Ja polaris är riktigt snyggt!
Vit är mer eller mindre uteslutet nu.
Baikal-blå gör sig riktigt bra på bilen också. Har ju blå inredning, så det kanske blir för mycket blå?
Polaris och Baikal, sida vid sida.
BMW 325i (2007)
BMW 2800 CS "E9" (1969)
Vill helst inte spraya inredningen. Tycker Baikal ger mer liv åt bilens former, och är som du säger inte lika vanlig.
BMW 2800 CS "E9" (1969)
BMW 325i (2007)
Tyska Luftwaffe for förbi och släppte 6.7 kg last, rakt på gräsmattan.
Visade sig att det var en taklucka! Militärgrön och allt! Ja det är väl bara att tacka och buga då!
I övrigt så har grundfärgen kommit och jag har börjat slipa ner. Pluggar till omtenta samtidigt så arbetsinsatserna i garaget blir lite spretiga, men huven har hunnit bli plåtren iaf. Fast den tog några timmar, det var ju några lager spackel på den också, såklart.
BMW 2800 CS "E9" (1969)
BMW 325i (2007)
Kuggen2 skrev:
Fick du tag i mekanismen också? -Stephan
Tjena! Tänkte kolla om den mekanism som följde med bilen passar, innan jag beställer en ny.
BMW 2800 CS "E9" (1969)
BMW 325i (2007)
Kuggen2 skrev:
Vad jag minns såg det taket (3.0CS -70) annorlunda ut när allt var demonterat än vad 2800CS:en gör
Ja det verkar så, jag gick ut och jämförde lite. Styrskenorna finns inte att få tag i nya (har åtminstone inte hittat några), endast vajrarna. Vajrarna bör man dock kunna knycka direkt från mekanismen jag har.
BMW 325i (2007)
BMW 2800 CS "E9" (1969)
Får man fråga om du har köpt plåtar från Wallot & Nesch eller gör du allt själv. Tänkte köpa en hel del plåtdelar från W&N när jag skall starta med detta objekt! Man blir både imponerad och inspirerad när man ser ditt plåtarbete! Har minst lika stort jobb framför mig på min E9:a!
Hälsn. Lars K
Fränt!
Jag väntar på projekttråd...
Jag gör alla plåtar själv. Läser man på forum ska det vara väldigt bra passform på W&N-plåtar iaf. Mycket är väl NOS.
BMW 325i (2007)
BMW 2800 CS "E9" (1969)
YES! Då är de delvis grundlackat.
Grundade dörrar, huv och baklucka så att jag kan ställa in grejerna i förrådet igen. Garaget ska byggas ut så resten av bilen grundas så fort det är klart. Hade blivit trångt att lacka hela bilen i garaget som det är nu så utbyggnaden kommer lägligt.
Fick nån rinning här och där, fast inte på någon viktig sida. Klart godkänt för att vara första gången.
Senast redigerat av frogish (28 augusti 2014)
BMW 2800 CS "E9" (1969)
BMW 325i (2007)
Skall bli kul att följa! Är deadline till våren 2015 eller tar du det som det kommer bara?
AndreAron skrev:
Skall bli kul att följa! Är deadline till våren 2015 eller tar du det som det kommer bara?
Japp, siktar på våren.
BMW 2800 CS "E9" (1969)
BMW 325i (2007)
Utbyggnadsarbetet är påbörjat. Under tiden har jag passat på att göra trälisten till passagerardörren.
Använde trälisten från förardörren som förlaga och sågade ut den nya biten.
Balsaträ limmas på efter att trät legat i press över natten för att få en lätt kurvning som originalet.
Limmat, borrat och slipat
Ser schjysst ut!
Betsat
Sen ska jag lacka med golvlack, jag hoppas det stärker ytan något eftersom balsaträ är så känsligt.
BMW 2800 CS "E9" (1969)
BMW 325i (2007)
frogish skrev:
Utbyggnadsarbetet är påbörjat. Under tiden har jag passat på att göra trälisten till passagerardörren.:
Snyggt
Bmw_NK skrev:
Blir det som originalet färgmässigt?
Mvh NK
Ja, hittade en bets som var nära identisk med originalet. Den lilla skillnaden som kanske blir tror jag inte märks när listerna sitter på varsin sida.
BMW 2800 CS "E9" (1969)