MammDiin skrev:

Undrar hur bra dessa är?
Ref på 17,5 borde ju tyda på att de lyser runt 200 meter.
http://www.strands.se/sveg-extraljus-led-9-/15138-0

Kör på dessa istället http://www.extraljusguiden.se/test-pbe180-60w-led/ Billigare och minst lika bra om inte bättre.

Perrablerra skrev:

MammDiin skrev:

Undrar hur bra dessa är?
Ref på 17,5 borde ju tyda på att de lyser runt 200 meter.
http://www.strands.se/sveg-extraljus-led-9-/15138-0

Kör på dessa istället http://www.extraljusguiden.se/test-pbe180-60w-led/ Billigare och minst lika bra om inte bättre.

Har du testat bägge?

Känns ju som om att 6x10w bör lysa mer än 12x5w.

http://www.prestandabelysning.se/22-rea … ramp/189-0

är inne på att köpa denna till min v70n och sätta under plåten, vad tycker ni som kan mer om detta?

Köpte 55w xenon från vvme, satt redan 55w monterat i helljuset på bilen men lamporna började bråka och jag ville ha slim ballaster. Så köpte ett nytt komplett kit

Märkte att lamporna va lite kortare än mina gamla och på kablarna sitter det en liten plastflärp där det står lamptyp och watt, syns tydligt att nån klippt bort där det ska stå 35w.
Men monterade i allt i bilen ändå och skiten lyser jätteklent. Förmodligen är det bara 35w på allt.
Ska köpa nytt, finns det någon bra svensk återförsäljare förutom xenonkungen?

Vitamin skrev:

Köpte 55w xenon från vvme, satt redan 55w monterat i helljuset på bilen men lamporna började bråka och jag ville ha slim ballaster. Så köpte ett nytt komplett kit

Märkte att lamporna va lite kortare än mina gamla och på kablarna sitter det en liten plastflärp där det står lamptyp och watt, syns tydligt att nån klippt bort där det ska stå 35w.
Men monterade i allt i bilen ändå och skiten lyser jätteklent. Förmodligen är det bara 35w på allt.
Ska köpa nytt, finns det någon bra svensk återförsäljare förutom xenonkungen?

Kolla förstasidan i tråden så har du lite företag att välja mellan.

Vitamin skrev:

Köpte 55w xenon från vvme, satt redan 55w monterat i helljuset på bilen men lamporna började bråka och jag ville ha slim ballaster. Så köpte ett nytt komplett kit

Märkte att lamporna va lite kortare än mina gamla och på kablarna sitter det en liten plastflärp där det står lamptyp och watt, syns tydligt att nån klippt bort där det ska stå 35w.
Men monterade i allt i bilen ändå och skiten lyser jätteklent. Förmodligen är det bara 35w på allt.
Ska köpa nytt, finns det någon bra svensk återförsäljare förutom xenonkungen?

Vad står det för w på ballasterna?
1 55w ballast mot en 35w lampa kan funka och även lysa mer än med en 55w lampa till samma ballast.
Vad är det för Kelvin på lampan du bytte bort och du bytte till?

patrikke skrev:

Vitamin skrev:

Köpte 55w xenon från vvme, satt redan 55w monterat i helljuset på bilen men lamporna började bråka och jag ville ha slim ballaster. Så köpte ett nytt komplett kit

Märkte att lamporna va lite kortare än mina gamla och på kablarna sitter det en liten plastflärp där det står lamptyp och watt, syns tydligt att nån klippt bort där det ska stå 35w.
Men monterade i allt i bilen ändå och skiten lyser jätteklent. Förmodligen är det bara 35w på allt.
Ska köpa nytt, finns det någon bra svensk återförsäljare förutom xenonkungen?

Vad står det för w på ballasterna?
1 55w ballast mot en 35w lampa kan funka och även lysa mer än med en 55w lampa till samma ballast.
Vad är det för Kelvin på lampan du bytte bort och du bytte till?

