Volvo 760GLE -87 tdic "Hjördis" renovering.

2375

Avbryt

Skriv svar

Bilen införskaffades den 15/07-2013 för att motorn skulle sättas i min 740 -90 men jag blev mer och mer fäst vid henne allt eftersom så planerna ändrades och jag bestämde mig för att ge henne en andra chans i livet. Den var inte i bästa skicket när jag köpte den då det var rost här och var och är fortfarande i skrivande stund men all rost ska bort och bilen ska lackas om och göras riktigt fräsch igen. Det tråkiga med den är att det är en automat vilket också ska bytas till en manuell när ekonomin och lusten finns till det. När bilen är helt färdig så kommer den vara i samma färg men sänkt och med Mim juventus fälgar och gultonad usa front och dimljus och med GLE-grill. Det är planerna iaf :)

Scania-Jonte

127 Följare
123 047 Visningar
Uppdaterades senast 1 oktober 2014

Alla inlägg Ägarens inlägg

Scania-Jonte Scania v8. Din dröm, min verklighet.

9 september 2013 · 461 Inlägg

Hahne96 skrev:
Aerodynamik skrev:
Vilket lik, är det verkligen värt att kasta pengar på den?
Är väll ändå både roligare o fräckare när man gör allt själv från början och sedan se sitt reslultat när man är klar, än att gå o köpa något nytt som det enda man behöver göra för att få den att se snygg ut är en liten sänkning, på med feta fälgar o kanske tona rutorna, och vad är det att va stolt över helt ärligt?
Så tycker du ska hålla flabben o bara lata dig o njuta över att du inte behöver göra ett skit nästan utseendemässigt för att din audi ska se bra ut. go kväll!

Precis. Är alltid lika kul att känna sig stolt över något man gjort och minst lika kul att faktiskt få arbeta och skruva med grejerna.

Scania v8 - din dröm, min verklighet.
Mvh Jonathan

Volkswagen LT35 "PUYen" (1992)

Volvo 745GL Tdic "Stella" (1989)

Volvo 745GL TD "Usa import" (1989)

Hahne96

9 september 2013 · 32 Inlägg

Scania-Jonte skrev:
Hahne96 skrev:
Aerodynamik skrev:
Vilket lik, är det verkligen värt att kasta pengar på den?
Är väll ändå både roligare o fräckare när man gör allt själv från början och sedan se sitt reslultat när man är klar, än att gå o köpa något nytt som det enda man behöver göra för att få den att se snygg ut är en liten sänkning, på med feta fälgar o kanske tona rutorna, och vad är det att va stolt över helt ärligt?
Så tycker du ska hålla flabben o bara lata dig o njuta över att du inte behöver göra ett skit nästan utseendemässigt för att din audi ska se bra ut. go kväll!
Precis. Är alltid lika kul att känna sig stolt över något man gjort och minst lika kul att faktiskt få arbeta och skruva med grejerna.

Precis! Hellre ha äran och stoltheten för vad man gjort än att få det serverat

Volvo 960 (1997)

Volkswagen Mk1 (1981)

Scania-Jonte Scania v8. Din dröm, min verklighet.

9 september 2013 · 461 Inlägg

Hahne96 skrev:
Scania-Jonte skrev:
Hahne96 skrev:

Är väll ändå både roligare o fräckare när man gör allt själv från början och sedan se sitt reslultat när man är klar, än att gå o köpa något nytt som det enda man behöver göra för att få den att se snygg ut är en liten sänkning, på med feta fälgar o kanske tona rutorna, och vad är det att va stolt över helt ärligt?
Så tycker du ska hålla flabben o bara lata dig o njuta över att du inte behöver göra ett skit nästan utseendemässigt för att din audi ska se bra ut. go kväll!
Precis. Är alltid lika kul att känna sig stolt över något man gjort och minst lika kul att faktiskt få arbeta och skruva med grejerna.
Precis! Hellre ha äran och stoltheten för vad man gjort än att få det serverat

Kunde inte sagt det bättre själv

Scania v8 - din dröm, min verklighet.
Mvh Jonathan

Volkswagen LT35 "PUYen" (1992)

Volvo 745GL Tdic "Stella" (1989)

Volvo 745GL TD "Usa import" (1989)

Noisehero Outlaw

10 september 2013 · 178 Inlägg

Fick du ordning på fronten?
Sitter fan och trånar efter en diesel. Sjukt sugen.
Det börjar ta sig!

