Tack! Jobbar på när tid finns! 
Senast redigerat av MhGren (14 augusti 2013)
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
Hej igen!
Dags för en liten uppdatering:
(suddig bild)
Det har lagats en hel del rost denna gång:
Även bromssystemet är i det närmaste klart, men eftersom bilen är upphissad har bromsarna i bak ej kunnat rustas, men nya ok och sprillans bromsrör är monterade:
Det är inte mycket rost kvar nu! 
Endast den vänstra värmekammaren som ska fixas nästa gång: 
En baggis! 
Nästa gång blir jag förhoppningsvis klar med rosten och kan börja grundmåla alla nya plåtdelar. Kanske även hinner ge mig på motorn lite grann 
Tills dess: Ha det!
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
Nu har det jobbats igen! Jag kommer att dumpa en massa bilder här, men för att förklara lite vad som gjort sen senast: Den sista rosten lagades och svetsfogarna slipades ner. Efter det var det ju äntligen dags att måla bilen! Använde en 1K Etsande grundlack som jag köpte på Upplands Bilfärg i Uppsala som jag och gurra målade på med pensel. Det var snuskigt roligt att se resultatet när man målat allting för det blev ju så fint!
Efter det så målade vi täckfärg och började spruta rostskyddsmassa.
Nu till bilderna:
Sista rostlagningen!!!
Första bilden jag är med på tror jag 
Den här skärmen var visst inte riktigt färdigmålad när bilden togs...
Lite täckfärg! 
Svårt att ta ett bra foto när bilen är uppvinklad :p
Det var nog de flesta bilderna.
Är det någon som vet om det går att få tag på typ dörrlister och rutlister på lösmeter? Dvs att man får skära till själv? Och styrstagsbussningar, var kan man köpa såna?
Nästa gång blir det kanske lite motor eller elektronik
DET BÖRJAR TAR SIG JU! 
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
Ser bra ut! Jobbar du på så här kommer man se den rulla snart! mål att vara klar till nästa sommar?
Citat 2: -Har du inte döda flugor på sidorutorna, har du inte kört fort nog!
Citat 3: -När du kör så fort du kan och känner att du har kontroll, då kör du för sakta!
Följ Mitt Bubbla Projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=265896 Slide in, Burn OUT!!
robertfab skrev:
Prem lagd!
Kul att du följer! Har kikat lite på ditt bubblaprojekt också. Verkar asfett!
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
--Joolllen-- skrev:
Ser bra ut! Jobbar du på så här kommer man se den rulla snart! mål att vara klar till nästa sommar?
Pffft neeej! I november ska den gå att köra!
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
MhGren skrev:
--Joolllen-- skrev:
Ser bra ut! Jobbar du på så här kommer man se den rulla snart! mål att vara klar till nästa sommar?Pffft neeej! I november ska den gå att köra!
haha låter bra det
ser riktigt bra ut! ett jävla jobb du lägger ner på den, ska bli kul och se slutresultatet! 5p
Toyota Camry "XV20 svart" (2000)
Honda Civic VEi H23A (1995)
jonaslithen skrev:
ser riktigt bra ut! ett jävla jobb du lägger ner på den, ska bli kul och se slutresultatet!
Tack så mycket! Ska bli jävligt kul att se!
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
Efter en helg i garaget har det hänt en hel del kul!
MOTORN ÄR IHOPSATT OCH FÄRDIG FÖR MONTERING!
Bilder är roligare än ord:
Vi hade tjuvstartat tidigare och kommit såhär långt innan vi började på bilen, och har tyvärr inga bilder på ihopsättningen av insidan...
Som vanligt glömde jag att ta tillräckligt med bilder...
Vi hade visst kapat av ett par skruvar i fläktkåporna, så dessa fick borras ur och gängas om.
Lite närmare
Det var lite klurigt att få till en bra spänst på generatorremmen...
Här ser ni även ersättningsrören som går istället för värmekammrarna då dessa är borttagna. Kanske kan bidra till ökat flås? 
Här syns det inte, men det sitter en sportlamell i denna koppling!
Såhär ser det ut när det är typ klart
Oooooooooooooooooch...
