf inte satt dit dem

mvh

Där ser man, hehe.
Trevlig helg!

Mack skrev:

Henkix skrev:

Mack skrev:

Aha. Var så original eller hade någon tidigare monterat?

Jag tror det var original. Pappa har ägt den sen år 2000 och då var den 4år gammal och han har iaf inte satt dit dem

mvh

Där ser man, hehe.
Trevlig helg!

Tack , öskar dej detsamma!