Diesel, pilsner & hemkört

Scania-Jonte Scania v8. Din dröm, min verklighet.

10 september 2013 · 461 Inlägg

Noisehero skrev:
Fick du ordning på fronten?
Sitter fan och trånar efter en diesel. Sjukt sugen.
Det börjar ta sig!

Ja jag tror jag fått reda på vad felet är nu. Ska försöka fixa det när jag är i verkstaden på torsdag.
Jo jag vet hur det känns, kunde inte låta bli att köpa denna när säljarn bara begärde 3500 för den

Scania v8 - din dröm, min verklighet.
Mvh Jonathan

Volkswagen LT35 "PUYen" (1992)

Volvo 745GL Tdic "Stella" (1989)

Volvo 745GL TD "Usa import" (1989)

Aerodynamik ...

10 september 2013 · 7 120 Inlägg

Hahne96 skrev:
Scania-Jonte skrev:
Hahne96 skrev:

Är väll ändå både roligare o fräckare när man gör allt själv från början och sedan se sitt reslultat när man är klar, än att gå o köpa något nytt som det enda man behöver göra för att få den att se snygg ut är en liten sänkning, på med feta fälgar o kanske tona rutorna, och vad är det att va stolt över helt ärligt?
Så tycker du ska hålla flabben o bara lata dig o njuta över att du inte behöver göra ett skit nästan utseendemässigt för att din audi ska se bra ut. go kväll!
Precis. Är alltid lika kul att känna sig stolt över något man gjort och minst lika kul att faktiskt få arbeta och skruva med grejerna.
Precis! Hellre ha äran och stoltheten för vad man gjort än att få det serverat

Kul, vet inte om det finns så mycket ära och stolthet i att köra en gammal rostlagad 740 men så är ju folk olika...

Desto mindre man "behöver göra" på en bil, desto bättre för det är extremt få hemmapulare som får samma kvalitativa resultat som biltillverkaren kan få vid nytillverkning.
Men skitsamma, vad jag menade med lik är att det kanske är roligare att börja på en bil som inte har hål i golvet kanske? Är inte grejen att göra om en bil som man vill ha den, inte laga rost?

Jag har själv skruvat med gamla bilar, byggt om och styrt (kolla mina gamla bilar) men jag är ärlig mot mig själv och har insett att mitt skruvande inte når upp till tillverkarens standard som sagt...

Så ja, jag är väldigt nöjd med min komfortabla och välbyggda Audi och jag hoppas innerligt att jag slipper skruva sönder den.

Över, in och ut.

Scania-Jonte Scania v8. Din dröm, min verklighet.

10 september 2013 · 461 Inlägg

Aerodynamik skrev:
Hahne96 skrev:
Scania-Jonte skrev:
Precis. Är alltid lika kul att känna sig stolt över något man gjort och minst lika kul att faktiskt få arbeta och skruva med grejerna.
Precis! Hellre ha äran och stoltheten för vad man gjort än att få det serverat
Kul, vet inte om det finns så mycket ära och stolthet i att köra en gammal rostlagad 740 men så är ju folk olika...

Desto mindre man "behöver göra" på en bil, desto bättre för det är extremt få hemmapulare som får samma kvalitativa resultat som biltillverkaren kan få vid nytillverkning.
Men skitsamma, vad jag menade med lik är att det kanske är roligare att börja på en bil som inte har hål i golvet kanske? Är inte grejen att göra om en bil som man vill ha den, inte laga rost?

Jag har själv skruvat med gamla bilar, byggt om och styrt (kolla mina gamla bilar) men jag är ärlig mot mig själv och har insett att mitt skruvande inte når upp till tillverkarens standard som sagt...

Så ja, jag är väldigt nöjd med min komfortabla och välbyggda Audi och jag hoppas innerligt att jag slipper skruva sönder den.

Över, in och ut.

Jag förstår vad du menar men samtidigt vill jag även ha något att göra på fritiden.
Sen så finns det inte så värst många 760:is med d24 original kvar vid livet så det är ju också en anledning till att jag gör iordning den.

