Hejsan!

Förra veckan hade jag möjligheten att få åka ner till Göteborg och Torslandafabriken med några jobbarkompisar. Vi passade då även på att besöka Volvo Museum. Det fanns en jäkla massa fina bilar där inne och självklart fastnade jag vid en speciell. Volvo 850 T-5R "T-gul".

Den som står inne på museet har endast 15 mil på mätaren och var verkligen ren fröjd för ögat att titta på.

Nu har jag fått höra att det ska inte vara en äkta T-gul som står där, att det är en massa smådetaljer som inte ska stämma. Även att milen inte stämmer då bilen har används ibland annat "Kungsrallyt".

Stämmer detta? Tycker det verkar lite skumt att inte ställa in en "äkta" bil på ett museum.

[/url]



Mvh
Jim

Mig veterligen så skulle det vara en äkta T-gul.
Vore intressant att veta om det inte är det dock.

Vi har haft diskussionen på NordicR flertalet gånger om den är äkta eller ej , kan ej kolla då jag stängt ner facebook vad som skrevs då det var ett tag sen men dom flesta skrev att den inte är äkta ! , Fråga Wolderth här på forumet han vet

CurvaN skrev:

Vi har haft diskussionen på NordicR flertalet gånger om den är äkta eller ej , kan ej kolla då jag stängt ner facebook vad som skrevs då det var ett tag sen men dom flesta skrev att den inte är äkta ! , Fråga Wolderth här på forumet han vet

Hmm, varför ställer man in en oäkta bil på ett museum? Volvo om någon måste ju ha haft möjligheten att få tag på en i bra skick liksom.

JimBo__ skrev:

CurvaN skrev:

Vi har haft diskussionen på NordicR flertalet gånger om den är äkta eller ej , kan ej kolla då jag stängt ner facebook vad som skrevs då det var ett tag sen men dom flesta skrev att den inte är äkta ! , Fråga Wolderth här på forumet han vet

Hmm, varför ställer man in en oäkta bil på ett museum? Volvo om någon måste ju ha haft möjligheten att få tag på en i bra skick liksom.

Har ej nån aning men det var tydligen små grejer som man såg på den att det inte var äkta !

Vad jag har hört så är det något med emblemet bak samt några knappar på insidan, ej säker dock...

klart en spännande disktion detta då jag själv tagit förgivet att det "så klart är äkta" då den står där, kanske fler bilar där inne då som man ska försöka kolla upp

breesladd skrev:

klart en spännande disktion detta då jag själv tagit förgivet att det "så klart är äkta" då den står där, kanske fler bilar där inne då som man ska försöka kolla upp

Vissa bilar där inne, typ Amazon kombi, så står det ju på infoskylten, "detta är det sista exemplaret som rullade av bandet". Om t-gulen stod det inget sånt alls...

Borde det inte gå att utläsa ur chassienummret om det är en äkta?

Denna bilen har 94:ans modell av knappar i kupén, när den riktiga t-gulen kom var knapparna mer runda. T-5R emblemet ska vara av felaktig typ också. Då stavningen inte är T-5R utan T-5 R. Alltså ett påklistrat R efter T-5. Detta hade även sedanen i reklamvideon Volvo hade vid lanseringen. Så min teori är att det är bilen för lanseringsvideon och div bilder

Dennis_999 skrev:

Denna bilen har 94:ans modell av knappar i kupén, när den riktiga t-gulen kom var knapparna mer runda. T-5R emblemet ska vara av felaktig typ också. Då stavningen inte är T-5R utan T-5 R. Alltså ett påklistrat R efter T-5. Detta hade även sedanen i reklamvideon Volvo hade vid lanseringen. Så min teori är att det är bilen för lanseringsvideon och div bilder

Låter som att det skulle vara en så kallad förseriebil. Att dom tagit typ en T5 och gjort så likt en T-5R som möjligt för att ha något att visa upp till reklamfilm, brochyrer och mässor/utställning mm.

Dennis_999 skrev:

Denna bilen har 94:ans modell av knappar i kupén, när den riktiga t-gulen kom var knapparna mer runda. T-5R emblemet ska vara av felaktig typ också. Då stavningen inte är T-5R utan T-5 R. Alltså ett påklistrat R efter T-5. Detta hade även sedanen i reklamvideon Volvo hade vid lanseringen. Så min teori är att det är bilen för lanseringsvideon och div bilder

Tyvärr så fick jag inga vettiga bilder på inredningen då man var tvungen att ta genom rutan, men tycker det ser ut som att knapparna är dom runda.
Den tanken slog mig också, men i den videon så har den ju dom runda knapparna samt att det sitter inga torkarblad vid strålkastarna på den videon.

Appropå inga torkarblad, gick det att beställa med igenlagda lyktlister från fabrik?

JimBo__ skrev:

Dennis_999 skrev:

Denna bilen har 94:ans modell av knappar i kupén, när den riktiga t-gulen kom var knapparna mer runda. T-5R emblemet ska vara av felaktig typ också. Då stavningen inte är T-5R utan T-5 R. Alltså ett påklistrat R efter T-5. Detta hade även sedanen i reklamvideon Volvo hade vid lanseringen. Så min teori är att det är bilen för lanseringsvideon och div bilder

Tyvärr så fick jag inga vettiga bilder på inredningen då man var tvungen att ta genom rutan, men tycker det ser ut som att knapparna är dom runda.
Den tanken slog mig också, men i den videon så har den ju dom runda knapparna samt att det sitter inga torkarblad vid strålkastarna på den videon.

