Hej! Jag var och titta på en Mazda 6 2,0 Touring Automat 2003, testkörde den och tyckte den kändes störtskön att köra och var inom min budget (30k), jag fick köpa den för 27900 av bilhandlare. Det känns fortfarande bra och jag ska hämta och betala den på onsdag, men vad tycker ni som kan lite mer om bilar? Kommer den bilen ge mig bekymmer i framtiden eller är det ett bra köp för att vara en billig bil att ta till jobbet? Tänkt ha den i två år och vill inte att den ska mig massa bekymmer, jag kör cirka 1500 mil per år och kör lugnt och fint.

Bilen har kamkedja och blivit servad till 18000mil har nu gått 19300mil.

Någon som har något spontant att kommentera? Hur ofta bör jag byta olja och filer? Andra saker att kolla på?

Service: Var 1500 mil. Börja med det. Annars låter det bra. De är dock lite törstiga med automat.

en gång om året om du kör 1500 mil bör du byta olja, luft/olje filter tändstift varannan gång.en del aut ska oljan bytas på.mazda är bra bilar så bör inte ha så storra problem

Det är en bra bil du har hittat men Mazda 6 är lite känslig mot rost, det lär knappast skapa några problem under de två åren du tänkt ha bilen men en ordentlig behandling kanske håller eländet borta och förenklar för dig den dagen du skall sälja bilen?

Tack för era synpunkter. Hur svårt är det att byta oljefilter och olja? Detta blir min första bil jag äger och har bara bytit olja och filter på en bil för 5 år sen sist, då vred man bara ur filtret som var som en burk och öppna en bult under motorn. Är det motsvarande på denna? Vill komma igång med såna mindre saker själv så man lär sig nåt och inte kastar massa pengar i sjön, borde gå att visa med kvitton när jag sen säljer den att det är gjort.

horbybonnen skrev:

en gång om året om du kör 1500 mil bör du byta olja, luft/olje filter tändstift varannan gång.en del aut ska oljan bytas på.mazda är bra bilar så bör inte ha så storra problem

Menar du oljan för "automatlådan"? Hur kan jag ta reda på detta?

Rquired skrev:

Det är en bra bil du har hittat men Mazda 6 är lite känslig mot rost, det lär knappast skapa några problem under de två åren du tänkt ha bilen men en ordentlig behandling kanske håller eländet borta och förenklar för dig den dagen du skall sälja bilen?

Hur gör man en sån här behandling? Det var en liten rostfläck, kan man slipa ner det och måla över?

Tobbek021 skrev:

Rquired skrev:

Det är en bra bil du har hittat men Mazda 6 är lite känslig mot rost, det lär knappast skapa några problem under de två åren du tänkt ha bilen men en ordentlig behandling kanske håller eländet borta och förenklar för dig den dagen du skall sälja bilen?

Hur gör man en sån här behandling? Det var en liten rostfläck, kan man slipa ner det och måla över?

Det är viktigt att du får väck rosten till 100% annars kommer den tillbaka förr eller senare, att blästra är bättre än att slipa i det här fallet och se till att täcka ordentligt istället för att bara måla över skadan med lite färg. Det finns många trådar med bra tips här på Garaget om du söker!

En behandling kan allt från specialiserade firmor till en bilrekond eller en vanlig verkstad erbjuda dig, handlaren du köper bilen av kanske känner till någon som gör ett bra jobb till ett vettigt pris?

Grattis till ett förmodligen bra och totalekonomiskt bilköp.
enl Mazda vill en sedan touring ha 0.88l/mil blandad och 0.69l/mil landsväg.
rimliga och acceptabla siffror för en så pass stor automatväxladbil med 141hk anser jag.
(vad köpte du? en Sedan, Sport hatchback eller SportBreak?)


Det som tidigare nämnts är att dessa kan vara lite rostbenägna, är den rostfri där så kan du börja med att i falsen på bakre skärmkanterna maskera och måla på lite body alternativt spraya, det är mig veterligen där dom brukar börja bli kexiga.

Där du hittat rost så är det som redan tipsats om, måste vara plåtrent, finns kemiska substanser (låter ju fint) som du kan applicera för att hindra fortsatt rostbildnng på stället, sen går det att måla över.
(rostomvandlare eller rostätare, googla och läs på)

Evildan skrev:

Grattis till ett förmodligen bra och totalekonomiskt bilköp.
enl Mazda vill en sedan touring ha 0.88l/mil blandad och 0.69l/mil landsväg.
rimliga och acceptabla siffror för en så pass stor automatväxladbil med 141hk anser jag.
(vad köpte du? en Sedan, Sport hatchback eller SportBreak?)


Det som tidigare nämnts är att dessa kan vara lite rostbenägna, är den rostfri där så kan du börja med att i falsen på bakre skärmkanterna maskera och måla på lite body alternativt spraya, det är mig veterligen där dom brukar börja bli kexiga.

Där du hittat rost så är det som redan tipsats om, måste vara plåtrent, finns kemiska substanser (låter ju fint) som du kan applicera för att hindra fortsatt rostbildnng på stället, sen går det att måla över.
(rostomvandlare eller rostätare, googla och läs på)

Det är en Sedan.

Blir att titta vidare efter hur man tar hand om rosten. Insett att jag måste göra oljebyte och filterbyte nu direkt, var 1600 mil sen det skedde sist enligt kvitto från verkstad.