tjena tjena.

har fått ett litet problem.
det är så att jag har en riktigt rundragen mutter som är riktigt fastrosta och jag har försökt att lossa den med alla konstens regler men den  vill sig inte.
så jag har nu letat i kataloger och hemsidor efter en så kallad mutter klyvare (mutter spräckare).men jag hittar inget svar så fins det nån här som vet vad man kan köpa mutter klyvare helst i trakterna runtt gbg men att handla över internet funkar bra de me.
snabba svar upskattas .
ha de gött:)

höll på med en äklig audi q7 med v8 tdi maskin skulle ta ner partikelfiltrena på denna och jag råkade ut för samma problem. tog då en tryckluftdriven mejselhammare och dödade skiten totalt dock måste man byta pinnbulten efteråt då det blir skit av den

Moparracing skrev:

tjena tjena.

har fått ett litet problem.
det är så att jag har en riktigt rundragen mutter som är riktigt fastrosta och jag har försökt att lossa den med alla konstens regler men den  vill sig inte.
så jag har nu letat i kataloger och hemsidor efter en så kallad mutter klyvare (mutter spräckare).men jag hittar inget svar så fins det nån här som vet vad man kan köpa mutter klyvare helst i trakterna runtt gbg men att handla över internet funkar bra de me.
snabba svar upskattas .
ha de gött:)

Har du provat att värma upp den och sen nypa fast muttern med en svetstång? Brukar alltid funka för mig.
annars googla mutterspräckare så fins det mängder med sidor som säljer. bland annat så har biltema mutterspräckare.

tackar för bra svar.
hittade ingen i biltemas katalog men man får la dra till varuhuset och kolla.
föresten vet nån om det har nått annat namn än muter klyvare. tack för hjälpen

ja du har ju fått 2 riktigt bra tips här innan, värme/svetstång eller mutter spräckare...finns också satser man kan köpa med speciella hylsor för runddragna muttrar, finns bla på jula, har en sådan sats själv och fungerar mycket bra! lycka till

tack

Hur sitter muttern? Djupt, eller kan du greppa runt den?

Ja jag kan greppa runt den män den är riktigt fastrostad.
Men ska köpa en mutter spräckare i morgon.

Stor rörtång?

Nja det funnar inte det heller.
Jag har tästat det mesta i verkstaden som kan fungera men inget har fått loss den djäveln.

Polara skrev:

ja du har ju fått 2 riktigt bra tips här innan, värme/svetstång eller mutter spräckare...finns också satser man kan köpa med speciella hylsor för runddragna muttrar, finns bla på jula, har en sådan sats själv och fungerar mycket bra! lycka till

Asså
Kanske värt att investera i en :p

Papegojtänger brukar funka bra till sånt.

Hur stor mutter är det?

det är en tretton men som har blivit nersliten till nästan en elva.
det har varit nån djävel innan mig som har varit på den också .

OpelP1 skrev:

Papegojtänger brukar funka bra till sånt.

http://i469.photobucket.com/albums/rr56 … 422410.jpg

fungerar tyvärr inte

tumhylsa som du kan slå på o sen använda muttermaskin,samnt värma den som fan brukar få loss det mesta...räkna inte med att kunna använda hylsan sen bara....

Som du skrev innan, spräck skiten.
Har du redan jobbar av så mycket material på den borde det räcka med en vass huggmejsel och en hammare..

Problemet om man slår på en hylsa när muttern är så försvagad är att den kan nypa ännu hårdare runt gängan.

Värme och huggmejsel.

Growe skrev:

höll på med en äklig audi q7 med v8 tdi maskin skulle ta ner partikelfiltrena på denna och jag råkade ut för samma problem. tog då en tryckluftdriven mejselhammare och dödade skiten totalt dock måste man byta pinnbulten efteråt då det blir skit av den

elr så tar man lilla bandslipen och slipar ner den...

JUSTer skrev:

Growe skrev:

höll på med en äklig audi q7 med v8 tdi maskin skulle ta ner partikelfiltrena på denna och jag råkade ut för samma problem. tog då en tryckluftdriven mejselhammare och dödade skiten totalt dock måste man byta pinnbulten efteråt då det blir skit av den

elr så tar man lilla bandslipen och slipar ner den...

trångt som aset på q7:an på det högra partikelfiltret