Scania v8 - din dröm, min verklighet.
Mvh Jonathan

Volkswagen LT35 "PUYen" (1992)

Volvo 745GL Tdic "Stella" (1989)

Volvo 745GL TD "Usa import" (1989)

Aerodynamik ...

10 september 2013 · 7 120 Inlägg

Ja men dåså! Det är bara jag som har dålig koll på Volvo.
Lycka till

Noisehero Outlaw

10 september 2013 · 178 Inlägg

Scania-Jonte skrev:
Noisehero skrev:
Fick du ordning på fronten?
Sitter fan och trånar efter en diesel. Sjukt sugen.
Det börjar ta sig!
Ja jag tror jag fått reda på vad felet är nu. Ska försöka fixa det när jag är i verkstaden på torsdag.
Jo jag vet hur det känns, kunde inte låta bli att köpa denna när säljarn bara begärde 3500 för den

Vart i helvete fick du tag på den?

Diesel, pilsner & hemkört

Hahne96

10 september 2013 · 32 Inlägg

Scania-Jonte skrev:
Aerodynamik skrev:
Hahne96 skrev:
Precis! Hellre ha äran och stoltheten för vad man gjort än att få det serverat
Kul, vet inte om det finns så mycket ära och stolthet i att köra en gammal rostlagad 740 men så är ju folk olika...

Desto mindre man "behöver göra" på en bil, desto bättre för det är extremt få hemmapulare som får samma kvalitativa resultat som biltillverkaren kan få vid nytillverkning.
Men skitsamma, vad jag menade med lik är att det kanske är roligare att börja på en bil som inte har hål i golvet kanske? Är inte grejen att göra om en bil som man vill ha den, inte laga rost?

Jag har själv skruvat med gamla bilar, byggt om och styrt (kolla mina gamla bilar) men jag är ärlig mot mig själv och har insett att mitt skruvande inte når upp till tillverkarens standard som sagt...

Så ja, jag är väldigt nöjd med min komfortabla och välbyggda Audi och jag hoppas innerligt att jag slipper skruva sönder den.

Över, in och ut.
Jag förstår vad du menar men samtidigt vill jag även ha något att göra på fritiden.
Sen så finns det inte så värst många 760:is med d24 original kvar vid livet så det är ju också en anledning till att jag gör iordning den.

Han håller ju på o fixa till den så var får du det ifrån att han ska köra runt i en gammal rostlagd 740?
spelar väll ingen roll om man får börja med att laga upp golvet eller bara ge den en tvätt, handlar ju om man vill kämpa för att se sitt reslutat sen är det upp till var och en hur mycket man vill kämpa med! Sen är det en bil man vill ha så gör man ju ve den tills den är så man vill ha den?
och jag hade inte sagt nej till att få göra denna fin igen kan ja säga.
Och nej man når inte ända upp till tillverkarens standard, men tror man det så tror man ju för mycket!..

Precis, d24 orginal är inget som växer på träd längre så kämpa på! usa fronten gjorde susen. nu ska du bara ha usa stötfångaren med

Volvo 960 (1997)

Volkswagen Mk1 (1981)

Scania-Jonte Scania v8. Din dröm, min verklighet.

10 september 2013 · 461 Inlägg

Noisehero skrev:
Scania-Jonte skrev:
Noisehero skrev:
Fick du ordning på fronten?
Sitter fan och trånar efter en diesel. Sjukt sugen.
Det börjar ta sig!
Ja jag tror jag fått reda på vad felet är nu. Ska försöka fixa det när jag är i verkstaden på torsdag.
Jo jag vet hur det känns, kunde inte låta bli att köpa denna när säljarn bara begärde 3500 för den
Vart i helvete fick du tag på den?

Köpte den av en kompis

Scania v8 - din dröm, min verklighet.
Mvh Jonathan

Volkswagen LT35 "PUYen" (1992)

Volvo 745GL Tdic "Stella" (1989)

Volvo 745GL TD "Usa import" (1989)

Scania-Jonte Scania v8. Din dröm, min verklighet.

10 september 2013 · 461 Inlägg

Hahne96 skrev:
Scania-Jonte skrev:
Aerodynamik skrev:

Kul, vet inte om det finns så mycket ära och stolthet i att köra en gammal rostlagad 740 men så är ju folk olika...

