EVOhelge skrev:
Dyngfränt som fan! detta skall självklart följas!
Hehe! låter kanon det:)//Jonsson
Volvo 240 M104 "Till Salu" (1988)
Lincoln Capri "2dr ht" (1954)
Var uppe i garaget och hände dit instrumentpanelen samt drog kablar till alla mätare och knappar:) satan vad kablar det blir;) Bjuder på lite mobilbilder också
//Jonsson
Volvo 240 M104 "Till Salu" (1988)
Lincoln Capri "2dr ht" (1954)
Blev riktigt snyggt, gillar spakstället också 
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=264442
aDedorsson skrev:
Blev riktigt snyggt, gillar spakstället också
Tackar:) jo är jäkligt nöjd med det:) känns som att åka dog box:) ska svetsa lite mer på det bara nu när jag är nöjd:)
Kommer film också från provturen. Men den ligger på brosans dator;)//Jonsson
Lincoln Capri "2dr ht" (1954)
Volvo 240 M104 "Till Salu" (1988)
En liten video på hur panelen ser ut nu + en uppstart:)
http://www.youtube.com/watch?v=SmYOUg1kztQ
Har även fått lite problem med stödlagret så det lär byggas om i veckan;)
Har byggt en batteri låda som ska sitta bakom passagerarstolen:)
//Jonsson
Senast redigerat av Linkjonsson (13 september 2013)
Volvo 240 M104 "Till Salu" (1988)
Lincoln Capri "2dr ht" (1954)
Följer, händere nått?
Samarbetspartners:
L-M-R.se l Spacer.se l MKMotorsport.se l Klracing.se
Volvo V70N "Svärmorsdrömmen" (2002)
Sådär ja nu är bilen helt laglig på väg känns jäkligt skönt. Gick rakt igenom reggbesiktingen utan några problem:D
Senast redigerat av Linkjonsson (7 januari 2014)
Lincoln Capri "2dr ht" (1954)
Volvo 240 M104 "Till Salu" (1988)
streetpower10 skrev:
riktigt nice 240!! men vad har du gjort för att få den godkänd med t5??
Tackar. Sitter en 2,5T i den så det är inte riktigt en T5. du får bara åka 220hk/275Nm. en 850 t5 har 225hk/300Nm
min 2,5 har orginal 193Hk/270Nm med 0.4 ladd.Men så lite går det ju inte att ladda hehe. Sen behöver du bara en 1031 samt ventilerade bromsar fram./Jonsson
Lincoln Capri "2dr ht" (1954)
Volvo 240 M104 "Till Salu" (1988)
Fan så gött! :-)
Hade dem någon tanke om växellådan?
Volkswagen Taro (1991)
Volvo 240 T5 GLT "2.5T" (1991)
Janzszon skrev:
Fan så gött! :-)
Hade dem någon tanke om växellådan?
Nepp bara anteckande att det var en bmw låda: Så det är inget problem:D/Jonsson
Volvo 240 M104 "Till Salu" (1988)
Lincoln Capri "2dr ht" (1954)
Har gjort ett litet ryck igen kommer uppdatering angående coiloverbygge innan helgen:)
//Jonsson
Volvo 240 M104 "Till Salu" (1988)
Lincoln Capri "2dr ht" (1954)
Börjat med coilovers ifram. Köpte ett kit med gänghylsa och mutter:)
Grejjorna jag beställde
hylsa till topplagring svarvas
Fjäderben demonteras
gänghylsa punktad för test på bil
Mellan ring svarvas
provmontering
Blev jäkligt nöjd ska bara helsvetsa benen och lackera också.
Har beställt ett oljefilterflytt kit så att jag kan få dit krängarn fram utan att det tar i.
Fjädrar bak ska köpas och hylsor samt gängrör ska svarvas så det blir lika som fram.
Gäller att ligga i is körning på schemat snart
Återkommer:D//Jonsson
Lincoln Capri "2dr ht" (1954)
Volvo 240 M104 "Till Salu" (1988)
Linkjonsson skrev:
Fick med mig kameran idag så tog lite bilder:) Har gjort klar bakvagnen nu och vänster fram.
http://www1.garaget.org/gallery/images/170/169495/169495-7d8bcbd83d1545d8b100613eff666d50.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/170/169495/169495-edd0abf731de42ace660fd92c1ab610f.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/170/169495/169495-52dccf7340517855c8d045ef4af8b785.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/170/169495/169495-901039890f035a24020f03c707092ead.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/170/169495/169495-c6d9c9255c9a2fec662aedcd3f5afbb4.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/170/169495/169495-d86db79fec6830f2e5baeb78042d689d.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/170/169495/169495-26a57a954def52bb347a5859b7c19f11.jpg
//Jonsson
Hur gick du tillväga när du målade/rostskyddade bakaxeln och hjulhusen? Blästrade du innan å vad använde du för produkter?
Snyggt bygge iaf
mvh!
Saab 9-5 Aero (2000)
kommer en liten film från en provtur också
http://www.garaget.org/video/142595
Lincoln Capri "2dr ht" (1954)
Volvo 240 M104 "Till Salu" (1988)
Hur gick du tillväga när du målade/rostskyddade bakaxeln och hjulhusen? Blästrade du innan å vad använde du för produkter?
Snyggt bygge iaf
mvh!
Tackar:)
Skrapade underedsmassa. Tvättade med en jäkla massa lacknafta. Roterande stålborste och diverse slipmaskiner.Den hårda vägen med andra ord;)//Jonsson
Volvo 240 M104 "Till Salu" (1988)