2754
Sök
Index
>
Projekt

Chevelle 1970 "ChevelLs1"

Chevelle 70 Pro touring projekt med LS1 och luftfjädring.... Uppstart på sidan 35

Mangaloranga
509 500 Visningar
Uppdaterades senast 17 januari 2018
Skriv svar
718 Inlägg
30 december 2013
Trådstartare
#301
Måste säga att jag är imponerad av passformen på vintage airprylarna!

Så här ser evapuratorn ut

http://i1292.photobucket.com/albums/b562/mangaloranga/38D26F91-935C-472C-9D50-8AF587C59145_zpsjm4rija3.jpg

Eftersom jag inte vill ha en massa bultskallar som sticker ut ur torpeden valde jag att svetsa fast ett par gängstångsbitar istället.
Annars är det tänkt att den ska bultas med genomgående i befintliga hål

http://i1292.photobucket.com/albums/b562/mangaloranga/57E581BF-B053-4EA2-A9B7-9872E44E6CE1_zps99eltrcw.jpg

Från insidan

http://i1292.photobucket.com/albums/b562/mangaloranga/4C45F0F8-9CCB-4092-A125-04990EBE96FC_zpsa8fiwbap.jpg

Nya panelen för manövrering

http://i1292.photobucket.com/albums/b562/mangaloranga/C5D26E5B-9978-452B-8291-F4800E2F45AC_zpsdwsxm6pt.jpg

Handskfacket måste kortas för att allt ska rymmas

http://i1292.photobucket.com/albums/b562/mangaloranga/E268DF31-6795-425D-A45D-A5590DEED6A2_zpsnejqgcyc.jpg

Det var allt för nu

Ha de
Titta gärna in på mitt projekt.
En 1970 Chevelle som byggs med LS1 och luftfjädring m.m.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=269119
Citera
718 Inlägg
2 januari 2014
Trådstartare
#302
Imorgon ska jag få låna en avdragare för servopumpens remskiva så jag får dit en som är hel.
Så i brist på annat så fortsatte jag med utblåsen.

Efter en hel del trixande och mätande så ser det ut så här  big_smile  :

http://i1292.photobucket.com/albums/b562/mangaloranga/535A4762-5FBE-4101-83AB-67A8934C7F45_zpseuzzjspw.jpg

http://i1292.photobucket.com/albums/b562/mangaloranga/5A7370E6-E2D6-46A2-8547-93A7284E6814_zps0z33tyeu.jpg

Gjorde även klart utblåset till vänster sida.

http://i1292.photobucket.com/albums/b562/mangaloranga/DB6FEA27-FCA6-442F-9CEE-8E5FDD61253C_zps8jqomyxx.jpg

Nu gäller det bara att vara tålmodig med svetsandet så det inte slår sig... roll
Titta gärna in på mitt projekt.
En 1970 Chevelle som byggs med LS1 och luftfjädring m.m.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=269119
Citera
Volvoskruvare
1 205 Inlägg
2 januari 2014
#303
Grymt jobb du lägger ner!.

Ska säga en sak jag skulle blivit idiot med all den elen yikes
Gamla Volvo bilar är livet
Kolla gärna in min rostiga Volvo amazon! :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=274270
Citera
A small step for Sloth, a giant leap for Slothkind
3 929 Inlägg
2 januari 2014
#304
Kommer bli förjävlans bra!
Kommer du svetsa igen kaross skarven också?
Kolla gärna in min garage tråd - Garaget Zoo! - http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=203067
Ford Thunderbird "Procharged 306" (1988)
Dodge Viper GTS "Huggormen" (1998)
Citera
718 Inlägg
2 januari 2014
Trådstartare
#305
Thunderbird88 skrev:
Kommer bli förjävlans bra!
Kommer du svetsa igen kaross skarven också?

Jag har inte bestämt mig om det ännu.
Skulle ju vars snyggt att ha den kvar...

Idag blir det iväg å hämta a-armarna som ligger på posten!
Titta gärna in på mitt projekt.
En 1970 Chevelle som byggs med LS1 och luftfjädring m.m.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=269119
Citera
A small step for Sloth, a giant leap for Slothkind
3 929 Inlägg
2 januari 2014
#306
Mangaloranga skrev:
Thunderbird88 skrev:
Kommer bli förjävlans bra!
Kommer du svetsa igen kaross skarven också?

