Daljoo skrev:

Har ett bekymmer...

Har två bilar utrustade med 3xNBB 225.

Den ena har jag 3 st 35w original xenon med D1s lampor som jag köpte nya för 4 år sen. Betalade då 7500 för 3 st.
Nu har 2 av ballasterna pajat och billigaste originalballasterna jag hittat kostar 1499/st. Vad tycker ni jag ska göra? Lamporna har haft stenskottsskydd så de är i nyskick.Finns det några "piratballaster" av bra kvalité som passar eller något konverteringskit för att använda d2s?

På den andra bilen sitter det halogenkonverterade lampor. Sitter 100w xenonkit på dessa. Jag är otroligt besviken på dessa då jag tycker original 35w lyser betydeligt starkare. 100w lamporna tar lång tid på sig att tända ordentligt och lyser väldigt gult i mina ögon. Nämnas bör också att jag köpte dessa begagnade så jag har ingen aning var de kommer ifrån...

Summa summarum så vet jag inte om det är värt att köpa nya ballaster för 3000 eller inhandla nya lampor och xenonkit, kanske 70w slim... Vad säger ni? Någon som har jämfört 225 original xenon med konverterade 55 eller 70w?

164anders skrev:

Daljoo skrev:

Har ett bekymmer...

Har två bilar utrustade med 3xNBB 225.

Den ena har jag 3 st 35w original xenon med D1s lampor som jag köpte nya för 4 år sen. Betalade då 7500 för 3 st.
Nu har 2 av ballasterna pajat och billigaste originalballasterna jag hittat kostar 1499/st. Vad tycker ni jag ska göra? Lamporna har haft stenskottsskydd så de är i nyskick.Finns det några "piratballaster" av bra kvalité som passar eller något konverteringskit för att använda d2s?

På den andra bilen sitter det halogenkonverterade lampor. Sitter 100w xenonkit på dessa. Jag är otroligt besviken på dessa då jag tycker original 35w lyser betydeligt starkare. 100w lamporna tar lång tid på sig att tända ordentligt och lyser väldigt gult i mina ögon. Nämnas bör också att jag köpte dessa begagnade så jag har ingen aning var de kommer ifrån...

Summa summarum så vet jag inte om det är värt att köpa nya ballaster för 3000 eller inhandla nya lampor och xenonkit, kanske 70w slim... Vad säger ni? Någon som har jämfört 225 original xenon med konverterade 55 eller 70w?

Du skriver att su gillar ljuset från originalxenon så kör på det tycker jag, köp D2S lsmpor här http://www.lichtex.de och sen tar du valfri ballast på 35w uteffekt tex F3 speedstart och koppla ihop blir bra mycket billigare med samma ljusbild/ljusutbyte.

Daljoo skrev:

164anders skrev:

Daljoo skrev:

Har ett bekymmer...

Har två bilar utrustade med 3xNBB 225.

Den ena har jag 3 st 35w original xenon med D1s lampor som jag köpte nya för 4 år sen. Betalade då 7500 för 3 st.
Nu har 2 av ballasterna pajat och billigaste originalballasterna jag hittat kostar 1499/st. Vad tycker ni jag ska göra? Lamporna har haft stenskottsskydd så de är i nyskick.Finns det några "piratballaster" av bra kvalité som passar eller något konverteringskit för att använda d2s?

På den andra bilen sitter det halogenkonverterade lampor. Sitter 100w xenonkit på dessa. Jag är otroligt besviken på dessa då jag tycker original 35w lyser betydeligt starkare. 100w lamporna tar lång tid på sig att tända ordentligt och lyser väldigt gult i mina ögon. Nämnas bör också att jag köpte dessa begagnade så jag har ingen aning var de kommer ifrån...

Summa summarum så vet jag inte om det är värt att köpa nya ballaster för 3000 eller inhandla nya lampor och xenonkit, kanske 70w slim... Vad säger ni? Någon som har jämfört 225 original xenon med konverterade 55 eller 70w?

Du skriver att su gillar ljuset från originalxenon så kör på det tycker jag, köp D2S lsmpor här http://www.lichtex.de och sen tar du valfri ballast på 35w uteffekt tex F3 speedstart och koppla ihop blir bra mycket billigare med samma ljusbild/ljusutbyte.

Hur ska jag få d2s att passa då? Är ju en helt annan fot...

risodlarn skrev:

Mack skrev:

risodlarn skrev:

Om man skruvar fast ljusen ordentligt i ett fäste som är fastskruvat ordentligt så behövs inga stag. sitter det stumt så sitter de stumt

Tro mig, är det extraljus större än golfbollar så fladdrar det i alla fall, oavsett hur hårt dom än sitter.

Inte för mig, regplåtsfäste skruvat i stötdämparbalken. Totalstumt. Sedan ordentligt åtdraget extraljus o själva fötterna till extraljusen gjorde en kompis till mig så dom flexar lite o verkligen klämmer fast ljusen.

Daljoo skrev:

164anders skrev:

Daljoo skrev:

Har ett bekymmer...

Har två bilar utrustade med 3xNBB 225.

Den ena har jag 3 st 35w original xenon med D1s lampor som jag köpte nya för 4 år sen. Betalade då 7500 för 3 st.
Nu har 2 av ballasterna pajat och billigaste originalballasterna jag hittat kostar 1499/st. Vad tycker ni jag ska göra? Lamporna har haft stenskottsskydd så de är i nyskick.Finns det några "piratballaster" av bra kvalité som passar eller något konverteringskit för att använda d2s?

På den andra bilen sitter det halogenkonverterade lampor. Sitter 100w xenonkit på dessa. Jag är otroligt besviken på dessa då jag tycker original 35w lyser betydeligt starkare. 100w lamporna tar lång tid på sig att tända ordentligt och lyser väldigt gult i mina ögon. Nämnas bör också att jag köpte dessa begagnade så jag har ingen aning var de kommer ifrån...

Summa summarum så vet jag inte om det är värt att köpa nya ballaster för 3000 eller inhandla nya lampor och xenonkit, kanske 70w slim... Vad säger ni? Någon som har jämfört 225 original xenon med konverterade 55 eller 70w?

Du skriver att su gillar ljuset från originalxenon så kör på det tycker jag, köp D2S lsmpor här http://www.lichtex.de och sen tar du valfri ballast på 35w uteffekt tex F3 speedstart och koppla ihop blir bra mycket billigare med samma ljusbild/ljusutbyte.

Hur ska jag få d2s att passa då? Är ju en helt annan fot...

Kristian_V skrev:

risodlarn skrev:

Mack skrev:

Tro mig, är det extraljus större än golfbollar så fladdrar det i alla fall, oavsett hur hårt dom än sitter.

Inte för mig, regplåtsfäste skruvat i stötdämparbalken. Totalstumt. Sedan ordentligt åtdraget extraljus o själva fötterna till extraljusen gjorde en kompis till mig så dom flexar lite o verkligen klämmer fast ljusen.

Får man fäst lamporna direkt i krockbalken, som är av metall och sitter i fram balkarna, så går det att få ljusen stabila utan stag.
De flesta gör sig dock inte besväret (Undertecknad inkluderad) att fästa i krock balken. Utan nöjer sig med antingen att fästa dem i plasten i kofångaren. Eller i krockbalken, men med kofångarplasten emellan. Då går det inte att få det stabilt, eftersom plasten flexar.

Själv hade jag planerat att sätta mina i krockbalken innan säsongen, men tiden rinner iväg fortare än man tror... Så nu sitter de där, precis som förra året, med stag...

Sedan spelar ju även lampfotens material roll!
Mina SIM har fot av plast. Är inte helt säker på om de går att få stabila..?
(Mina gamla Hella 3000, identiska med SIM-kopiorna, hade fot av metall.)
Men smed som man är, kan man alltid sno ihop egna fötter... Om man har tid...

GOD JUL !!! På er allihop!

Kristian_V skrev:

risodlarn skrev:

Mack skrev:

Tro mig, är det extraljus större än golfbollar så fladdrar det i alla fall, oavsett hur hårt dom än sitter.

Inte för mig, regplåtsfäste skruvat i stötdämparbalken. Totalstumt. Sedan ordentligt åtdraget extraljus o själva fötterna till extraljusen gjorde en kompis till mig så dom flexar lite o verkligen klämmer fast ljusen.

Får man fäst lamporna direkt i krockbalken, som är av metall och sitter i fram balkarna, så går det att få ljusen stabila utan stag.
De flesta gör sig dock inte besväret (Undertecknad inkluderad) att fästa i krock balken. Utan nöjer sig med antingen att fästa dem i plasten i kofångaren. Eller i krockbalken, men med kofångarplasten emellan. Då går det inte att få det stabilt, eftersom plasten flexar.

Själv hade jag planerat att sätta mina i krockbalken innan säsongen, men tiden rinner iväg fortare än man tror... Så nu sitter de där, precis som förra året, med stag...

Sedan spelar ju även lampfotens material roll!
Mina SIM har fot av plast. Är inte helt säker på om de går att få stabila..?
(Mina gamla Hella 3000, identiska med SIM-kopiorna, hade fot av metall.)
Men smed som man är, kan man alltid sno ihop egna fötter... Om man har tid...

GOD JUL !!! På er allihop!

XenonPowerFreak skrev:

Bjuder på en ny bild för dagen

(Om ni är riktigt snälla så kommer tomten imorgon med en film oxå från när jag testat rampen i mörker)

http://www1.garaget.org/archive/37/36462/283763/283763-2978226.jpg

JsoooN skrev:

XenonPowerFreak skrev:

Bjuder på en ny bild för dagen

(Om ni är riktigt snälla så kommer tomten imorgon med en film oxå från när jag testat rampen i mörker)

http://www1.garaget.org/archive/37/36462/283763/283763-2978226.jpg

Vart köptes ledrampen och lyser den bra?
Funderar på liknande på Audin.

Sjodahl skrev:

JsoooN skrev:

XenonPowerFreak skrev:

Bjuder på en ny bild för dagen

(Om ni är riktigt snälla så kommer tomten imorgon med en film oxå från när jag testat rampen i mörker)

http://www1.garaget.org/archive/37/36462/283763/283763-2978226.jpg

Vart köptes ledrampen och lyser den bra?
Funderar på liknande på Audin.

För att slippa tjabb och diskutioner, gör som jag skrev på FB

JsoooN skrev:

Ska man inte kunna fråga vart man köper saker på forumet så finner jag ingen anledningen att hänga i denna tråden.

Flashback, fragbite eller om du kanske menar facebook hänger jag inte på så har inte läst något där.

XenonPowerFreak skrev:

Bjuder på en ny bild för dagen

(Om ni är riktigt snälla så kommer tomten imorgon med en film oxå från när jag testat rampen i mörker)

http://www1.garaget.org/archive/37/36462/283763/283763-2978226.jpg

Specialraggarn skrev:

Nu ha Led lamporna kommit iaf
Visst kan det räcka med att ha 5A säkring på dom? Kablarna eju int så grova.
http://i45.tinypic.com/28990l4.jpg
http://i45.tinypic.com/ixeh38.jpg

XenonPowerFreak skrev:

JsoooN skrev:

Ska man inte kunna fråga vart man köper saker på forumet så finner jag ingen anledningen att hänga i denna tråden.

Flashback, fragbite eller om du kanske menar facebook hänger jag inte på så har inte läst något där.

Du frågade ju faktiskt, så här kommer svaret: www.prestandabelysning.se

Om det nu blir skitsnack om detta svaret, så är det inte mitt fel iaf... För det är ingen reklam.