haha!

Haha fan va gay med egr;)

haha jo jag vet.. men besiktningsgubben blir kanske lite gladare då

Kan gå igenom om de inte märker att det är bortplockat men oftast får man ombesiktning för avgasvärdena brukar gå upp. Så finns inget annat val än att ha det kvar. Hade det varit en veteranare så hade det varit lite enklare då veteranarna får ha högre avgasvärden.

Haha tror inte dom blir så glada av extraktor/större turbo massa flashiga alurör och silikon slangar?^^

därför jag satte dit den igen ju


Sant men dem blir kanske lite gladare!

så står motorn i dags läget!


Postat från min mobiltelefon via m.garaget.org

Ser bra ut!

Tänkt höra om du kan hjälpa mig med en sak, ska i med min b230ft från min 945 -96 i en 740 -90, vet du eller nån här hur det blir med kabelhärva och motor styrning, har läst att man kan köra med 740:ns orginalhärva bara du byter boxar och bryggar dit spridarmotståndena, men jag har ju egr ventil från grenrör till insug med en kabel till, hur blir det med den, kan ja ta bort den, lär ja byta box då så den inte e programerad med egr ventil, har guldbox räcker det att byta chip? Samma med givaren som sitter i ändan på vevhusventilationen som går in i i det stora röret strax innan turbon den lär väll oxå kopplas in? Väldigt tacksam för svar lr om ni kan länka vidare mig mvh jonte

tack så mycket!)


byt boxarna bara, men vad du ska göra med givaren till vevhusventilationen vet jag faktiskt inte

Intressant bygge! Detta kommer följas

JNperformance skrev:

tack så mycket!)


byt boxarna bara, men vad du ska göra med givaren till vevhusventilationen vet jag faktiskt inte

okej tack, men då byter ja boxar å köper en elhärva från en 740 turbo d borde ju gå, men tack för hjälpen

JonteWikman skrev:

JNperformance skrev:

tack så mycket!)


byt boxarna bara, men vad du ska göra med givaren till vevhusventilationen vet jag faktiskt inte

okej tack, men då byter ja boxar å köper en elhärva från en 740 turbo d borde ju gå, men tack för hjälpen

Köp en elhärva från 240 med lh2.4. Så sparar du MASSA jobb

kul med fler följare

ingen fara!

Ska försöka få tag i enkelmasse svänghjul, tryckplatta å lamell så man kan lägga i motorn igen och då börja passa in laddluftkylaren, tryckrör med mera

update snart!!

Hur går det? Lång tid sen senaste updaten

tyvärr har det stått still väldigt länge, tappade min splitt nya klr t2 kamaxel, gick i 2 bitar.. suget släppte att bygga vidare.

Men har inhandlat enkelmasse, tryckplatta 6-puck sinter, siemens dekka 630cc spridare. ny kamaxel och lite gott gott.

Håller just nu på med att leta garage till vintern, får jag tag i ett så ska den vara startklar till våren!

Lovar att börja ta tag i bygget nu!

Följer! Gör något liknande men med o öppnad motor!
Blir riktigt fint!bra jobbat!

Sååja! garage äntligen hittat! Börjat så smått å flytta dit grejor o så.

Nu jävlar ska jag ta tag i det

lite bilder!

Hoppas du hittar mycket byggarenergi i det nya garaget! Ibland så tröttnar man ju, och då behövs en nytändning
Lycka till med bygget!

Får be om ursäkt för jag har varit för lat för att göra updates, men kan glatt berätta att både motor, låda och drivlina är i, har även inhandlat ny turbo och wg
T70 turbo och en 50mm wg
Liten halv taskig update men ska ta tag i det nu! Bilder och lite mer text kommer i veckan! Ha det gott!