Klart 
Ett fett, kromat Zoomtube är ju ett måste
EDIT:
Referensbild: Så här såg den ut innan renoveringen 
Nu till det enda som egentligen gick knas under ihopsättningen: Den som var lite uppmärksam kanske såg att vi aldrig satte dit ventilkåpan på ena sidan. Detta därför att det visade sig att vi tappat bort en av brickorna till en av vipparmarna och det var en sådan som inte gick att ersätta bara sådär.
Som tur var hade Gurra en kompis som bodde i närheten som råkade ha just en sådan bricka. Vi han tyvärr inte sätta dit den så det får bli nästa gång! Då ska vi dessutom dra soppaledning, El och rengöra tanken (förhoppningsvis:P)
Senast redigerat av MhGren (23 oktober 2013)
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
Då var det dags för en liten uppdatering!
Vi har i helgen monterat: Motor(!!!!!!!), batteri, bakbromsar, förarstol, pedalställ och framskärmar samt att vi(Gurra) har dragit en massa el!
Motor: 
Ser bra ut!
Gott om plats!
Eller?
Va i...?
Snett...
Inte förrän efter två timmar svalde vi vår stolthet och ringde en gubbe i närheten. Han berättade att vi måste använda ett kopplingscentreringsverktyg (<-- bra ord för Hänga gubbe). Det hade vi ingen aning om, och inte hade vi nåt heller. Som tur var hade han det, så vi åkte dit och fick det av honom då han inte behövde det längre och vipps:
Så tog det bara FEM (!!!) minuter att få den på plats. Snacka om att ha jobbat i onödan till att börja med...
Vi tog en välförtjänt fika efter motorn var i! Äppelkaka är bra smarrigt det!
Pedalställ:
Pilligt som satan var det iaf, men när man lossade kopplingsvajern från kopplingsarmen på växellådan så var det lätt att dra fram den lite längre och få på den på pedalstället:
Det jobbigaste var att få dit bultarna som håller själva stället uppe utan att kopplingspedalen åkte ner så att vajern lossnade. Tog mig tre försök och en mängd svordomar 
Slipade och lackade dessa och blev rätt nöjd 
Vore lite fränt med sån camber! Tyvärr är hjulet bara inte påskruvat 
Här kommer bilderna lite huller om buller, men här är ena skärmen på! Tänkte ta bild med båda monterade men tyvärr så dog mobilen och då blev det inget 
Nästa gång däremot!!
Fan vad stort det kändes att montera stolen! 
Blev många bilder på den :p
Den glappade dock nåt så förjävla mycket och gungade och hade sig... Vet nån om det ska vara en gummilist eller nåt på stolsrälsen? :o
Nästa gång ska vi dra en massa el och fylla på olja i motor och växellåda. Har vi en gnutta röta så kanske vi får igång den!!
Höres!!
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
Citat 2: -Har du inte döda flugor på sidorutorna, har du inte kört fort nog!
Citat 3: -När du kör så fort du kan och känner att du har kontroll, då kör du för sakta!
Följ Mitt Bubbla Projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=265896 Slide in, Burn OUT!!
robertfab skrev:
Riktigt kul med så många bilder!
Kul att du tycker det! Fotar när jag kommer ihåg
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
Uppdateringsdax!
Som utlovat i förra uppdateringen kommer här en bild då båda skärmarna är monterade:
Sen passade vi även på att lyfta ned den från pallbockarna så att den går att flytta på! Får säga att det kändes kul att se den på "egna fötter"!
BILDDUMP:
Kan ni gissa vad som hände sen?
MEN det var ett par saker som behövde göras först:
*Byta tändspole(enkelt)
*Koppla startmotorn till tändningslåset(Tydligen rätt knepigt om man inte har gjort det förr)
*Byta och trixa till en fungerande förgasare(Jag hade en fin som satt på, men jag hade också en lite sämre, större förgasare som dock var lite trasig. Den gick dock att trixa ihop med lite bonnameck )
*Byta plats på slangarna som gick till soppapumpen (Underlättar tydligen om man kopplar rätt)
Så till slut, efter en dags meckande, hände detta:
Så otroligt skönt och kul! Verkligen en milstolpe i detta projekt!
Det är långt kvar, men detta var nog det roligaste som hänt hittills!
Det som nu återstår är:
*Ställa in motorn
*Montera dörrar
*Montera, koppla in och ställa in lyktor
*Montera baksäte
*Besikta
*Slipa ner
*Lacka
*Åka!
