Hur testas ABS på besiktning?
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 4#p4237504
Min bilrelaterade facebooksida(Videos, bilder, tröjtryck m.m.):
https://www.facebook.com/TheSwedishPetrolhead
http://www.hondaklubben.com/forum/
Honda Civic Type R "Function over Form" (2003)
De testade aldrig våra abs-bromsar på V70in, men däremot fick vi en tvåa på att själva lampan lös trots att det var elfel i panelen och att abs-bromsarna fungerade felfritt.
Och vad jag hört så får de inte göra bromstest ute. Tror att enda gången de får köra med bilen ute är om avgasvärdena är lite höga inne så kör de lite och kollar värden ute istället. Det är iallafall vad jag hört och mina erfarenheter.
Att koppla ur lampan är nog ingen bra idé tror jag. De kommer ju se att där är ett fält som inte ens lyser när man slår på tändningen. Då kommer du nog säkerligen få en två på grund av det 
Och det är ju lite onödigt..
Volvo V70 gen1 2,5T "Silverpilen" (1999)
Bettan_Nostdal skrev:
De testade aldrig våra abs-bromsar på V70in, men däremot fick vi en tvåa på att själva lampan lös trots att det var elfel i panelen och att abs-bromsarna fungerade felfritt.
Och vad jag hört så får de inte göra bromstest ute. Tror att enda gången de får köra med bilen ute är om avgasvärdena är lite höga inne så kör de lite och kollar värden ute istället. Det är iallafall vad jag hört och mina erfarenheter.
Att koppla ur lampan är nog ingen bra idé tror jag. De kommer ju se att där är ett fält som inte ens lyser när man slår på tändningen. Då kommer du nog säkerligen få en två på grund av det
Nejnej, inte koppla ur lampan, koppla in den på lampan bredvid. 
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 4#p4237504
Min bilrelaterade facebooksida(Videos, bilder, tröjtryck m.m.):
https://www.facebook.com/TheSwedishPetrolhead
Bettan_Nostdal skrev:
De testade aldrig våra abs-bromsar på V70in, men däremot fick vi en tvåa på att själva lampan lös trots att det var elfel i panelen och att abs-bromsarna fungerade felfritt.
Och vad jag hört så får de inte göra bromstest ute. Tror att enda gången de får köra med bilen ute är om avgasvärdena är lite höga inne så kör de lite och kollar värden ute istället. Det är iallafall vad jag hört och mina erfarenheter.
Att koppla ur lampan är nog ingen bra idé tror jag. De kommer ju se att där är ett fält som inte ens lyser när man slår på tändningen. Då kommer du nog säkerligen få en två på grund av det
bilar med permanent 4wd som subarus tex gör de "alternativt bromstest" på, dvs att dom åker en sväng och bromsar lite. det går inte bromsprova en sån bil i rullar
Audi S4 b8 (2010)
DusanMandick skrev:
Bettan_Nostdal skrev:
De testade aldrig våra abs-bromsar på V70in, men däremot fick vi en tvåa på att själva lampan lös trots att det var elfel i panelen och att abs-bromsarna fungerade felfritt.
Och vad jag hört så får de inte göra bromstest ute. Tror att enda gången de får köra med bilen ute är om avgasvärdena är lite höga inne så kör de lite och kollar värden ute istället. Det är iallafall vad jag hört och mina erfarenheter.
Att koppla ur lampan är nog ingen bra idé tror jag. De kommer ju se att där är ett fält som inte ens lyser när man slår på tändningen. Då kommer du nog säkerligen få en två på grund av detbilar med permanent 4wd som subarus tex gör de "alternativt bromstest" på, dvs att dom åker en sväng och bromsar lite. det går inte bromsprova en sån bil i rullar
Volvos modeller med AWD får ej heller testas i bromsprovarna, det har jag papper på!
BOLIN_ skrev:
DusanMandick skrev:
Bettan_Nostdal skrev:
De testade aldrig våra abs-bromsar på V70in, men däremot fick vi en tvåa på att själva lampan lös trots att det var elfel i panelen och att abs-bromsarna fungerade felfritt.
