panda666 skrev:

trippelturbo skrev:

Panda666:

Hur gammal är du egentligen? Du verkar inte ha nån koll alls

Jag, man kan få en BMW 530 och dra under litern, likaså med Saab 9-5 Aero och 9-3 Aero!

SOm sagt, du får gärna länka med ett bevis på det du säger..!!

jag är 26. fyller 27 i juni. menar inget illa mot nån pratar bara från egna erfarenheter..min 528 drar alltid motorväg 0.9-1 liter minst. aldrig sett den under det. kanske när man åker nerått..men det räknas ju inte. och det betyder inte att man då har en ständig förbrukning på 0.8 eller hur?

medans tex en polo har alltid en förbrukning på runt 0.7 aldrig mer. har ja fel? att saab 9.5 drar 0.6 tror jag absolut inte på faktiskt;

som sagt era bmw kanske är speciella..min e helt original

Andromeda skrev:

panda666 skrev:

Andromeda skrev:

Jag skulle resonera lite annorlunda och sikta på en större och framförallt säkrare bil än en Fiesta om jag pendlade 10 mil per dag. För det första ska du sitta i bien över en timme om dagen, och då r det verkligen inte fel med en större, riktigt komfortabel bil. Komfort har mycket att göra med en lång hjulbas, vilket småbilar inte har. Dessutom är en äldre bil av dyrare märke ofta ruskigt bra ljudisolerad och slår lätt en fem år nyare Fiesta på fingrarna.

Åker man dessutom 10 mil per dag ökar ju sannolikheten att det kommer att inträffa en olycka vid något tillfälle, hastigheten på landsväg är högre än i staden och då sitter man hellre i en stor säker bil än en Fiesta om det skulle skita sig.

En större bil, om man bortser från V8:or och annat lite mer extremt, drar inte så mycket mer på ren landsvägskörning. På motorvägen kan man tvärtom tjäna på att ha en stark motor då den inte bhöver jobba så hårt, och växellådan är ofta drevad så att varvtalet bli lägre, medan den stackars Fiestan plågas duktigt i 120 km/h samtidigt som varvräknaren närmar sig 4000 rpm och förbrukningen drar iväg rejält.
En större bil drar markant mer än en mindre i stadstrafik då det är fler kilon som ska sättas i rullning, men väl i rull sjunker skillnaden som sagt.

Delar till en större bil av dyrare märke är ofta lite dyrare än mopeddelar till en Fiesta, men åker du 10 mil landsväg sliter du inte mycket på bilen.

Jag tänker inte förslå något märke, men en 9-5 med 2,3-motorn drar 0,64 landsväg. Bara som referens. BMW's 3,0-motor är en annan som är förvånansvärt snål, men det kanske blir lite tungt med budgeten. Det är värt det alla gånger med en större bil om du ska avverka så många landsvägsmil i den om dagen.

lol 9-5 med 2.3 motor drar 0.64?? vilket snack.. skulle aldrig chansa med en saab att åka så långt varje dag.

är inte det bättre att pendla med en honda civic eller nått litet? för att spara på bensin pengar. det kostar mig runt 2000kr bensin pengar med min e39 528 manuel varje månad , har 50km fram o tbax till jobbet.

tänk snubben behöver åka 10 mil nu..blir över 3-4000 på bensin om han väljer stor motor.

man är inte alltid på motorväg, finns alltid nått rödljus nånstans där man startar med ettan igen..då försvinner bensin. PLus när det är vinter drar bilen alltid mer..så jag börjar misstänka att det är bättre att pendla med småbil..och låt den fan slitas lite den ska ju orka att varva lite?

alla har inte råd att köra lyxbilar till jobbet;)=

Du vet inte vad du pratar om överhuvudtaget, så jag tänker inte bemöda mig med ett svar. Är du 26 år gammal tycker jag synd om dig. Du låter som 15.

Evildan skrev:

FIAT Punto genII en för storleken säker bil med låg bensisnförbruknng, ca 0.55 blandad körning.
Inte så varviga, varvar exempelvis mindre än BMW 318/Golf 1.6 av samma årgång på landsväg.
Billig skatt & billig försäkring, okomplicerad teknik vilket ger låga eventuella reparationskostnader.

