KevinSkaret skrev:

En hjulinställning är något som du måste göra om du har pillat med styrstagen

samt att det är bra att göra en sådan om man sänkt bilen

Väldigt bra jobbat Jag håller själv på med en lättare renovering av min 16 000milare 740 från -89. Såg att du hade fyndat ett myntfack på skroten. Du har inte myntfack över som är tillsalu?

viktuor skrev:

Väldigt bra jobbat Jag håller själv på med en lättare renovering av min 16 000milare 740 från -89. Såg att du hade fyndat ett myntfack på skroten. Du har inte myntfack över som är tillsalu?

är det någon större skillnad på myntfacken från 89 o 90 modellerna ? För att det är rätt lätt att få tag i myntfack till senare modeller (iaf här i området där jag bor)

KevinSkaret skrev:

En hjulinställning är något som du måste göra om du har pillat med styrstagen

Jadå, självklart kommer det bli en famvagnsinställning! 

Jiiimmie skrev:

KevinSkaret skrev:

En hjulinställning är något som du måste göra om du har pillat med styrstagen

samt att det är bra att göra en sådan om man sänkt bilen

Ja precis. Har någon polare som kör med kapade originalfjädrar och hans däck är helt slut på insidan

viktuor skrev:

Väldigt bra jobbat Jag håller själv på med en lättare renovering av min 16 000milare 740 från -89. Såg att du hade fyndat ett myntfack på skroten. Du har inte myntfack över som är tillsalu?

Tack så mycket! Jasså, vad gör du för spännande med den då?
Ja, det hittade jag i en gammal taxi. Har tyvärr inger på hyllan, men kan hålla ett extra öga på det om du vill

Jiiimmie skrev:

viktuor skrev:

Väldigt bra jobbat Jag håller själv på med en lättare renovering av min 16 000milare 740 från -89. Såg att du hade fyndat ett myntfack på skroten. Du har inte myntfack över som är tillsalu?

är det någon större skillnad på myntfacken från 89 o 90 modellerna ? För att det är rätt lätt att få tag i myntfack till senare modeller (iaf här i området där jag bor)

Nej, inte så vitt jag vet. Det finns tre olika myntfack; ett i askkoppen, en på instrumentpanelen(längst upp till vänster) en precis till vänster om ratten.
Har du något liggandes hemma eller har du lust att hålla ögonen öppna?

viktuor skrev:

Jiiimmie skrev:

viktuor skrev:

Väldigt bra jobbat Jag håller själv på med en lättare renovering av min 16 000milare 740 från -89. Såg att du hade fyndat ett myntfack på skroten. Du har inte myntfack över som är tillsalu?

är det någon större skillnad på myntfacken från 89 o 90 modellerna ? För att det är rätt lätt att få tag i myntfack till senare modeller (iaf här i området där jag bor)

Nej, inte så vitt jag vet. Det finns tre olika myntfack; ett i askkoppen, en på instrumentpanelen(längst upp till vänster) en precis till vänster om ratten.
Har du något liggandes hemma eller har du lust att hålla ögonen öppna?

jag kan alltid kolla ifall jag ser nått av dem

Surric skrev:

KevinSkaret skrev:

En hjulinställning är något som du måste göra om du har pillat med styrstagen

Jadå, självklart kommer det bli en famvagnsinställning! 

Jiiimmie skrev:

KevinSkaret skrev:

En hjulinställning är något som du måste göra om du har pillat med styrstagen

samt att det är bra att göra en sådan om man sänkt bilen

Ja precis. Har någon polare som kör med kapade originalfjädrar och hans däck är helt slut på insidan

viktuor skrev:

Väldigt bra jobbat Jag håller själv på med en lättare renovering av min 16 000milare 740 från -89. Såg att du hade fyndat ett myntfack på skroten. Du har inte myntfack över som är tillsalu?

Tack så mycket! Jasså, vad gör du för spännande med den då?
Ja, det hittade jag i en gammal taxi. Har tyvärr inger på hyllan, men kan hålla ett extra öga på det om du vill

Äsch, lite småfix bara. Rostskyddar, renoverar och putsar upp i allmänhet. Håller på att byta framskärmarna atm. Sen är jag ute efter lite udda tillbehör som jag kan sätta på bilen. Myntfack, pennfack, dimljus, voltmätare, utetemp, snowcap m.m

Det vore grymt! Sen letar jag också efter en snowcap. Jag vet att de finns på tradera men priserna skjuter alltid i höjden….
Har du möjlighet att hålla ögonen öppna vore det shysst. Skroten här i Sthml har inget vidare att erbjuda...

viktuor skrev:

Surric skrev:

KevinSkaret skrev:

En hjulinställning är något som du måste göra om du har pillat med styrstagen

Jadå, självklart kommer det bli en famvagnsinställning! 