Desto mindre man "behöver göra" på en bil, desto bättre för det är extremt få hemmapulare som får samma kvalitativa resultat som biltillverkaren kan få vid nytillverkning.
Men skitsamma, vad jag menade med lik är att det kanske är roligare att börja på en bil som inte har hål i golvet kanske? Är inte grejen att göra om en bil som man vill ha den, inte laga rost?

Jag har själv skruvat med gamla bilar, byggt om och styrt (kolla mina gamla bilar) men jag är ärlig mot mig själv och har insett att mitt skruvande inte når upp till tillverkarens standard som sagt...

Så ja, jag är väldigt nöjd med min komfortabla och välbyggda Audi och jag hoppas innerligt att jag slipper skruva sönder den.

Över, in och ut.
Jag förstår vad du menar men samtidigt vill jag även ha något att göra på fritiden.
Sen så finns det inte så värst många 760:is med d24 original kvar vid livet så det är ju också en anledning till att jag gör iordning den.
Han håller ju på o fixa till den så var får du det ifrån att han ska köra runt i en gammal rostlagd 740?
spelar väll ingen roll om man får börja med att laga upp golvet eller bara ge den en tvätt, handlar ju om man vill kämpa för att se sitt reslutat sen är det upp till var och en hur mycket man vill kämpa med! Sen är det en bil man vill ha så gör man ju ve den tills den är så man vill ha den?
och jag hade inte sagt nej till att få göra denna fin igen kan ja säga.
Och nej man når inte ända upp till tillverkarens standard, men tror man det så tror man ju för mycket!..

Precis, d24 orginal är inget som växer på träd längre så kämpa på! usa fronten gjorde susen. nu ska du bara ha usa stötfångaren med

Stämmer bra det du säger
Njaaa usa kofångare vettefasiken om där blir, man måste ju regga om bilen med mindre plåt fram för att kunna ha det

Scania v8 - din dröm, min verklighet.
Mvh Jonathan

Volvo 745GL Tdic "Stella" (1989)

Volkswagen LT35 "PUYen" (1992)

Volvo 745GL TD "Usa import" (1989)

Hahne96

10 september 2013 · 32 Inlägg

Scania-Jonte skrev:
Hahne96 skrev:
Scania-Jonte skrev:

Jag förstår vad du menar men samtidigt vill jag även ha något att göra på fritiden.
Sen så finns det inte så värst många 760:is med d24 original kvar vid livet så det är ju också en anledning till att jag gör iordning den.
Han håller ju på o fixa till den så var får du det ifrån att han ska köra runt i en gammal rostlagd 740?
spelar väll ingen roll om man får börja med att laga upp golvet eller bara ge den en tvätt, handlar ju om man vill kämpa för att se sitt reslutat sen är det upp till var och en hur mycket man vill kämpa med! Sen är det en bil man vill ha så gör man ju ve den tills den är så man vill ha den?
och jag hade inte sagt nej till att få göra denna fin igen kan ja säga.
Och nej man når inte ända upp till tillverkarens standard, men tror man det så tror man ju för mycket!..

Precis, d24 orginal är inget som växer på träd längre så kämpa på! usa fronten gjorde susen. nu ska du bara ha usa stötfångaren med
Stämmer bra det du säger
Njaaa usa kofångare vettefasiken om där blir, man måste ju regga om bilen med mindre plåt fram för att kunna ha det

Det är snyggt som fan med den lilla plåten
jajo, vet inte vad det kan kosta o regga om för det faktiskt, någon aning?

Volvo 960 (1997)

Volkswagen Mk1 (1981)

Scania-Jonte Scania v8. Din dröm, min verklighet.

10 september 2013 · 461 Inlägg

Hahne96 skrev:
Scania-Jonte skrev:
Hahne96 skrev:

Han håller ju på o fixa till den så var får du det ifrån att han ska köra runt i en gammal rostlagd 740?
spelar väll ingen roll om man får börja med att laga upp golvet eller bara ge den en tvätt, handlar ju om man vill kämpa för att se sitt reslutat sen är det upp till var och en hur mycket man vill kämpa med! Sen är det en bil man vill ha så gör man ju ve den tills den är så man vill ha den?
och jag hade inte sagt nej till att få göra denna fin igen kan ja säga.
Och nej man når inte ända upp till tillverkarens standard, men tror man det så tror man ju för mycket!..

Precis, d24 orginal är inget som växer på träd längre så kämpa på! usa fronten gjorde susen. nu ska du bara ha usa stötfångaren med
Stämmer bra det du säger
Njaaa usa kofångare vettefasiken om där blir, man måste ju regga om bilen med mindre plåt fram för att kunna ha det
Det är snyggt som fan med den lilla plåten
jajo, vet inte vad det kan kosta o regga om för det faktiskt, någon aning?

Jo visst är det det men man klarar sig utan det också
Vad jag har hört så kostar det runt 4000kr att regga om en bil men jag vet inte helt 100

Scania v8 - din dröm, min verklighet.
Mvh Jonathan

Volvo 745GL Tdic "Stella" (1989)

Volkswagen LT35 "PUYen" (1992)

Volvo 745GL TD "Usa import" (1989)

Hahne96

10 september 2013 · 32 Inlägg

Scania-Jonte skrev:
Hahne96 skrev:
Scania-Jonte skrev:

Stämmer bra det du säger
Njaaa usa kofångare vettefasiken om där blir, man måste ju regga om bilen med mindre plåt fram för att kunna ha det
Det är snyggt som fan med den lilla plåten
jajo, vet inte vad det kan kosta o regga om för det faktiskt, någon aning?
Jo visst är det det men man klarar sig utan det också
Vad jag har hört så kostar det runt 4000kr att regga om en bil men jag vet inte helt 100

ja visst gör man de! ja jag har inte den blekaste!

Volvo 960 (1997)

Volkswagen Mk1 (1981)

Scania-Jonte Scania v8. Din dröm, min verklighet.

12 september 2013 · 461 Inlägg

Nuså har jag fått gjort ett ryck idag.
Letade elfel på varför usa fronten inte lös som den skulle hela förmiddagen, tillslut kom farsan och efter en stunds kikande så konstaterade han att det var felkopplat i kontakten, så mycket för den förmiddagen
Köpte även däckpenna igår då vit däcktext är obligatoriskt!

Sen så var det dax för lunch..

Nya broschyren som är ett måste på hatthyllan.

Säkringsdosan är inte, liksom bilen i bästa skick...

Så jag tog vara på säkringsdosan från 745:an jag skrotade.

Sen så har farsan tagit vara på en backkamera från en truck som han skrotade och jag funderar faktiskt lite på att sätta den på Hjördis.. För skojsskull, kan ju ha fått morsans gener när det gäller att backa, hon är inte den bästa på det

Men så när man ser skärmen så blir man lite tveksam..

Lite kul att läsa faktiskt, från 2009

Och sen detta från 2012

Kul att dessa finns kvar

Inte bästa skicket som sagt..

Och så kapade jag ur rosten på förarsidan

Sen så började jag på passagerarsidan

Och sen åka hem med vovven och far, d24 familjen!

Scania v8 - din dröm, min verklighet.
Mvh Jonathan

Volvo 745GL Tdic "Stella" (1989)

Volkswagen LT35 "PUYen" (1992)

Volvo 745GL TD "Usa import" (1989)

Volvo_custom Dont fake it, flake it!

12 september 2013 · 153 Inlägg

Ser bra ut! kul att de finns fler som lagar upp gamla rostiga 760is (gör ju de själv). angående Usa stöt så måste du inte regga om den, du behöver bara bevisa för transportstyrelsen att den stora inte passar och ha en bra anledning varför du ska ha liten.

Buick Electra "Turbodiesel" (1962)

Volvo 765 "Turbodiesel" (1986)

Volvo 760 "Usa" (1982)

Volvo 945 "Turbodiesel"

sussen

12 september 2013 · 6 Inlägg

Vit däcktext! Efter det är arbetet med utseendet klart;)

Scania-Jonte Scania v8. Din dröm, min verklighet.

12 september 2013 · 461 Inlägg

Volvo_custom skrev:
Ser bra ut! kul att de finns fler som lagar upp gamla rostiga 760is (gör ju de själv). angående Usa stöt så måste du inte regga om den, du behöver bara bevisa för transportstyrelsen att den stora inte passar och ha en bra anledning varför du ska ha liten.

Jo, skulle ju egentligen inte gjort det men vafan, är så vanligt med 740..
Åfan, ja då kanske man skulle ta och leta reda på en sån stötis.

Scania v8 - din dröm, min verklighet.
Mvh Jonathan