werd skrev:
Toddemannen skrev:
Du svamlar om billack hit och industrilack dit , hade du skrivit det från början hade man ju hängt med, men du smetade ju bara på och nu blir du arg. Förklara isåfall om du inte tror att jag vet vad det är, för jag trodde du använde dig utav vanlig billack som behöver klarlack när basen är lagd.Inlägg #52 så får du svar, din fråga citerad av Djo själv
Djo: Minns du hur man tar bort gummilisterna runt fram och bakrutan på bästa sätt? Jag vet att man ska mickla dän kromlisten och sen "bara" dra bort gummit som e inklämt, eller har jag fel?
Och om jag inte ser fel så hade du zinkspray på vissa ställen på karossen. Testade hagmans zinkspray efter konstens alla regler men jag upplever den som "dammig" och att gärna smetar av sig. Zink har ju den förmågan men jag tycker ändå de känns lite mysko...
Ska lacka en skärm nu snart men jag använder CA primer över zinksprayen tror jag.
Och visst ska du dra på klarlack(om nu det inte är alldeles för mkt apelsinlack, då kanske det syns tydligare?) när du får råd! Blir sånt härligt djup i det.
Tyvär har jag en 1992 ans 244 vilket gör att dina rutlister är mycket krångligare att ta bort än mina fram på min tex så är den bara nerstucken i ett spår runt rutan. bak är ju dock rutan fastsatt med gammla metoden list alltså ej limad och ganska enkelt att ta bort.
Jag och far gjorde det en står på insidan och fliplar över listen från plåtkanten samtidigt som en från utsidan håller ut rutan lite lätt alltså kör in en skruvmejsel från utsidan rakt in i bilen typ ta det försiktigt så går det bra. 
Använde zinkspray borde vara Hagmans då det är köpt på Mekonomen jag dammade på den tunt 2-3 gånger typ sen behöver den ju torka en stund. vist lite damig är den kanske men inte mycket och hade inga av problemen du beskriver och jag använde den som vanlig sprayfärg dock skakade jag burken väldigt noga innan.
Toddemannen skrev:
werd skrev:
Toddemannen skrev:
Du svamlar om billack hit och industrilack dit , hade du skrivit det från början hade man ju hängt med, men du smetade ju bara på och nu blir du arg. Förklara isåfall om du inte tror att jag vet vad det är, för jag trodde du använde dig utav vanlig billack som behöver klarlack när basen är lagd.Inlägg #52 så får du svar, din fråga citerad av Djo själv
Djo: Minns du hur man tar bort gummilisterna runt fram och bakrutan på bästa sätt? Jag vet att man ska mickla dän kromlisten och sen "bara" dra bort gummit som e inklämt, eller har jag fel?
Och om jag inte ser fel så hade du zinkspray på vissa ställen på karossen. Testade hagmans zinkspray efter konstens alla regler men jag upplever den som "dammig" och att gärna smetar av sig. Zink har ju den förmågan men jag tycker ändå de känns lite mysko...
Ska lacka en skärm nu snart men jag använder CA primer över zinksprayen tror jag.
Och visst ska du dra på klarlack(om nu det inte är alldeles för mkt apelsinlack, då kanske det syns tydligare?) när du får råd! Blir sånt härligt djup i det."Ja det är en metalic dock ingen billack som kräver klarlack utan en industrifärg finns klarlack även till denna men ej provat hur det blir så just nu är den inte klarlackad. "
Jag får det där till att det är ingen billack som kräver en klarlack efter bas osv. Men skit i nu , det är ju ett missförstånd utav mig , förövrigt så är det ju ett jäkla arbete som lagts ned
Okej jaja tur att det nu är överstökat.
Tackar så mycket. Monterade 940 turbo elfläkt igår till kylaren vart riktigt bra.
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Kalltkaffe skrev:
Får ju följa här med.Ser trevligt ut!
Jadu händer kanske inte så mycket med denna nuförtiden men kanske kommer ske endel till vintern.
Tackar så mycket trevligt att du blir prenumerant.
Har ju ett pv projekt nu som är prio 1
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Djo skrev:
Kalltkaffe skrev:
Får ju följa här med.Jadu händer kanske inte så mycket med denna nuförtiden men kanske kommer ske endel till vintern.
Tackar så mycket trevligt att du blir prenumerant.
Har ju ett pv projekt nu som är prio 1
Jaha okej Märker när det börja komma lite inlägg i alla fall Får kolla och posta ett inlägg i pv projektet med
Kalltkaffe skrev:
Djo skrev:
Kalltkaffe skrev:
Får ju följa här med.Jadu händer kanske inte så mycket med denna nuförtiden men kanske kommer ske endel till vintern.
Tackar så mycket trevligt att du blir prenumerant.
Har ju ett pv projekt nu som är prio 1Jaha okej
jomenvist ja gör gärna det
Blir ju lite ficks med extraljus och sådant som är tänkt till vintern som nog kommer kunna hamna endel bilder här då
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
christAfer skrev:
Grymt jobbat
Tackar så himlans mycket
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
kom på en sak, hur sitter färgen där du har grundat med sprayburks färg?
Toddemannen skrev:
kom på en sak, hur sitter färgen där du har grundat med sprayburks färg?