Jag har inte bestämt mig om det ännu.
Skulle ju vars snyggt att ha den kvar...

Idag blir det iväg å hämta a-armarna som ligger på posten!

Iochmed att resten av bilen blir modernt så tycker jag du borde lägga igen den. Få den att se lite mer modern ut smile
Kolla gärna in min garage tråd - Garaget Zoo! - http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=203067
Ford Thunderbird "Procharged 306" (1988)
Dodge Viper GTS "Huggormen" (1998)
Citera
259 Inlägg
2 januari 2014
#307
Supernajs!
Pontiac Catalina (1965)
Citera
718 Inlägg
2 januari 2014
Trådstartare
#308
Thunderbird88 skrev:
Mangaloranga skrev:
Thunderbird88 skrev:
Kommer bli förjävlans bra!
Kommer du svetsa igen kaross skarven också?

Jag har inte bestämt mig om det ännu.
Skulle ju vars snyggt att ha den kvar...

Idag blir det iväg å hämta a-armarna som ligger på posten!

Iochmed att resten av bilen blir modernt så tycker jag du borde lägga igen den. Få den att se lite mer modern ut smile

Kan bli så....

Fick bara dom övre A-armarna idag, resten kommer väl senare då.....
Titta gärna in på mitt projekt.
En 1970 Chevelle som byggs med LS1 och luftfjädring m.m.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=269119
Citera
718 Inlägg
2 januari 2014
Trådstartare
#309
69Camino skrev:
Supernajs!

big_smile
Titta gärna in på mitt projekt.
En 1970 Chevelle som byggs med LS1 och luftfjädring m.m.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=269119
Citera
92 Inlägg
2 januari 2014
#310
Mangaloranga skrev:
Thunderbird88 skrev:
Mangaloranga skrev:

Jag har inte bestämt mig om det ännu.
Skulle ju vars snyggt att ha den kvar...

Idag blir det iväg å hämta a-armarna som ligger på posten!

Iochmed att resten av bilen blir modernt så tycker jag du borde lägga igen den. Få den att se lite mer modern ut smile

Kan bli så....

Fick bara dom övre A-armarna idag, resten kommer väl senare då.....

Snyggt jobbat. Håller helt med om skarven, lägg igen den/ Putte
Ford S-Max "Familjebilen." (2011)
Chevrolet 2 dr Handyman (1955)
Citera
718 Inlägg
3 januari 2014
Trådstartare
#311
Idag har jag mätt upp multiremmens längd.
Den blir inte kort!!!

2496mm för att vara exakt...

Gjorde så att jag satte maskeringstejp samma rutt som remmen ska ha.
Spände sen remspännaren som den ska vara och satte ihop ändarna på tejpen.
Sen är det bara att klippa av tejpen och mäta längden.

http://i1292.photobucket.com/albums/b562/mangaloranga/06F8C83E-9FC9-48DA-A924-FEFCD399EA0A_zpsfx3egkgt.jpg

Sen finns det tabeller som talar om vilken rem som har effektiv längd på 2496mm...

Har funderat ut detta själv, så jag hoppas det stämmer....

Gjorde sedan klart utblåset på vänster sida och punktade fast det.

http://i1292.photobucket.com/albums/b562/mangaloranga/7966B10A-B819-41E7-9314-586F3C7287E6_zpsoqsfgnck.jpg
http://i1292.photobucket.com/albums/b562/mangaloranga/495043B8-64FF-4233-880D-9AEB618F5741_zps3zdqps6c.jpg

Utimellan så har jag dragit dit ett par punkter på det högra utblåset...
Titta gärna in på mitt projekt.
En 1970 Chevelle som byggs med LS1 och luftfjädring m.m.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=269119
Citera
ontoft
3 januari 2014
#312
Blir vackert det där.
Citera
259 Inlägg
4 januari 2014
#313
Jevlar vikken rem!!!! Smart trick, lite lättare med flatrem än kilspår:-) Hoppas du tänkt rätt... Jag säger inte emot......än :-)
Pontiac Catalina (1965)
Citera
718 Inlägg
5 januari 2014
Trådstartare
#314
Blev inte så mycket gjort idag.
Förutom lite svetsande på utblåsen så började jag lägga igen och släta ut förardörren.

http://i1292.photobucket.com/albums/b562/mangaloranga/293D3C8C-66E3-416D-A2DF-7BFEA371E29F_zpslpjiv36t.jpg

Sedan blev det lite funderande på hur jag ska få plats med torkarmotorn i torkardiket,
Själva motorn ryms utan problem, men det är väldigt on om plats för armen att snurra runt där.