Och vad jag hört så får de inte göra bromstest ute. Tror att enda gången de får köra med bilen ute är om avgasvärdena är lite höga inne så kör de lite och kollar värden ute istället. Det är iallafall vad jag hört och mina erfarenheter.
Att koppla ur lampan är nog ingen bra idé tror jag. De kommer ju se att där är ett fält som inte ens lyser när man slår på tändningen. Då kommer du nog säkerligen få en två på grund av detbilar med permanent 4wd som subarus tex gör de "alternativt bromstest" på, dvs att dom åker en sväng och bromsar lite. det går inte bromsprova en sån bil i rullar
Volvos modeller med AWD får ej heller testas i bromsprovarna, det har jag papper på!
Förlåt för en dum fråga men hur påverkas bilens fyrhjulsdrift av bromsprov?
Om man har frikopplat och inte har växel i så borde det inte va något problem?
jetta16v skrev:
BOLIN_ skrev:
DusanMandick skrev:
bilar med permanent 4wd som subarus tex gör de "alternativt bromstest" på, dvs att dom åker en sväng och bromsar lite. det går inte bromsprova en sån bil i rullarVolvos modeller med AWD får ej heller testas i bromsprovarna, det har jag papper på!
Förlåt för en dum fråga men hur påverkas bilens fyrhjulsdrift av bromsprov?
Om man har frikopplat och inte har växel i så borde det inte va något problem?
Det blir jätteproblem i min bilmodells viskokoppling. Risken är stor att den bränns sönder.
BOLIN_ skrev:
DusanMandick skrev:
Bettan_Nostdal skrev:
De testade aldrig våra abs-bromsar på V70in, men däremot fick vi en tvåa på att själva lampan lös trots att det var elfel i panelen och att abs-bromsarna fungerade felfritt.
Och vad jag hört så får de inte göra bromstest ute. Tror att enda gången de får köra med bilen ute är om avgasvärdena är lite höga inne så kör de lite och kollar värden ute istället. Det är iallafall vad jag hört och mina erfarenheter.
Att koppla ur lampan är nog ingen bra idé tror jag. De kommer ju se att där är ett fält som inte ens lyser när man slår på tändningen. Då kommer du nog säkerligen få en två på grund av detbilar med permanent 4wd som subarus tex gör de "alternativt bromstest" på, dvs att dom åker en sväng och bromsar lite. det går inte bromsprova en sån bil i rullar
Volvos modeller med AWD får ej heller testas i bromsprovarna, det har jag papper på!
Stämmer att de in får testa volvos AWD på bromsprovarna, de kör ut och gör som nämnts ett s.k alternativt bromstest på gatan.
ABSen testar de via OBD, finns inte OBD gör de helt enkelt inget test av ABS, varför? Jo, för att ABS inte är något krav att ha.
Får han fram att ABS är ur funktion exempelvis via OBD felkodavläsningen så sätter han en 2:a dock.
Konstigt, men så är det
Volvo S60 (2004)
Kalltkaffe skrev:
caromania skrev:
Lampan som sagt. Punkt slut.Samt eventuellt på vintrarna så tvärnitar dom, hände för mig, så varför inte för någon annan? han sa det innan också, "Ska bromsa hårt nu för att testa ABS:en, så var beredd" ..
har inte varit med om detta,
2013/06/13 kom vår son Jacob
Opel Omega 2,0 16V /97
Volvo V70 (2000)
VolvoCoffe skrev:
Kalltkaffe skrev:
caromania skrev:
Lampan som sagt. Punkt slut.Samt eventuellt på vintrarna så tvärnitar dom, hände för mig, så varför inte för någon annan? han sa det innan också, "Ska bromsa hårt nu för att testa ABS:en, så var beredd" ..
har inte varit med om detta,
näe inte att dom gör på det viset
o då har man ändå besiktat över 500 bilar åt företaget (volvo)
Senast redigerat av zorro_ (16 november 2012)