Thunderbird88 skrev:

marshall-jcm900 skrev:

Thunderbird88 skrev:

Ah, en fe. Hur tungt var insuget på den? Lyft insug på en 390 och det vägde mer än konserthuset i Västerås, satan så tungt!

Hehe, tackar! Jo nog är väl den lite skojj

Hehe okej. Nä lyfte bara ur motorn å sålde den. Blir en 460 borras 0.30 till 466 cui nu ist :-)

Ah, tunga pjäser dom där iallafall!

Trevlans! Ingen strokning när du väl håller på? Går att stroka en 460 utav fan ju

Nä inte nu när jag köpt kolvar å grejjer. Skulle va schysst å ha över 500 cubik tum. Men ska väll få ur effekt så det räcker ändå :-)

marshall-jcm900 skrev:

Thunderbird88 skrev:

marshall-jcm900 skrev:

Hehe okej. Nä lyfte bara ur motorn å sålde den. Blir en 460 borras 0.30 till 466 cui nu ist :-)

Ah, tunga pjäser dom där iallafall!

Trevlans! Ingen strokning när du väl håller på? Går att stroka en 460 utav fan ju

Nä inte nu när jag köpt kolvar å grejjer. Skulle va schysst å ha över 500 cubik tum. Men ska väll få ur effekt så det räcker ändå :-)

Det får du nog!
Rolig rullkam på det också eller?

Thunderbird88 skrev:

marshall-jcm900 skrev:

Thunderbird88 skrev:

Ah, tunga pjäser dom där iallafall!

Trevlans! Ingen strokning när du väl håller på? Går att stroka en 460 utav fan ju

Nä inte nu när jag köpt kolvar å grejjer. Skulle va schysst å ha över 500 cubik tum. Men ska väll få ur effekt så det räcker ändå :-)

Det får du nog!
Rolig rullkam på det också eller?

Nä rätt vass Hyudralisk mek kam 292/292 in ut

marshall-jcm900 skrev:

Thunderbird88 skrev:

marshall-jcm900 skrev:

Nä inte nu när jag köpt kolvar å grejjer. Skulle va schysst å ha över 500 cubik tum. Men ska väll få ur effekt så det räcker ändå :-)

Det får du nog!
Rolig rullkam på det också eller?

Nä rätt vass Hyudralisk mek kam 292/292 in ut

Inte illa pinkat av en trähäst! Blir nog fint!

Ja du har ett klockrent koncept här nu. Grejerna ska nog lira ganska bra ihop så det blir riktigt spännande att se hur det fungerar när den är ihopskruvad. Vad blev det för headers?

peterpatron skrev:

Ja du har ett klockrent koncept här nu. Grejerna ska nog lira ganska bra ihop så det blir riktigt spännande att se hur det fungerar när den är ihopskruvad. Vad blev det för headers?

ja precis köpte headders och motorfästen från Crites restoration som du tipsa om. 2'' rör mä 3,5'' kollektor

marshall-jcm900 skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/images/95/94565/94565-a4bb2a5162e2c69a18be8954665552b1.jpg

Fick hem lite grejjer som jag skicka på elförzinkning.

Mkt snyggt.

Jävlar vad fränt, blir nog ett bra drag i den bilen !!

Med vänlig hälsning Kent (Catalina 2+2)

catalina2x2 skrev:

Jävlar vad fränt, blir nog ett bra drag i den bilen !!

Med vänlig hälsning Kent (Catalina 2+2)

ja jag hoppas på de det är iaf tanken

fick hem lite prylar från U.S.A i veckan så det kröp lite i fingrarna så var ju tvungen å stå å drömma mig framåt

här kommer lite bilder

Longtubes ska det vara! Manligt det

Thunderbird88 skrev:

Longtubes ska det vara! Manligt det

ja jag menar de

ja i veckan har jag legat under bilen å ruggat upp hela ramen och bakaxel och allt som håller i den å pensel målat allt svart. blir riktigt snyggt, hade en fundering på att spruta på body på hela golvet under också så allt blir ''svart'' men eftersom de inte finns en enda antydande till rostangrepp så struntar jag nog i de eller nån som tycker nå annat ?? så har jag skrivit en inköps lista på de lilla som e kvar på allt. (Börjar närma sig mock up)

Om golvet är befriat från rost o om det ser bra ut så är det klart att du ska låta bli att spruta body på det! Jag antar att du ändå inte ska ut på saltbestödda vägar o då klarar man sig ju bra utan

Volvo Knugen skrev:

Om golvet är befriat från rost o om det ser bra ut så är det klart att du ska låta bli att spruta body på det! Jag antar att du ändå inte ska ut på saltbestödda vägar o då klarar man sig ju bra utan

ja precis körs ju bara på sommarväglag. det ända är väll att det blir hel svart under. men men

dragit ny soppa ledning.

Gammla vs Nya

kikat hur rak veven va. 0,01 mm diffa den. helt ok enligt mig utöver detta har jag målat upp bakaxel ram osv osv

lite upptadering va länge sen Pga strulig dator !!

har borrat blocket slagit i frysplyggar och monterat nya kamlager, köpt färg och spraya blocket tråg och toppar, plockat ur ventilerna och polerat förbränningsrummen. köpt ARP pinnbultar till ramlager (monterat). Nya Cobrajet stakar, Arp bultar till dom, shims till vipparmarna, holleys fjädersats till vacumstyrda secundärsteget. snabb lock för att byta fjädrar å testa sen för å ställa in förgasarn. genomskinliga sikt pluggar till föggen, plastiguage å mäta lagerspel, svängningsdämpare. ny mini starter startmotor. B&M Shifter deluxe !! mm mm

Lite bilder :

Vevstakarna är inlämmnade på viktjustering av stor och lilländan och sen ska kolvarna pressas i. sen ska jag mäta lagerspelen på ram och vevstaks lagrena. sedan ska hela skiten in på ballansering. men har haft vevstakarna och kolvarna inlämnade i 3 veckor pga att hans ballanseringsmaskin e trasig och väntar på nån del ( SEGT ATT VÄNTA) hoppas det är värt de !!!