Men med lite kreativt tänkande så verkar det gå...

http://i1292.photobucket.com/albums/b562/mangaloranga/D23B797D-297A-41D7-A667-8F8783362B10_zps3x84zft1.jpg

Måste köpa en M6 gängstång så får vi se om det funkar.

Multiremmen är beställd och kommer på onsdag, blir spännande och se om jag mätt rätt...  :-S
Titta gärna in på mitt projekt.
En 1970 Chevelle som byggs med LS1 och luftfjädring m.m.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=269119
Citera
920 Inlägg
5 januari 2014
#315
varför kör du inte på en orginal ls1 rem? eller finns det något jag missat yikes?
Streetracing, you can't have more fun still having your pants on!
audi b6 stance projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 1#p3752191
Bmw e46 Rallycross bygge: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=284581
Audi a4 "Dragbilen" (2001)
BMW 328 "rallycross 2150cc" (1999)
Citera
718 Inlägg
5 januari 2014
Trådstartare
#316
BNRacing skrev:
varför kör du inte på en orginal ls1 rem? eller finns det något jag missat yikes?

Jo, då har du nog missat lite ;-)

Eftersom jag flyttat fästena för generator, servopump och ac kompressor så behöver jag en annan rem.
Allt satt tidigare nertill på motorn.
Nu sitter generator och servopump uppe vid vänster topp och ac vid höger.

Thats why!
Titta gärna in på mitt projekt.
En 1970 Chevelle som byggs med LS1 och luftfjädring m.m.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=269119
Citera
920 Inlägg
5 januari 2014
#317
Mangaloranga skrev:
BNRacing skrev:
varför kör du inte på en orginal ls1 rem? eller finns det något jag missat yikes?

Jo, då har du nog missat lite ;-)

Eftersom jag flyttat fästena för generator, servopump och ac kompressor så behöver jag en annan rem.
Allt satt tidigare nertill på motorn.
Nu sitter generator och servopump uppe vid vänster topp och ac vid höger.

Thats why!

ahhh tänkte väl! bara skummat igenom tråden men kollat ordentligt när det gällde luftfjädringen o varit jäkligt trött alla gånger jag tittat så därför jag inte lagt märke till det big_smile
Streetracing, you can't have more fun still having your pants on!
audi b6 stance projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 1#p3752191
Bmw e46 Rallycross bygge: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=284581
BMW 328 "rallycross 2150cc" (1999)
Audi a4 "Dragbilen" (2001)
Citera
368 Inlägg
6 januari 2014
#318
Så.. nu har jag läst igenom tråden och kan nu börja hänga med i svängarna smile kanonbygge du har big_smile !
Senast redigerat av hemmafixarn (6 januari 2014)
Camaro -75 för stripp och gata:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=284568
Citera
718 Inlägg
6 januari 2014
Trådstartare
#319
Man tackar allra ödmjukast!
Titta gärna in på mitt projekt.
En 1970 Chevelle som byggs med LS1 och luftfjädring m.m.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=269119
Citera
718 Inlägg
6 januari 2014
Trådstartare
#320
Gjorde klart torkarmotorn idag.
Fick göra om armen och sätta en kulled istället för originalet.
Det vart helt enkelt för trångt...

Men med den här lösningen går allt fritt.
Återstår att se hållbarheten på kulleden....

http://i1292.photobucket.com/albums/b562/mangaloranga/EA38FB0A-2814-4CCC-B2E9-D4B077ABDFEE_zpsp3bejg1v.jpg

Monterad och klar, bara eldragningen kvar...

http://i1292.photobucket.com/albums/b562/mangaloranga/096D6052-E9AD-4BD9-9DE4-812ECAC22E72_zpsvkc39t04.jpg

Imorgon börjar vardagen om, så nu blir det nog färre uppdateringar misstänker jag...

Ha de
Senast redigerat av Mangaloranga (6 januari 2014)
Titta gärna in på mitt projekt.
En 1970 Chevelle som byggs med LS1 och luftfjädring m.m.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=269119
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Baja bug
4 svar
Senaste inlägget av Dr_snuggels torsdag 10:50 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök