23 723 visningar (1 idag)
77 kommentarer
Effekt / Vridmoment
300 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B5254T4
M66 6-växlad manuell
TME rostfritt "Max-flow" avgassystem från turbo och bakåt
M66 6-växlad manuell
TME rostfritt "Max-flow" avgassystem från turbo och bakåt
Effekt och prestanda (ingående)
Oouuf!
Chassi
Aktivt chassi som är ställbart i 3 olika lägen. Comfort/Sport/Advanced
Fälgar, däck och bromsar
Pegasus 8x18"
Bromsar fram 330mmx32mm - Brembo fyrkolvsok
Bromsar bak 330mmx28mm - Brembo fyrkolvsok
Bromsar fram 330mmx32mm - Brembo fyrkolvsok
Bromsar bak 330mmx28mm - Brembo fyrkolvsok
Interiör / Inredning
Atacama naturläder #9675
Navigation
Telefon med sekretesslur
Taklucka
Navigation
Telefon med sekretesslur
Taklucka
Bilstereo och multimedia
HU-803 med Dolby Prologic II Surround
Original "High Performance" högtalare
Original "High Performance" högtalare
Exteriör / Styling
#457 Flashgrön
Framtidsplaner
Putsa och dona lite smått :-)
Övrigt
Bilen ägdes av Volvo Personvagnar i Göteborg 2002-2004 då den gick som pressbil/förseriebil. Bilen återfinns i flertalet tidningar när den provkördes, bland annat på "Autodromo Enzo e Dino Ferrari" även känd som Imolabanan i Italien, Volvos egna testanläggning "Hällered" samt banan Paul Richard i Frankrike.
2015-02-15
Idag finns det 13st registrerade svensksålda flashgröna kvar med manuell växellåda och taklucka. Varav 6 av dessa är utrustade med RTI, telefon och atacama som min.
Källa: Trafikregistret/Volvo
2015-02-15
Idag finns det 13st registrerade svensksålda flashgröna kvar med manuell växellåda och taklucka. Varav 6 av dessa är utrustade med RTI, telefon och atacama som min.
Källa: Trafikregistret/Volvo
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 14 juni 2014
Skapad
10 augusti 2014
Uppdaterad
25 december 2018
