JE71 skrev:

ajokko skrev:

benz_89 skrev:

Låter ju bra det hade inte förväntat mig något som lyser jättelångt i och med att reflektorerna är så grunda och småa på dom, men det blir säkert en fin komplettering av bi-xenonet med 2fjärr & 2 pencil
MVH. Henke

Fjärr/floodljusen lyser en bra dag 400 meter men då är det just så pass att det är användbart ljus på det avståndet. Pencil lyser runt 600 meter med bra ljus, längre än så är det väl sällan man behöver å andra sidan.

Jag har 3 st NBB 175 F-P-F med 60w xenon 5000k och jag är som jag tidigare skrivit förvånad över hur de mindre NBBarna presterar. Ljusbilden från dessa tycker jag är mer homogen än 225:orna som gärna har den där irriterande, ibland distraherande ljuspricken mitt i ljusbilden.
De räcker absolut till för någon som inte vill vara absolut värst eller har som har problem med storleken på de större varianterna av strålkastare.
Då närspridningen logiskt sett inte är lika stark med en mindre reflektor får man vara lite extra noga vid injusteringen.

torpis skrev:

Nu kommer jag in som nybörjare och frågar efter en LED-lösning som är optimal för en V70N som kommer gå ett par mil mindre väg per dag.

Har förr haft 2-3st xenonkonverterade billigare extraljus men LED-ramper eller andra LED lösningar tilltalar mig.

Vad har vi för LED lösningar som lyser ungefär motsvarande som 2-3st Rally3000?

3st Xenon i nosen?
Xst LED i nosen?
LED ramp på taket?
LED ramp i nosen?

ajokko skrev:

JE71 skrev:

ajokko skrev:

Fjärr/floodljusen lyser en bra dag 400 meter men då är det just så pass att det är användbart ljus på det avståndet. Pencil lyser runt 600 meter med bra ljus, längre än så är det väl sällan man behöver å andra sidan.

Jag har 3 st NBB 175 F-P-F med 60w xenon 5000k och jag är som jag tidigare skrivit förvånad över hur de mindre NBBarna presterar. Ljusbilden från dessa tycker jag är mer homogen än 225:orna som gärna har den där irriterande, ibland distraherande ljuspricken mitt i ljusbilden.
De räcker absolut till för någon som inte vill vara absolut värst eller har som har problem med storleken på de större varianterna av strålkastare.
Då närspridningen logiskt sett inte är lika stark med en mindre reflektor får man vara lite extra noga vid injusteringen.

Håller med. Ljusbilden på fjärrljusen är oerhört trevlig. Fyllig utan irriterande mörka partier eller extremt skarp kärna.

m_dahm skrev:

torpis skrev:

Nu kommer jag in som nybörjare och frågar efter en LED-lösning som är optimal för en V70N som kommer gå ett par mil mindre väg per dag.

Har förr haft 2-3st xenonkonverterade billigare extraljus men LED-ramper eller andra LED lösningar tilltalar mig.

Vad har vi för LED lösningar som lyser ungefär motsvarande som 2-3st Rally3000?

3st Xenon i nosen?
Xst LED i nosen?
LED ramp på taket?
LED ramp i nosen?

Av de alternativen är en 40" ledramp på taket oslagbar enligt mig. Blir ett grymt ljus. Jag skulle rekommendera single row med 10w cree xm-l. Lyser tillräckligt långt. Toppa det med 55-70w xenon 5000k i original helljus.

m_dahm skrev:

torpis skrev:

Nu kommer jag in som nybörjare och frågar efter en LED-lösning som är optimal för en V70N som kommer gå ett par mil mindre väg per dag.

Har förr haft 2-3st xenonkonverterade billigare extraljus men LED-ramper eller andra LED lösningar tilltalar mig.

Vad har vi för LED lösningar som lyser ungefär motsvarande som 2-3st Rally3000?

3st Xenon i nosen?
Xst LED i nosen?
LED ramp på taket?
LED ramp i nosen?

Av de alternativen är en 40" ledramp på taket oslagbar enligt mig. Blir ett grymt ljus. Jag skulle rekommendera single row med 10w cree xm-l. Lyser tillräckligt långt. Toppa det med 55-70w xenon 5000k i original helljus.

MammDiin skrev:

Jag tycker ljusbilden är för smal och onödigt hög, har bilder på ljuset som är tagna runt 5 meter från väggen.

noniz skrev:

Halloj!
Har en Saab 9-3 SC med bi-xenon men ska till att konvertera dom extra halogenlamporna som tänds på helljuset.
Undrar därför vad skillnaden är på standard 35w och CNlight XenShine 35w, vilken ska man välja??
Vilket xenon-kit ska man välja?? vet att jag behöver ett canbus-kit och vill även ha ett så snabbstartande som möjligt.

Tack tack!!

torpis skrev:

m_dahm skrev:

torpis skrev:

Nu kommer jag in som nybörjare och frågar efter en LED-lösning som är optimal för en V70N som kommer gå ett par mil mindre väg per dag.

Har förr haft 2-3st xenonkonverterade billigare extraljus men LED-ramper eller andra LED lösningar tilltalar mig.

Vad har vi för LED lösningar som lyser ungefär motsvarande som 2-3st Rally3000?

3st Xenon i nosen?
Xst LED i nosen?
LED ramp på taket?
LED ramp i nosen?

Av de alternativen är en 40" ledramp på taket oslagbar enligt mig. Blir ett grymt ljus. Jag skulle rekommendera single row med 10w cree xm-l. Lyser tillräckligt långt. Toppa det med 55-70w xenon 5000k i original helljus.

Låter rimligt! ungefär det jag med kommit fram till.


Skall man välja lång, bred eller blandad konfig? eller finns singel row bara i ett utförande?

m_dahm skrev:

Absolut inte bred. Antingen spot, eller annars combo. Lägger in en bild på visserligen 50" spot, men du ser ju hur det lyser, marginellt mindre med 40":
http://www.prestandabelysning.se/public … EDramp.jpg

JE71 skrev:

MammDiin skrev:

Jag tycker ljusbilden är för smal och onödigt hög, har bilder på ljuset som är tagna runt 5 meter från väggen.

Ljuskärnana på din pencilbild ser mycket riktigt en aning underlig ut, medan fjärren ser normal ut.

Kan det vara så att just din pencilstrålkastare har något tillverkningsfel?

torpis skrev:

m_dahm skrev:

Absolut inte bred. Antingen spot, eller annars combo. Lägger in en bild på visserligen 50" spot, men du ser ju hur det lyser, marginellt mindre med 40":
http://www.prestandabelysning.se/public … EDramp.jpg

Är det enbart LED rampen tänd på bilden? alltså den som sprider närmast också? I så fall är det ju helt okej.

Är det någon sorts ramp man absolut skall undvika att köpa?

MammDiin skrev:

JE71 skrev:

MammDiin skrev:

Jag tycker ljusbilden är för smal och onödigt hög, har bilder på ljuset som är tagna runt 5 meter från väggen.

Ljuskärnana på din pencilbild ser mycket riktigt en aning underlig ut, medan fjärren ser normal ut.

Kan det vara så att just din pencilstrålkastare har något tillverkningsfel?

Men fjärren hade varit bättre om den hade haft mera bredd istället...

Lite konstigt om jag fått 2 pencil som har något fel tycker jag. Men är det meningen pencil med halogen ska lysa som den gör då?

torpis skrev:

m_dahm skrev:

Absolut inte bred. Antingen spot, eller annars combo. Lägger in en bild på visserligen 50" spot, men du ser ju hur det lyser, marginellt mindre med 40":
http://www.prestandabelysning.se/public … EDramp.jpg

Är det enbart LED rampen tänd på bilden? alltså den som sprider närmast också? I så fall är det ju helt okej.

Är det någon sorts ramp man absolut skall undvika att köpa?

JE71 skrev:

MammDiin skrev:

JE71 skrev:

Ljuskärnana på din pencilbild ser mycket riktigt en aning underlig ut, medan fjärren ser normal ut.

Kan det vara så att just din pencilstrålkastare har något tillverkningsfel?

Men fjärren hade varit bättre om den hade haft mera bredd istället...

Lite konstigt om jag fått 2 pencil som har något fel tycker jag. Men är det meningen pencil med halogen ska lysa som den gör då?

När jag ser på bilderna så antar jag att de enbart visar själva ljuskärnan p.g.a. kamerans exponering? Att ströljuset åt sidorna är mer än vad bilden visar? Om inte, så verkar nåt vara underligt, en sådan helt fyrkantig ljusbild ska inte 175:orna ha.

MammDiin skrev:

Inte kan det väl heller vara så att NBB gjort ändringar med dem? Men lite dumt av dem om de isåfall gjort dem sämre...

ajokko skrev:

benz_89 skrev:

Låter ju bra det hade inte förväntat mig något som lyser jättelångt i och med att reflektorerna är så grunda och småa på dom, men det blir säkert en fin komplettering av bi-xenonet med 2fjärr & 2 pencil
MVH. Henke

Fjärr/floodljusen lyser en bra dag 400 meter men då är det just så pass att det är användbart ljus på det avståndet. Pencil lyser runt 600 meter med bra ljus, längre än så är det väl sällan man behöver å andra sidan.

JE71 skrev:

MammDiin skrev:

Inte kan det väl heller vara så att NBB gjort ändringar med dem? Men lite dumt av dem om de isåfall gjort dem sämre...

Mycket osannolikt att de är ändrade. De nya ägarna ABL vill garanterat suga ut all vinst som är möjligt ur den design NBB gjorde för länge sedan. En ändring kostar pengar och är tabu bland storbolagen.

Men underligt är det.