Jiiimmie skrev:

samt att det är bra att göra en sådan om man sänkt bilen

Ja precis. Har någon polare som kör med kapade originalfjädrar och hans däck är helt slut på insidan

viktuor skrev:

Väldigt bra jobbat Jag håller själv på med en lättare renovering av min 16 000milare 740 från -89. Såg att du hade fyndat ett myntfack på skroten. Du har inte myntfack över som är tillsalu?

Tack så mycket! Jasså, vad gör du för spännande med den då?
Ja, det hittade jag i en gammal taxi. Har tyvärr inger på hyllan, men kan hålla ett extra öga på det om du vill

Äsch, lite småfix bara. Rostskyddar, renoverar och putsar upp i allmänhet. Håller på att byta framskärmarna atm. Sen är jag ute efter lite udda tillbehör som jag kan sätta på bilen. Myntfack, pennfack, dimljus, voltmätare, utetemp, snowcap m.m

Det vore grymt! Sen letar jag också efter en snowcap. Jag vet att de finns på tradera men priserna skjuter alltid i höjden….
Har du möjlighet att hålla ögonen öppna vore det shysst. Skroten här i Sthml har inget vidare att erbjuda...

Okej, låter inte helt fel Jadå jag kan hålla ett extra öga på snowcap och myntfack till dig

Update!

Demonterade mitt drag idag



Men först lite städning



Visade sig att där blivit lite fula fläckar på plattorna



Mamma blev inte glad Så någon som vet ett bra medel som tar bort dessa fula fläckar??



Dags för demontering av draget!






Rost!



Mer rost



Andra sidan



Och där var draget demonterat!

Lite bilder på draget. Tyckte det såg bättre ut än vad det egentligen var




Han aldrig köra med släpvagn innan jag börja renovera den. Och tur var kanske det










Vet inte riktig hur jag ska göra med det. Renovera och använda det, renovera och köra utan drag, renovera och köpa ett nytt lite mer fyrkantigt. Då jag tänkte ha add on blir det kanske snyggare med ett fyrkantigt




Rost som ska bort!






Skönt att det är borta!

Det var allt för idag!
Mvh

frågan är om de inte går få bort skiten med högtryckstvätt.. på sjukt  nära håll

tror också på högtryck och kanske skrubba med en hård kvast?

Glömde visa en bild på mina skruvar

Celeron skrev:

frågan är om de inte går få bort skiten med högtryckstvätt.. på sjukt  nära håll

Får testa det, då lär jag i alla fall se hur allvarligt det egentligen är

Donic skrev:

tror också på högtryck och kanske skrubba med en hård kvast?

Ja, låter inte helt fel. Får testa något i den stilen

du kan ju prova ha nått medel när du skrubbar..

hittade detta när jag googlade på: tvätta stenplattor

http://www.farg1an.nu/sortiment/ovrigt/ … attor.html såg dock inge pris.. Men går nog säkert med typ bilschampo eller nå annat tufft, bara fantasin som sätter stopp:p

Vänd på plattorna?

Celeron skrev:

du kan ju prova ha nått medel när du skrubbar..

hittade detta när jag googlade på: tvätta stenplattor

http://www.farg1an.nu/sortiment/ovrigt/ … attor.html såg dock inge pris.. Men går nog säkert med typ bilschampo eller nå annat tufft, bara fantasin som sätter stopp:p

Jo precis. Får testa lite olika medel

J-Svedberg skrev:

Vänd på plattorna?

Ja, tänkte lite på det. Dock blir det kanske svårt att få den i jämnhöjd och sedan blir det kanske inte samma nyans, men det blir det kanske inte heller när man använt sig av olika lösningsmedel

När jag gjorde likadant själv så körde jag med grönsåpa och en borste.. Tog ju tid men syntes inget efter

sådär blir då ett nydonat sådant drag å se ut

avse skrev:

När jag gjorde likadant själv så körde jag med grönsåpa och en borste.. Tog ju tid men syntes inget efter

Okej, men det låter ändå överkomligt när det gäller priset. Tror faktiskt mamma har lite grönsåpa i tvättstugan

Volvoslut245 skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/images/159/158129/158129-a80adab567953085fd3de3347f7d887b.jpg sådär blir då ett nydonat sådant drag å se ut

Det ser ju inte helt fel ut.
Tack för bilden!

har haft praktik inom fastighetsskötsel där jag gjort rent plattor av liknande slag.
så mitt tips är skita ner mer och på med massa vatten och gnugga med någon borste. fungerar inte det då är det högtryckstvätt som gäller eller på med lite jord och låt regnet ha sin gång xD (eller snön), har blivit rent för mig men vet ej vad du kletat med som gjort det där :o

(anledningen till att jag haft på mer jord är bara för att skiten ska blandas ihop med jorden och jorden är lättare att få bort än de mesta som man spillt eller lämnat fläckar).