Senast redigerat av MhGren (14 november 2013)
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
Nu var det länge sen senaste uppdateringen, men jag har inte riktigt haft tid pga skola osv. Nu har det i alla fall hänt lite de två senaste veckorna:
Först kom det ett paket från Skellefteå
Det innehöll lite smågodis såsom vita blinkers, glödlampor och en ny hjulcylinder, eftersom jag lyckats dra av luftningsnippeln på höger bak (hur man nu lyckas med det?). 
Sen togs det väldigt få bilder, men jag tänkte att det inte var jättekul med bilder på bromsluftning
Sen monterade vi dörrarna!
Rallyharry!!
Högerdörren passar dock inte riktigt, så den ska riktas och grejas med
Sen fixade vi framlysena:
Såhär ska det se ut:
Jag hade dock lyckats tappa bort sockeln till den andra lyktan, så det löstes på äkta EPA-vis:
Men det funkade inte....
Så jag ägnade ett flertal timmar med att felsöka ALLT i lyktkretsen, men det funkade ändå inte. Efter en lång kaffepaus med diskussioner frågade Gurra: Har du bytt glödlampor?
Nej...
Fuck...
Rusade ut, bytte lampor och vipps! HEL- OCH HALVLJUS!!
Fick inga bilder på det däremot...
Men alla andra lampor+innebelysningen funkade redan mer eller mindre, så där gick det inte så mycket tid.
Detta blir tyvärr sista uppdateringen på ett bra tag, då jag har jävligt mycket i skolan samt att jag åker till Afrika i två veckor över Julen. Så med lite tur kommer nästa uppdatering i Januari!
Här får den stå så länge! (potatiskvalitet på bilden)
God Jul och Gott Nytt År!!
Senast redigerat av MhGren (21 november 2014)
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
bompyride skrev:
Fan va fint, att man missat detta...
Prem lagd!
Tänka sig!
Kul att du följer!
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960
Hej allihop och god fortsättning på det nya året!
Nu var det dags igen, och nu jävlar skulle den igång!
Vi visste sen tidigare att den surade ner sig ordentligt, så till den grad att det droppade bensin ur ljuddämparen (som det för övrigt är stora rosthål i). Så vi tog loss förgasaren och plockade isär den för att renovera den med en renoveringssats som jag köpt. Jag har dock bara bilder från isärplockningen eftersom det blev sent och vi ville bara ha igång den.
Bilddump:
Lite skillnad på nytt och gammalt:
Lite påbörjad puts:
Fint med en bärs i garaget. Man ska dock inte ut och köra sen 
Men bilvraket startade ändå inte... nähäpp...
Så vi bytte fördelare eftersom jag lyckats göra en spricka i den gamla, men till ingen nytta. Startade ändå inte. Allt stod i grundinställningar och ventilerna var ställda. Då kom Gustaf på att vi kunde binda upp chokespjället så att vi kunde se om det var så att det var den som spökade.
Den gick igång direkt
Så nu har man beställt en ny sån här: 
Dagen därpå blev det tomgångsinställning som gällde, och efter att ha stått och andats orenade blyavgaser kunde vi med hjälp av Gustafs syssling få pli på det! (Film kommer på detta)
Dessutom fick vi pli på backljus och parkeringsljus, så nu funkar all belysning utom innebelysningen!
Sen har vi även varit ute på de första provturerna! Film kommer även på detta.
Har sedan även preliminärbokat lack om tre veckor! Hur fan ska jag hinna det? Löser sig säkert!
Det som är kvar att göra är:
Att köpa:
Isolering
Ljuddämpare (beställd)
Hastighetsmätarwire(beställd)
Chokeelement(beställd)
Mattsats(beställd)
Skruvar till framlyktorna
Att göra:
Ställa in strålkastarna
Ställa in kopplingen
Isolera diverse hålutrymmen
Svetsa kopplingsstopp
Montera baksäte
Byta generatorkol
Sätta dit en fläktkåpa på baksidan
Ställa in passagerardörren
Sätta fast framsätena ordentligt
Bälten
Ha det bra och sladda lugnt i vinteryran!
Kolla gärna in min bubblarenovering: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=266960