Rata inte en direkt, åk och provkör du blir säkerligen positivt överraskad, jag med mina 183cm behöver inte ens ha sätet i bakersta läget.
http://www.blocket.se/stockholm/Fiat_pu … 12&w=2
Nu kommer säkert en uppsjö skribenter klanka ned på FIATs drifsäkerhet tillika ljudnivå, hmm, FIAT hamnade långt upp i den nyligen i SvD publicerade undersökningen
(där BMW/AUDI mfl premiumwagen gjorde bottennoteringar)
samt har du åkt Lupo och var nöjd med den är du ändå inte speciellt bullerkänslig

Toyota Corolla 98-02 är en billig bil att äga, runt 0.7 blandad körning och är löjligt driftsäker.
http://www.blocket.se/stockholm/Toyota_ … 12&w=2

Honda Civic är ävebn det en erkänt driftsäker bil med låga ägandekostnader, dessutom erbjuder dom en hel del körglädje i ett väl avstämt chassi med hög närvarokänsla och ettriga motorer.
http://www.blocket.se/sodermanland/Hond … 12&w=1

trippelturbo skrev:

Förstår inte hur folk kör..

Min Saab är org i motor, 205hk, knappt 13500mil, dricker 0.85 stadskörning på vintern och under 0.7 har jag inga svårigheter och komma på landsväg! Den är manuell

Andromeda skrev:

Jag skulle resonera lite annorlunda och sikta på en större och framförallt säkrare bil än en Fiesta om jag pendlade 10 mil per dag. För det första ska du sitta i bien över en timme om dagen, och då r det verkligen inte fel med en större, riktigt komfortabel bil. Komfort har mycket att göra med en lång hjulbas, vilket småbilar inte har. Dessutom är en äldre bil av dyrare märke ofta ruskigt bra ljudisolerad och slår lätt en fem år nyare Fiesta på fingrarna.

Åker man dessutom 10 mil per dag ökar ju sannolikheten att det kommer att inträffa en olycka vid något tillfälle, hastigheten på landsväg är högre än i staden och då sitter man hellre i en stor säker bil än en Fiesta om det skulle skita sig.
....

matteeee skrev:

Andromeda skrev:

Jag skulle resonera lite annorlunda och sikta på en större och framförallt säkrare bil än en Fiesta om jag pendlade 10 mil per dag. För det första ska du sitta i bien över en timme om dagen, och då r det verkligen inte fel med en större, riktigt komfortabel bil. Komfort har mycket att göra med en lång hjulbas, vilket småbilar inte har. Dessutom är en äldre bil av dyrare märke ofta ruskigt bra ljudisolerad och slår lätt en fem år nyare Fiesta på fingrarna.

Åker man dessutom 10 mil per dag ökar ju sannolikheten att det kommer att inträffa en olycka vid något tillfälle, hastigheten på landsväg är högre än i staden och då sitter man hellre i en stor säker bil än en Fiesta om det skulle skita sig.
....

En äldre, större bil är inte alltid säkrare att krocka med än en nyare, mindre. Det har hänt massor inom krocksäkerhet de senaste 15-20 åren.
Du har väl sett när de krockade en nyare Renault Modus med en "stor, säker 945a"?
http://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY

Men de kan såklart vara bekvämare att åka mycket i, det håller jag med om

CHEEVA skrev:

trippelturbo skrev:

Förstår inte hur folk kör..

Min Saab är org i motor, 205hk, knappt 13500mil, dricker 0.85 stadskörning på vintern och under 0.7 har jag inga svårigheter och komma på landsväg! Den är manuell

amen snälla ... 0,85 stadskörning ? de dricker ju för fan min mossas 100hästars golf jävel i stan

inte en fet chans att din saab drar 0,85 stadstrafik ... möjligtvis blandat om du är jävligt lätt på foten

trippelturbo skrev:

CHEEVA skrev:

trippelturbo skrev:

Förstår inte hur folk kör..

Min Saab är org i motor, 205hk, knappt 13500mil, dricker 0.85 stadskörning på vintern och under 0.7 har jag inga svårigheter och komma på landsväg! Den är manuell

amen snälla ... 0,85 stadskörning ? de dricker ju för fan min mossas 100hästars golf jävel i stan

inte en fet chans att din saab drar 0,85 stadstrafik ... möjligtvis blandat om du är jävligt lätt på foten

Okej?! Jag har iaf inga problem med att köra under litern i stan, o allt mellan 0.8-0.9, kallstarter.
Din morsas golf dricker isf mkt!

Jongen skrev:

Trodde inte att A3:orna var så billiga som de är:
http://www.blocket.se/kristianstad/Audi … _3&w=3
http://www.blocket.se/stockholm/Audi_a3 … _3&w=3

Den med 1.6 drar ju inte så mycket på landsväg och det känns som man får en ganska ok bil.