Ja exakt som på resten av bilen vad jag märkt brukar inte vara några problem
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Djo skrev:
Toddemannen skrev:
kom på en sak, hur sitter färgen där du har grundat med sprayburks färg?Ja exakt som på resten av bilen vad jag märkt brukar inte vara några problem
okej härligt , för jag snålade och har inte testat att lacka på sprayburks grund förut, dock märkte jag nu att de inte tål silikonborttagare... löste upp zinkgrunden 
så måste lacka om...
Toddemannen skrev:
Djo skrev:
Toddemannen skrev:
kom på en sak, hur sitter färgen där du har grundat med sprayburks färg?Ja exakt som på resten av bilen vad jag märkt brukar inte vara några problem
okej härligt , för jag snålade och har inte testat att lacka på sprayburks grund förut, dock märkte jag nu att de inte tål silikonborttagare... löste upp zinkgrunden
Nej zinkgrunden gillar ej starka rengöringsmedel dock funkade det att lacka över den för mig iallafall.
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Djo skrev:
Toddemannen skrev:
Djo skrev:
Ja exakt som på resten av bilen vad jag märkt brukar inte vara några problemokej härligt , för jag snålade och har inte testat att lacka på sprayburks grund förut, dock märkte jag nu att de inte tål silikonborttagare... löste upp zinkgrunden
Nej zinkgrunden gillar ej starka rengöringsmedel dock funkade det att lacka över den för mig iallafall.
Märkte det 
gick dock bra på de våtslipade ytorna men annars så blev det gägga , får hoppas det håller.
Ja jo, håller verkar det ju göra om man bara lägger färg.
Toddemannen skrev:
Djo skrev:
Toddemannen skrev:
okej härligt , för jag snålade och har inte testat att lacka på sprayburks grund förut, dock märkte jag nu att de inte tål silikonborttagare... löste upp zinkgrundenNej zinkgrunden gillar ej starka rengöringsmedel dock funkade det att lacka över den för mig iallafall.
Märkte det
Ja jo, håller verkar det ju göra om man bara lägger färg.
Ska bli lacka med färgbruk med isånnafall måste du ha klarlack annars kommer färgen rinna vid första tvätt med avfettning.
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Djo skrev:
Toddemannen skrev:
Djo skrev:
Nej zinkgrunden gillar ej starka rengöringsmedel dock funkade det att lacka över den för mig iallafall.Märkte det
Ja jo, håller verkar det ju göra om man bara lägger färg.Ska bli lacka med färgbruk med isånnafall måste du ha klarlack annars kommer färgen rinna vid första tvätt med avfettning.
Vad menar du nu? ;O
Toddemannen skrev:
Djo skrev:
Toddemannen skrev:
Märkte det
Ja jo, håller verkar det ju göra om man bara lägger färg.Ska bli lacka med färgbruk med isånnafall måste du ha klarlack annars kommer färgen rinna vid första tvätt med avfettning.
Vad menar du nu? ;O
Eller vänta skulle du lacka om hela bilen med riktig 2k färg ?
Fick för mig du skulle bättrings lacka bara först.
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Djo skrev:
Toddemannen skrev:
Djo skrev:
Ska bli lacka med färgbruk med isånnafall måste du ha klarlack annars kommer färgen rinna vid första tvätt med avfettning.Vad menar du nu? ;O
Eller vänta skulle du lacka om hela bilen med riktig 2k färg ?
Fick för mig du skulle bättrings lacka bara först.
aha , nej nej kör ju med riktig 2K solid Bara det att jag inte haft något annat att grunda med än 1k zinkgrund än så länge, måste köpa riktig grundfärg, 500kr kostade ju Mipa´s grundpaket 4L totalt.
Toddemannen skrev:
Djo skrev:
Toddemannen skrev:
Vad menar du nu? ;OEller vänta skulle du lacka om hela bilen med riktig 2k färg ?
Fick för mig du skulle bättrings lacka bara först.aha , nej nej kör ju med riktig 2K solid
Jaja då hänger jag med
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Carpimp skrev:
Ett grymt jobb du har lagt ner på bilen. Jag har donat med bilar i en bunt år nu, men det är kul att se att yngre generationer har sånt driv och lägger ner tid och energi. Skitroligt att se. :-)
Angående färgen så är Temadur 90 ifrån finska Tikkurila en grymt bra färg. Det är en tvåkomponent polyuretanfärg som är till stor del uppbyggd som en vanlig billack. Den är tålig, hållfast och riktigt bra.
Jag såg ju bilen igår, och visst, lite apelsinskal. Men jag är helt klart imponerad över att det var din första hellack. Tummen upp för projektet!
Tackar så mycket
Jo vet om det
Jo kolla gärna in pv tråden med vetja där har jag och göra haha
Okej visste temadur var bra men att den var så bra visste jag inte roligt att man fick reda på det
Jo är endel apelsinskall skulle kunna få det bätre om jag gör om det nu skulle jag tro. Men den som inte provar lär sig inget heller.
Och roligt du Gillar vad man gjort alltid roligt höra sådant av lite äldre personer som hållit på ett tag värt mycket med beröm och uppskattning.
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Volvo 244 GL, nu med Turbo "Reggad med B230FT" (1988)
