Mangaloranga skrev:

MR_T skrev:

Skönt att du är igång. Blev ju riktigt fint jobb på innerskärmarna.

Tackar!

Skulle underlätta med riktiga verktyg, men det funkar med tänger och skruvstycke också... men det tar nå tid...

Det är ju målet som är viktigt och inte vägen dit

riktigt fint jobb du lägger ner på bilen men får man fråga vad du använder för att malla ut formerna med ?

Mangaloranga skrev:

T.o.m någon cm frigång mellan däck och innerskärmarna med 0 tryck i bälgarna.

http://i1292.photobucket.com/albums/b562/mangaloranga/20150222_125612_zpsems5lp1x.jpg

Gjorde den andra när jag ändå var igång

http://i1292.photobucket.com/albums/b562/mangaloranga/20150222_163025_zpsagea9mvh.jpg

Motorrummet blev som betydligt mer komplett med skärmarna på plats.

http://i1292.photobucket.com/albums/b562/mangaloranga/20150222_163034_zpsxmtugjqe.jpg

Får vinkla om luftfilter lite...

http://i1292.photobucket.com/albums/b562/mangaloranga/20150222_155927_zpsbg9lwhoa.jpg

Har även gjort klart en del av slangdragningen, men behöver ha innerskärmarna på plats för resten...

http://i1292.photobucket.com/albums/b562/mangaloranga/20150222_100622_zps0dqddaue.jpg

Det blev över en liten stund i slutet av dagen så jag började malla upp en täckplåt/hållare för kylaren

http://i1292.photobucket.com/albums/b562/mangaloranga/20150222_100609_zpsdtvsickr.jpg

Hoppas på mer tid senare i veckan, men vem vet....

kimkim skrev:

riktigt fint jobb du lägger ner på bilen men får man fråga vad du använder för att malla ut formerna med ?

Det är en 1mm kartongpapp som jag köpte på pappersgrossisten här i stan.
Lagom styvt att jobba med 👍

ahh okej tack för snabbt svar

Mangaloranga skrev:

kimkim skrev:

riktigt fint jobb du lägger ner på bilen men får man fråga vad du använder för att malla ut formerna med ?

Det är en 1mm kartongpapp som jag köpte på pappersgrossisten här i stan.
Lagom styvt att jobba med 👍

Blev iaf lite gjort idag.

Snidade till plåten som ska täcka allt det fula...



Har även ritat upp plåten som ska hålla kylaren på plats.
Hoppas få den utstansad och bockad under veckan... 

Mangaloranga skrev:

Blev iaf lite gjort idag.

Snidade till plåten som ska täcka allt det fula...

http://i1292.photobucket.com/albums/b562/mangaloranga/20150224_205944_zpsk8wlkarq.jpg

Har även ritat upp plåten som ska hålla kylaren på plats.
Hoppas få den utstansad och bockad under veckan... 

Blev ju riktigt nice.

Du får ju slänga på dubbdäcken snart och fara på en provtur

Donat lite mer idag.
Siktet är väl inställt på att få klart och testa allt runt motorn.

Nya MSD tändkablarna på plats



De sista slangarna börjar vara på plats





Kommer att dra dom lite mer framför innerskärmen så det ser lite bättre ut...

Sen har jag fått nya mellanaxeln.
Bara hoppas att man mätt rätt...





Hann även med att testmontera och göra hål för alla ledningar till AC:n i kylarramen.
Skönt att veta att det passar innan man lackar..
Missade dock att ta bilder på detta

Ikväll har jag kommit ett litet steg närmare uppstart!

Släppte på spänning på styrenheten och det fräste inte ens till!
Däremot så klickade till i ett relä och bränslepumpen snurrade igång efter någon sekund

Så det verkar ju lovande iaf.
Nu måste jag fixa en adapter från 9stifts kontakt till USB så jag kan koppla upp datorn mot styrenheten å se så allt annat verkar funka. Sedan blir det att ta lite hjälp att ställa in allt rätt... Hoppas allt funkar som det ska...

Fixade iaf igång en gammal laptop och installerade tunerprogrammet




Verkar som att detta program i första hand riktar sig till kvinnliga användare!

I övrigt så målade jag lite småpryttlar




Får se om jag ska ha grillen svart eller silver, men började med satin svart...

Har du köpt nån dosa/hårdvara som används mellan sprutet och datorn?
Kan man ta bort startspärr m.m. med en sån där?

Det följer med en dosa, men den är för 9 stifts com port.
Min laptop har ingen sådan men det ska finnas adaptrar till USB...

Det ska gå att ta bort startspärren, men jag har som sagt inte testat ännu...
Tills jag gjort det säger jag inte att det går, har hört för många historier om programvaror som ska men inte gör...
Dock finns det val i menysystemet som tyder på att det bör funka....

Nackdelen med adaptrar till USB är att ibland kan det försvinna information i konverteringen. Observera "kan".

Det bästa är dock fortfarande att skaffa en dator med com port. Kan säkert gräva fram en stationär ur allt bråte i källaren.

Har en stationär i garaget med comport, men det blir så jäkla lång sladd då.... 😬

Men tack för erbjudandet!

230 volts konverter i cigg uttaget så kan du ha en stationär med dig i bilen.

Djo skrev:

230 volts konverter i cigg uttaget så kan du ha en stationär med dig i bilen.

Du e inte dum du! 😂

Mangaloranga skrev:

Djo skrev:

230 volts konverter i cigg uttaget så kan du ha en stationär med dig i bilen.

Du e inte dum du! 😂

Nejdå ibland slår man huvudet på spiken, Kanske inte jätte smidigt men det går om man vill.

Har försökt lista vad som behöver göras innan provstart



Vissa saker har jag som ni ser gjort klart idag

Monterade oljestickan för motorn och modifierade/kortade den för lådan





Gjort klart hållaren/täckplåten till kylaren....
Eventuellt kommer jag göra om designen på denna senare, men funktionen blir densamme





Gick igenom alla koppel på bränsleledningen och drog åt dom en sista sväng.
Nu är det bara att hoppas dom håller tätt! 😬

Har Earls rakt igenom, men har blivit varnad att dom ev. Inte klarar bränsletrycket!
Någon som har erfarenhet av detta??

Vart ju jädrans snyggt 5+ helt klart.

Använde Earl när jag körde dragracing och då var de av bästa kvalite.
I regel när AN-kopplingar läcker är de fel ihopsatta enligt min erfarenhet.

Snart uppstart

Blir snyggt

Gick ut en sväng idag och skulle bara dra dit mellanaxeln, men då kom Murphy på besök.....

Två av gängorna i pinjong yoken verkar lite risiga i början av gängen, så jag vågade inte dra in bultarna.
Nu blir det kurs två dagar, men sen ska jag fixa mig en 5/16 unf tapp å dra upp hålen med.
Kan ju vara nå gammalt loctite som ligger kvar....