UPPDATERAD MED SVAR! Satsa på dubbdäck eller framhjulsdriven bil?

lill_sankan

5 december 2012 · 346 Inlägg

Hej!

Har varit ute i "kaoset" idag med bilen. Kör på dubbfria vinterdäck med en bakhjulsdriven Merca. Det var ju dåligt plogat på flera ställen och djupt med snö. Jag körde fast flera gånger på plant underlag och kunde inte ta mig vidare utan hjälp med grusning framför hjulen och puttande. Har aldrig varit med om detta för, men då har jag också bara kört framhjulsdrivna bilar med dubbdäck. Känslan är att jag hade tagit mig fram betydligt bättre med en framhjulsdriven liten småbil med dubbdäck... Min fråga är nu bara, räcker det med att satsa på ett par sjyssta dubbdäck till Mercan eller ska man ställa undan den i vinter och satsa på en billig framhjulsdriven vinterbil?

Senast redigerat av lill_sankan (6 december 2012)

---

---

0

0

0

0

Citera

siiimooon Påstängd

5 december 2012 · 1 194 Inlägg

Fyrhjulsdrivet?

---

Volvo 965 "Sex är bättre än fyra.." (1995)

Volvo V70R Awd (1998)

Volvo 940 Turbo "Flowen" (1991)

Chevrolet Blazer•Volvo V70R Awd "Guwernören"•Audi A8 4,2 Quattro "Kokainsläden"

---

0

0

0

0

Citera

Aerodynamik ...

5 december 2012 · 7 120 Inlägg

Låter skumt, jag har kört en C180 W203 med dubbfria vinterdäck ca 60mil de två senaste dagarna helt utan problem. Jag tvivlar på att en W204 skulle vara sämre så det kanske ligger i att det är dålig kvalité på däcken.. Vad är det för märke på dem?

---

0

0

0

0

Citera

Bebben Legitimerad besserwisser

5 december 2012 · 921 Inlägg

Sålänge det inte är is spelar det ingen roll om du kör dubbat eller odubbat.

Hur är mönstrena på dina däck?

---

0

0

0

0

Citera

lill_sankan

5 december 2012 · 346 Inlägg

Däcken är av fabrikat Nokian så det ska ju vara nåt av det bästa. Mönster kvar bak är dryga 5 mm så det borde ju inte vara några problem heller. På oplogad snö skulle jag beskriva fästet som katastrofalt...

---

---

0

0

0

0

Citera

Aerodynamik ...

5 december 2012 · 7 120 Inlägg

lill_sankan skrev:
Däcken är av fabrikat Nokian så det ska ju vara nåt av det bästa. Mönster kvar bak är dryga 5 mm så det borde ju inte vara några problem heller. På oplogad snö skulle jag beskriva fästet som katastrofalt...

Jag hade också Nokian däck, med ungefär samma mönsterdjup. Som sagt, jag har inte fastnat en enda gång de senaste dagarna och det i en gammal 203a...  Du har inte råkat stänga av ESP?

---

0

0

0

0

Citera

lill_sankan

5 december 2012 · 346 Inlägg

Aerodynamik skrev:

lill_sankan skrev:
Däcken är av fabrikat Nokian så det ska ju vara nåt av det bästa. Mönster kvar bak är dryga 5 mm så det borde ju inte vara några problem heller. På oplogad snö skulle jag beskriva fästet som katastrofalt...

Jag hade också Nokian däck, med ungefär samma mönsterdjup. Som sagt, jag har inte fastnat en enda gång de senaste dagarna och det i en gammal 203a...  Du har inte råkat stänga av ESP?

Nejdå ESP:n har varit på. Där det var plogat osv var det ju inga som helst problem dock. Kanske inte så konstigt när snön är så djup?

---

---

0

0

0

0

Citera

Nybergrobin

5 december 2012 · 2 382 Inlägg

Kör med tex hakka 7or och lägg in lite vikter i bagaget så blir det kanoners

Edit: Far kör en c200 (sugis) och den tar sig fram väldigt bra men då har den fina däck iaf

Senast redigerat av Nybergrobin (5 december 2012)

---

Plymouth Barracuda formula s (1968)

---

0

0

0

0

Citera

lill_sankan

5 december 2012 · 346 Inlägg

Nybergrobin skrev:
Kör med tex hakka 7or och lägg in lite vikter i bagaget så blir det kanoners

Joo jag funderade på det, men ska man behöva lägga vikter där bak år 2012..?

---

---

0

0

0

0

Citera

Putteliten

5 december 2012 · 9 083 Inlägg

Jag tror på dubbdäck!

