:-)



Fram vs bakdäck

Kul projekt! Blir det nå trim på LS1 motorn?

Så där, då börjar jag ha kommit ikapp nutiden..

Fick jobba på lite igår kväll.
Kunde ju förstås inte hålla mig från att montera dit däck och fälg för att testa.
Det blir nog bra, vill inte ha för låg profil på däcken på denna typ av bil.
En liten sänkning av bilen på detta så....

Före  ;-)



Efter...



Hann även med att fixa en massa småsaker.

Handbromsen är fixad och justerad, monterade bränslepump och fördelare samt fäste upp en del kablar.
Börjat på lite eldragning till startmotor och fördelare.

Hann även med att justera in shiftern




Det börjar gå åt rätt håll nu









Så får vi se vad som hinns med i helgen...

Ser ut nästan som att du skulle kunna gå upp ännu mer i profil på däcken för att få en mer köttigare look!

Thunderbird88 skrev:

Ser ut nästan som att du skulle kunna gå upp ännu mer i profil på däcken för att få en mer köttigare look!

Då ser ju fälgen mindre ut...   ;-)

Tycker det blev precis som jag tänkt mig.

www.tyrestretch.com  är en riktigt bra sida om man vill se hur olika fälg och däck combos ser ut...

grymt bygge!

Mangaloranga skrev:

Just nu är den bara grundmålad, kommer att slipas plåtren och lackas så småningom.

Lutar mot svart med någon form av grafik, men det är nog bland det svåraste som finns att designa en lackering!

Som sagt så sätter jag bara ihop bilen provisoriskt nu så jag får regga den i Sverige.
Sedan blir det direkt hem efter besiktningen och riva ner den igen.
SEN blir det att börja jobba på allvar med den seriösa delen av bygget....

Låter väldigt klokt

Att få rätt färg på en bil kan vara nog så svårt

Mangaloranga skrev:

Thunderbird88 skrev:

Ser ut nästan som att du skulle kunna gå upp ännu mer i profil på däcken för att få en mer köttigare look!

Då ser ju fälgen mindre ut...   ;-)

Tycker det blev precis som jag tänkt mig.

www.tyrestretch.com  är en riktigt bra sida om man vill se hur olika fälg och däck combos ser ut...

Haha ja men det ser köttigare ut och fyller ut hjulhuset mer

Ett riktigt intressant projekt, prem lagd.

Petade på lite mer igår.

Fick ihop fronten och håller nu på med att göra ett par provisoriska fästen för kylaren.
Hade en gammal orginalkylare liggande som jag besiktar med, sen blir det Griffin alu kylare.

Fick även dit ny hastighrtsmätar wire och huvgångjärn.
Är dock lite orolig för att få dit fjädrarna på gångjärnen...

Hoppas på att få ett par timmar i garaget idag också....

Ska följas

du ska inte göra nån typ av huvstötta i stället för fjädrarna då? grymt projekt ! jag följer varje steg...

Får väl se hur det går med fjädrarna, i värsta fall får det väl bli en stötta.
Eller gasfjädrar?

ja gasfjädrar kanske vore nåt? då slipper man ju det där ostabila och gungiga i fjädrarna när man ska öppna huven

Ska nog iaf prova få dit fjädrarna nu när jag köpt nya...

:-)

TJENA!

Får väll lägga in en prem på den här sidan också så att man inte missar något!

Fälgarna blev ju riktigt nice!

Har du beställt besiktningstid? I den takten du jobbar på så blir det väll nästa vecka antar jag... eller.

Chevelle_LS skrev:

TJENA!

Får väll lägga in en prem på den här sidan också så att man inte missar något!

Fälgarna blev ju riktigt nice!

Har du beställt besiktningstid? I den takten du jobbar på så blir det väll nästa vecka antar jag... eller.

Det ante mig att du snurrade runt här.

Har mer eller mindre tänkt sluta uppdatera på andra forum och bara lägga upp här.
Gör det ju delvis för att få feedback och glada heja rop och aktivitetsnivån på andra forum är minst sagt låg....

Knåpar fortfarande på med förberedelserna inför besiktningen men det går segt...

Gav upp 01.00 i natt då jag försökt följa en kabel på ett schema 5 gånger men tappat bort mig.....

Ska försöka uppdatera med lite bilder men det har väl inte direkt hänt något upphetsande sedan sist.

Har väl inte hänt så mycket sista tiden, håller på att fixa igång elen för tillfället.

Bilen blästrades med "baking soda" i staterna för 13 år sedan.
Detta består i att man spolar vatten med bakpulver med högt tryck och får en bläster effekt men utan värmebildningen.

Tyvärr så satt hela elsystemet i bilen när detta gjordes vilket resulterat i en grym oxidering i alla kontaktstycken...

Att man sedan inte maskerade anslutningen med typ 30 stift på torpeden innan man målade densamma gör ju inte saken bättre!
Behöver jag ens säga att jag har problem med glappkontakt och spänningsfall?

Hittade dock en spray som heter oxidering clean dom jag testat och som verkar funka bra i kontakterna!

Iaf så får ni bilder på det lilla som hänt...













Väldigt lågbudget inför regbesiktningen, men känns onödigt att kosta på en massa bra delar som ska användas ett par timmar bara....

SM guuuuuuld!

Postat från min mobiltelefon via m.garaget.org

fjädrarna till huven e ju as lätta å sätta dit bara dra med en skruvmejsel så hoppar dom oftast på plats