Det står 55w på ballast, 4300k är det på detta kit och även det gamla

patrikke skrev:

Vitamin skrev:

Köpte 55w xenon från vvme, satt redan 55w monterat i helljuset på bilen men lamporna började bråka och jag ville ha slim ballaster. Så köpte ett nytt komplett kit

Märkte att lamporna va lite kortare än mina gamla och på kablarna sitter det en liten plastflärp där det står lamptyp och watt, syns tydligt att nån klippt bort där det ska stå 35w.
Men monterade i allt i bilen ändå och skiten lyser jätteklent. Förmodligen är det bara 35w på allt.
Ska köpa nytt, finns det någon bra svensk återförsäljare förutom xenonkungen?

Vad står det för w på ballasterna?
1 55w ballast mot en 35w lampa kan funka och även lysa mer än med en 55w lampa till samma ballast.
Vad är det för Kelvin på lampan du bytte bort och du bytte till?

visst var det ca 5000K  för att få 4000k om man skulle köra på 35w lampa å 55 ballast?  eller 55lampa å 70-75w ballast?

granadadr skrev:

patrikke skrev:

Vitamin skrev:

Köpte 55w xenon från vvme, satt redan 55w monterat i helljuset på bilen men lamporna började bråka och jag ville ha slim ballaster. Så köpte ett nytt komplett kit

Märkte att lamporna va lite kortare än mina gamla och på kablarna sitter det en liten plastflärp där det står lamptyp och watt, syns tydligt att nån klippt bort där det ska stå 35w.
Men monterade i allt i bilen ändå och skiten lyser jätteklent. Förmodligen är det bara 35w på allt.
Ska köpa nytt, finns det någon bra svensk återförsäljare förutom xenonkungen?

Vad står det för w på ballasterna?
1 55w ballast mot en 35w lampa kan funka och även lysa mer än med en 55w lampa till samma ballast.
Vad är det för Kelvin på lampan du bytte bort och du bytte till?

visst var det ca 5000K  för att få 4000k om man skulle köra på 35w lampa å 55 ballast?  eller 55lampa å 70-75w ballast?

Precis.
35w lampa på 55w ballast drar ner Kelvin med ca 500-700
samma sak med 70w ballast och 55w lampa.
75w lampa med 55w ballast funderar ej då det är 85v på ena och 95v på ena.

munkenpetersen skrev:

http://www.prestandabelysning.se/22-reachline-cree-xm-l-led-extraljusramp/189-0

är inne på att köpa denna till min v70n och sätta under plåten, vad tycker ni som kan mer om detta?

Den lyser sjukt bra

En liten teaser på vad som komma skall

patrikke skrev:

Perrablerra skrev:

MammDiin skrev:

Undrar hur bra dessa är?
Ref på 17,5 borde ju tyda på att de lyser runt 200 meter.
http://www.strands.se/sveg-extraljus-led-9-/15138-0

Kör på dessa istället http://www.extraljusguiden.se/test-pbe180-60w-led/ Billigare och minst lika bra om inte bättre.

Har du testat bägge?

Känns ju som om att 6x10w bör lysa mer än 12x5w.

Då båda lyser 60 watt blir jag lite nyfiken hur du kommer fram till att den med färre leds skulle lysa mer. De flesta har samma filter för att sprida ljuset. Känns snarare tryggare med fler då värmen sprids över större yta och om någon skulle gå sönder blir ljusstyrkan inte lika drastiskt försämrad.

Perrablerra skrev:

patrikke skrev:

Perrablerra skrev:

Kör på dessa istället http://www.extraljusguiden.se/test-pbe180-60w-led/ Billigare och minst lika bra om inte bättre.

Har du testat bägge?

Känns ju som om att 6x10w bör lysa mer än 12x5w.

Då båda lyser 60 watt blir jag lite nyfiken hur du kommer fram till att den med färre leds skulle lysa mer. De flesta har samma filter för att sprida ljuset. Känns snarare tryggare med fler då värmen sprids över större yta och om någon skulle gå sönder blir ljusstyrkan inte lika drastiskt försämrad.

Det är förr så att 12x5w lyser mer då cree xt-e ger mer lm/w än xm-l

Perrablerra skrev:

patrikke skrev:

Perrablerra skrev:

Kör på dessa istället http://www.extraljusguiden.se/test-pbe180-60w-led/ Billigare och minst lika bra om inte bättre.

Har du testat bägge?

Känns ju som om att 6x10w bör lysa mer än 12x5w.

Då båda lyser 60 watt blir jag lite nyfiken hur du kommer fram till att den med färre leds skulle lysa mer. De flesta har samma filter för att sprida ljuset. Känns snarare tryggare med fler då värmen sprids över större yta och om någon skulle gå sönder blir ljusstyrkan inte lika drastiskt försämrad.

Nä, jag var bara nyfiken om du testat bägge innan du uttalade dig o vilka som var bäst.
Min erfarenhet säger att 6x10 lyser mer än 5x12

Hej, har ett problem med ett xenonkit till dimljusen
Det är kopplat såhär:
Styrström från vänster dimljuskontakt, sen en reläkabel över till andra sidan. Kabeln är kopplad på batteriet.

Problemet är att den ena xenonlampan inte tänder, alltså den på höger sida.
Slår jag på dimljusen och sen startar bilen så brukar den slockna, men om jag slår av och på så hoppar den igång igen.

Några tips på vad som kan vara fel?

Har du kollat så de är jordat & ström i alla kontakter på vägen ?

Hade 1 dimljus som muppa så där på min gammla v70 ...

och de var en kontakt på ballast sladdarna som inte hade 100% kontakt tändes släktes lite till från ,...

sen byte den kontakten mot en riktig flatstift så krongla de aldrig ..

birka76 skrev:

Har du kollat så de är jordat & ström i alla kontakter på vägen ?

Hade 1 dimljus som muppa så där på min gammla v70 ...

och de var en kontakt på ballast sladdarna som inte hade 100% kontakt tändes släktes lite till från ,...

sen byte den kontakten mot en riktig flatstift så krongla de aldrig ..

Jordat på batteriet ju

patrikke skrev:

Perrablerra skrev:

patrikke skrev:

Har du testat bägge?

Känns ju som om att 6x10w bör lysa mer än 12x5w.

Då båda lyser 60 watt blir jag lite nyfiken hur du kommer fram till att den med färre leds skulle lysa mer. De flesta har samma filter för att sprida ljuset. Känns snarare tryggare med fler då värmen sprids över större yta och om någon skulle gå sönder blir ljusstyrkan inte lika drastiskt försämrad.

Nä, jag var bara nyfiken om du testat bägge innan du uttalade dig o vilka som var bäst.
Min erfarenhet säger att 6x10 lyser mer än 5x12

Nej dessvärre inte testar. Kollade nu på Extraljusguiden där de testat en med 6x10 och en med 12x5. Hyfsat lika resultat. 6x10 lös något längre men kan ju finnas andra orsaker till det tex reflektor etc.
http://www.extraljusguiden.se/test-pbe180-60w-led/
http://www.extraljusguiden.se/test-kb660-60w-led/

xeno95 skrev:

Hej, har ett problem med ett xenonkit till dimljusen
Det är kopplat såhär:
Styrström från vänster dimljuskontakt, sen en reläkabel över till andra sidan. Kabeln är kopplad på batteriet.

Problemet är att den ena xenonlampan inte tänder, alltså den på höger sida.
Slår jag på dimljusen och sen startar bilen så brukar den slockna, men om jag slår av och på så hoppar den igång igen.

Några tips på vad som kan vara fel?

Sätt igång ljuset efter att du startat bilen...
Spänningen brukar sjunka en hel del när startmotorn går, så kan vara att ballasten tycker spänningen är för låg och bryter strömmen till lampan.

MammDiin skrev:

xeno95 skrev:

Hej, har ett problem med ett xenonkit till dimljusen
Det är kopplat såhär:
Styrström från vänster dimljuskontakt, sen en reläkabel över till andra sidan. Kabeln är kopplad på batteriet.

Problemet är att den ena xenonlampan inte tänder, alltså den på höger sida.
Slår jag på dimljusen och sen startar bilen så brukar den slockna, men om jag slår av och på så hoppar den igång igen.

Några tips på vad som kan vara fel?

Sätt igång ljuset efter att du startat bilen...
Spänningen brukar sjunka en hel del när startmotorn går, så kan vara att ballasten tycker spänningen är för låg och bryter strömmen till lampan.

absolut det,, vissa kit är känsligare än andra,, ex så är slimballaster känsligare, hade det problemet innan jag kopplade om mitt halvljus från tändningsläget,, till att slå igång ett relä när den fick laddning, vips var alla dem problemen lösta