---

Chevrolet Bel Air 4-Door Sport Sedan "Farsans Classic Chevy" (1956)

Volvo V40 2.0T Greyline Fas 2 "Flygande Holländaren" (2002)

Volvo 740 GLE Cab "Farsans bygge" (1986)

Chevrolet Blazer•Volvo V70R Awd "Guwernören"•Audi A8 4,2 Quattro "Kokainsläden"•Audi S2 avant•Peugeot 308 GT Line "Peggy"

---

0

0

0

0

Citera

Nybergrobin

5 december 2012 · 2 382 Inlägg

lill_sankan skrev:

Nybergrobin skrev:
Kör med tex hakka 7or och lägg in lite vikter i bagaget så blir det kanoners

Joo jag funderade på det, men ska man behöva lägga vikter där bak år 2012..?

Skadar aldrig med extra vikt på bakaxeln även om bilen är superny

---

Plymouth Barracuda formula s (1968)

---

0

0

0

0

Citera

lill_sankan

5 december 2012 · 346 Inlägg

Nybergrobin skrev:

lill_sankan skrev:

Nybergrobin skrev:
Kör med tex hakka 7or och lägg in lite vikter i bagaget så blir det kanoners

Joo jag funderade på det, men ska man behöva lägga vikter där bak år 2012..?

Skadar aldrig med extra vikt på bakaxeln även om bilen är superny

Nej det är ju sant iofs

---

---

0

0

0

0

Citera

Aerodynamik ...

5 december 2012 · 7 120 Inlägg

lill_sankan skrev:

Nybergrobin skrev:
Kör med tex hakka 7or och lägg in lite vikter i bagaget så blir det kanoners

Joo jag funderade på det, men ska man behöva lägga vikter där bak år 2012..?

Absolut inte. Pröva med nya däck istället.

---

0

0

0

0

Citera

lill_sankan

5 december 2012 · 346 Inlägg

Blir nog att inhandla nya dubbdäck, eventuellt imorrn, får väl se om resultatet blir annorlunda

---

---

0

0

0

0

Citera

steifan DR!FTT3KN!K3R

5 december 2012 · 10 427 Inlägg

lill_sankan skrev:
På oplogad snö skulle jag beskriva fästet som katastrofalt...

Det är ganska synonymt Har du friktionsdäck anpassade för norden så ska dom vara bättre än dubbdäck
på just snö.

---

BMW 325i "M-Sport" (2006)

Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)

BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)

Chevrolet Blazer•Volvo V70R Awd "Guwernören"•Audi A8 4,2 Quattro "Kokainsläden"•Audi S2 avant•Peugeot 308 GT Line "Peggy"•Audi A3 2,0 TDI Quattro

---

0

0

0

0

Citera

Evildan

5 december 2012 ·

5mm är det nedre rekommenderade mönsterdjupet för vinterdäck.
Det är säkert inga fel på dina gummin, en kollega på jobbet som är en skicklig bilförare åker C250t Avantgarde AMGpkt och även han tyckte det var lite taskigt fäste idag.

---

0

0

0

0

Citera

saab_sonett Handledare

5 december 2012 · 1 481 Inlägg

5mm är för dåligt på dubbfria däck. Dom är slut då. Grabben hade dubbfria Michelin med 5mm mönster på sin quattro. Dom var en katastrof. Efter första snön blev det nya dubbdäck.  Jag hade dubbfria däck på min tjänstebil när jag fick den förra vintern. Bytte till dubbdäck så fort det gick. Ingen hit att köra 12 mil till jobbet i halkiga bergslagen. Funkar kanske i snöfria Europa.....

Senast redigerat av saab_sonett (5 december 2012)

---

Saab Sonett 3 (1972)

---

0

0

0

0

Citera

xXSammy

6 december 2012 · 6 580 Inlägg

Jag kör med dubbade Nordfrost 5or och FWD. Funkade rätt bra igår, tog mig fram hyfsat.
Fastnade hemma utanför garaget, att svänga och plöja gick inte så bra..

Har ASR:en avaktiverad medans VDC:n är på. (Antispinnen av, Antisladden på)

I oplogat kommer du bäst fram med en AWD Suv, gärna något utav de grövre tagen som typ pick-ups. |3

---

---

0

0

0

0

Citera

Longben

6 december 2012 · 82 Inlägg

Eller så är de faktiskt inte alltid bra med antispinn... De bromsar hjulen å bilen får ingen jämn kraft. Visst när de är halt. Men inte i 30cm snö då måste man kunna använda foten.
Å min erfarenhet av merca å anti spinn är att dom är rätt duktiga på just de. De blinkar spinner bromsar å ser ut som ett disco i bilen.

---

Audi Rs6 80gte quattro "EL TORO FURIOSO" (1986)

---

0

0

0

0

Citera

mb_pucken

6 december 2012 · 5 088 Inlägg

Jag stror problemet var dålig markfrigång. Ligger de snö mellan bilen så vägen så minskar marktrycket och drivningen minskar. Sen går de tungt å driva fram bilen när de ligger snö mellen bil och marken

---

Mercedes C250DT "BabyBenz" (1997)

Mercedes C 320 cdi (2006)

---

0

0

0

0

Citera