Appropå inga torkarblad, gick det att beställa med igenlagda lyktlister från fabrik?

Ja det gick i USA iaf har jag för mig ! , jag och många fler har kört på vparts lister men passformen är kass , tills jag fick vet att det finns org lyktlister utan hål det var som dag och natt

JimBo__ skrev:

Dennis_999 skrev:

Denna bilen har 94:ans modell av knappar i kupén, när den riktiga t-gulen kom var knapparna mer runda. T-5R emblemet ska vara av felaktig typ också. Då stavningen inte är T-5R utan T-5 R. Alltså ett påklistrat R efter T-5. Detta hade även sedanen i reklamvideon Volvo hade vid lanseringen. Så min teori är att det är bilen för lanseringsvideon och div bilder

Tyvärr så fick jag inga vettiga bilder på inredningen då man var tvungen att ta genom rutan, men tycker det ser ut som att knapparna är dom runda.
Den tanken slog mig också, men i den videon så har den ju dom runda knapparna samt att det sitter inga torkarblad vid strålkastarna på den videon.

Appropå inga torkarblad, gick det att beställa med igenlagda lyktlister från fabrik?

Hittade en bild. Och det var jag som hade fel, delvis Knapparna på brädan är av rätt modell. Det är dom i mittkonsolen som är lite lattjo!

Här är gamla utförandet av stolsvärmeknappar, och autodown var mig veterligen standard på förarsidan. Här saknas den knappen. Knapparna för bakre rutorna är svarta. Dom ska ha "illutstrationer" av rutorna precis som knapparna för de främre rutorna.



Och mittkonsolen är för en bil med bränslevärmare med tanke på den tomma platsen till höger om växelspaksdamasken.

Väldans ihopplock den här bilen Måste syna den riktigt noga nästa gång.

Dennis_999 skrev:

JimBo__ skrev:

Dennis_999 skrev:

Denna bilen har 94:ans modell av knappar i kupén, när den riktiga t-gulen kom var knapparna mer runda. T-5R emblemet ska vara av felaktig typ också. Då stavningen inte är T-5R utan T-5 R. Alltså ett påklistrat R efter T-5. Detta hade även sedanen i reklamvideon Volvo hade vid lanseringen. Så min teori är att det är bilen för lanseringsvideon och div bilder

Tyvärr så fick jag inga vettiga bilder på inredningen då man var tvungen att ta genom rutan, men tycker det ser ut som att knapparna är dom runda.
Den tanken slog mig också, men i den videon så har den ju dom runda knapparna samt att det sitter inga torkarblad vid strålkastarna på den videon.

Appropå inga torkarblad, gick det att beställa med igenlagda lyktlister från fabrik?

Hittade en bild. Och det var jag som hade fel, delvis Knapparna på brädan är av rätt modell. Det är dom i mittkonsolen som är lite lattjo!

Här är gamla utförandet av stolsvärmeknappar, och autodown var mig veterligen standard på förarsidan. Här saknas den knappen. Knapparna för bakre rutorna är svarta. Dom ska ha "illutstrationer" av rutorna precis som knapparna för de främre rutorna.

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/ … 2582_o.jpg

Och mittkonsolen är för en bil med bränslevärmare med tanke på den tomma platsen till höger om växelspaksdamasken.

Väldans ihopplock den här bilen Måste syna den riktigt noga nästa gång.

Jaa jäklar, nu när du säger det så ser man ju det även på min kassa bild



Angående fönagerhissknapparna så har du alldeles rätt, det ska vara "illutstrationer" på alla och autodown på förarsidan.

Som du säger, man får granska bilen extremt mycket nästa gång!

Men angående milen då? Mätaren står på 15 mil, tror du det stämmer? för hörde att dem brukar använda bilen vid olika tillfällen. Sen såg jag att vänster fram fälg var lite skadad

Vad klassas som "äkta"? Skall bilen vara seriemässigt producerad? Eftersom vissa saker inte stämmer överens med de serieproducerade bilarna lär detta vara förseriebil eller testbil

Om det gör bilen "oäkta" eller ej får väl var och en bestämma

det var en testbil har nån sagt ang den bilen var väl det som gjorde att den ställdes in på museumet istället för att den skulle skotas,är väl därför den inte har r-vinge heller som dom första riktiga hade  vad jag vet...

turbodeath skrev:

det var en testbil har nån sagt ang den bilen var väl det som gjorde att den ställdes in på museumet istället för att den skulle skotas,är väl därför den inte har r-vinge heller som dom första riktiga hade  vad jag vet...

En T5-R har ingen R vinge utan vanliga turbo vingen
R vingen kom på 850R

T 5 R hade ingen R vinge ,den har en vanlig vinge.Det är R:en som har R-vinge.

joH900 skrev:

Vad klassas som "äkta"? Skall bilen vara seriemässigt producerad? Eftersom vissa saker inte stämmer överens med de serieproducerade bilarna lär detta vara förseriebil eller testbil

Om det gör bilen "oäkta" eller ej får väl var och en bestämma

För mig är det dom serieproducerade bilarna som kan räknas som "äkta". Men om detta är en förseriebil så är väl denna den riktiga "äkta" t-gulen

turbodeath skrev:

det var en testbil har nån sagt ang den bilen var väl det som gjorde att den ställdes in på museumet istället för att den skulle skotas,är väl därför den inte har r-vinge heller som dom första riktiga hade  vad jag vet...

R-vingen kom inte först -96 har jag för mig.