Vezzlan skrev:
Hej alla!
Äger sedan några år tillbaka en Opel Manta B.
En fantastisk bil att både äga och köra, desvärre är den begåvad med alldeles för
lite motoreffekt från fabrik. Funderar därför på att byta motor till en kraftfullare.
Har räknat på 15kw/100kg. Eller är det max 20% effektövning som gäller fram till 88 om motorn är avgasrenad?
Nedan har jag hittat några motorer som skulle få fart på kärran
Volvo´s B5234T5 850 t5 - 226hk
Bmw`s M52-B28 e36 328 - 193hk
Nissan´s SR20DET s14 - 200hk
Opel´s C20XE kadett gsi - 150hk
Opels´s C20LET calibra turbo - 204hk
Tror ju att C20XE:n är lättaste vägen till framgång
Men vad krävs egentligen för att jag ska få slänga ner en av de motorstarkare alternativen, som BMW motorn t.ex? Med kadett snurran tror jag att det räckte med rekord 2.2 bromsar fram nämligen. Tror Opels effektgräns på Mantan är 150hk. Frågan är vad det blir för omfattning på projekten om man överstiger den siffran
Ni som har mer erfarenhet och kunskap får gärna komma med förslag och tips på hur ni skulle ha gjort
Tja André 
om jag inte är ute o cyklar helt nu så har jag för mig att för att kunna registreringsbesikta som ombyggt fordon måste du byta hela drivlinan, även hela bromssystemet. dock lite osäker om detta krävs på en så pass gammal bil, lättast är att du kontaktar Gustaf Ulander i Kåge som är SFRO besiktningsman och frågar han vad som krävs osv..
Lycka till
Saab 900NG - Breddning
Volvo Amazon - Polisbil
Volvo V70N - Bruksbil
