Tjenare!


Jag har en Golf mk2 Manhattan med 1.8L motor. Original har den 89hk men den är lite små trimmad och kan man på nått sätt beräkna hk eller nån som kan uppskatta på ett ungefär hur mycket den kan ha nu?

Vet att det fanns nån formel för att beräkna hk när jag höll på med moppe men kommer inte ihåg hur den var.

Om någon skulle ha lust att beräkna så är det här vad som är gjort iaf :

Racekam
5vxl låda
Ferrita rostfritt sportavgas 2,5" helsystem
Extraktorgrenrör
Planad topp
Portad topp

Tack på förhand!

Mvh /Mattyyy

90 hk kanske! skämt åsido

hur långt har bilen gått e motorn i toppskick osv? nej går inte att räkna ut på en gammal motor..
men man kan gissa och jag gissar på 95hk

no_fake skrev:

hur långt har bilen gått e motorn i toppskick osv? nej går inte att räkna ut på en gammal motor..
men man kan gissa och jag gissar på 95hk

Nyrenoverad 2006 är den och sen dess har han gått kanske 5000 mil ungefär. Innan dess hade den gått 18-19000 mil. Vid renovering byttes kolvar , blocket honades , ventilerna byttes och alla lager i motorn. Samtidigt så monterades trimdelarna.

hur tänker du när du listar den 5vxl lådan?
går desvärre inte på ngt vis att räkna ut din effekt då det saknas parametrar och mätningar innan modifieringarna.
lyft på kam?
planat hur mkt?
portat hur mkt?

det går däremot att gissa/uppskatta hur mkt, eller så gör du ett enkelt test med en dylik:
http://www.gtechpro.com/index.html

mkt kul dock med ett hederligt klassiskt sugtrim istället för överladdning.
lycka till.

Kör upp på en dyno ! portad topp??? Flöde? vid X lyft ?  Komp ?   Även om det är original och man moddar så vet man inte vad som händer i motorn! En sak kan göra saken bättre  och en annan förändring kan förstöra det hela!
DYNO!! (RULLANDE LANDSVÄG)

tekniknissen1 skrev:

Kör upp på en dyno ! portad topp??? Flöde? vid X lyft ?  Komp ?   Även om det är original och man moddar så vet man inte vad som händer i motorn! En sak kan göra saken bättre  och en annan förändring kan förstöra det hela!
DYNO!! (RULLANDE LANDSVÄG)

Lugna ner dig lite Har tyvärr ingen aning vad det är för värden.

Evildan skrev:

hur tänker du när du listar den 5vxl lådan?
går desvärre inte på ngt vis att räkna ut din effekt då det saknas parametrar och mätningar innan modifieringarna.
lyft på kam?
planat hur mkt?
portat hur mkt?

det går däremot att gissa/uppskatta hur mkt, eller så gör du ett enkelt test med en dylik:
http://www.gtechpro.com/index.html

mkt kul dock med ett hederligt klassiskt sugtrim istället för överladdning.
lycka till.

Listade den då det är vad som är byt till motorn bara.

Okej tyvärr så kan jag inte lyft och liknande men enligt ägaren som gjorde det så var det "rätt mycket" och ja det kan ju vara vad som helst tyvärr.

Får ta och kolla där då iaf

Jo vill ju inte hålla på med turbo eller kompressor och definitivt vill jag inte ha nå jäkla turbovissel eller dumpljud från bilen

Förlåt !  Kan du ta reda på dom värdena så kan jag få fram effekten på motorn med 10-15% säkerhet ,
Men det är lättare att ta upp den på en dyno. Även om jag har beräknar motorer så blir man alltid förvånad att verkligheten inte stämmer med beräkningarna !! små motorer har en tendens att hitta på saker som förvånar även dom mest inlästa ingenjörer.  Har kontakt med en som håller på med MC motorer efter att sammlat data på dynon så fick han ut 12Hk på att korta runnern på en cylinder på en 4 cylindrig motor !!! och 180Hk original +12 hk=15%
Då förstår du säkert att att det är inte lätt på en 4 taktare att pricka rätt i alla parlametrar !

gissar på ca 85 hästar