Glesmark
27 november 2013
· 1 938 Inlägg
Då behöver manen handsfree.
Kör fort så hinner inget hända...
krakus
27 november 2013
· 360 Inlägg
BornZombie
27 november 2013
· 193 Inlägg
Volvo V90 D5 AWD Inscription "Polestar Wannabe" (2017)
Porsche 911 C4S (2003)
krakus
27 november 2013
· 360 Inlägg
Crxkoffe
27 november 2013
· 847 Inlägg
BornZombie skrev:
Kör handsfree via stereon Kenwood kdc-bt92sd, micken monterad vid instrumentbräda, sjukt smidigt.. Stör mig sjukt mycket på att se folk som knappt klarar av att köra bil med båda händer försöka ratta en bil mitt i stan med mobilen i ena hand, inga blinkers används, ingen koll på trafiken alls... Man borde förbjuda all form av telefon användning där man inte använder sig av handsfree..
håller med dej helt, har letat efter ny stereo och sån mic vid instrument brädan, hittar ej dom, kan du länka här eller pm vad jag kan hitta det?
Kika gärna in min Honda Crx som under våren går med turbo och bakhjulsdrift på vägarna! =)
Honda Crx vtec (1990)
BornZombie
27 november 2013
· 193 Inlägg
Crxkoffe skrev:
BornZombie skrev:
Kör handsfree via stereon Kenwood kdc-bt92sd, micken monterad vid instrumentbräda, sjukt smidigt.. Stör mig sjukt mycket på att se folk som knappt klarar av att köra bil med båda händer försöka ratta en bil mitt i stan med mobilen i ena hand, inga blinkers används, ingen koll på trafiken alls... Man borde förbjuda all form av telefon användning där man inte använder sig av handsfree..håller med dej helt, har letat efter ny stereo och sån mic vid instrument brädan, hittar ej dom, kan du länka här eller pm vad jag kan hitta det?
För att inte "reklamera" företaget jag köpte stereon av, här kan du välja själv var du vill beställa den ifrån ifall du bestämmer dig för att köpa en. Kan säga att jag är sjukt nöjd med stereon massa funktioner som man får i 4-5k klassen annars, allt som brukar räknas som extra tillbehör fick man med i paketet inkl. micken och sladden är tillräckligt lång för att även monteras i taket.
http://www.prisjakt.nu/produkt.php?p=1147937
Senast redigerat av BornZombie (27 november 2013)
Volvo V90 D5 AWD Inscription "Polestar Wannabe" (2017)
Porsche 911 C4S (2003)
Jaha en lag jag absolut inte har någon aning om att den träder in!
Man har varit borta ifrån Sverige allt för länge tror jag...
Happ, får väl se hur man gör. Men jävla bökigt att ha ytterligare en jävla pryl att släpa med sig när man håller på. Duger inte 3 telefoner i fickorna som det är redan? 
Kolla gärna in min garage tråd - Garaget Zoo! - http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=203067
Dodge Viper GTS "Huggormen" (1998)
Ford Thunderbird "Procharged 306" (1988)
fredde85
27 november 2013
· 1 798 Inlägg
Jag byter bil ofta men man brukar ju säga att omväxling förnöjer
Crxkoffe
27 november 2013
· 847 Inlägg
BornZombie skrev:
Crxkoffe skrev:
BornZombie skrev:
Kör handsfree via stereon Kenwood kdc-bt92sd, micken monterad vid instrumentbräda, sjukt smidigt.. Stör mig sjukt mycket på att se folk som knappt klarar av att köra bil med båda händer försöka ratta en bil mitt i stan med mobilen i ena hand, inga blinkers används, ingen koll på trafiken alls... Man borde förbjuda all form av telefon användning där man inte använder sig av handsfree..håller med dej helt, har letat efter ny stereo och sån mic vid instrument brädan, hittar ej dom, kan du länka här eller pm vad jag kan hitta det?
För att inte "reklamera" företaget jag köpte stereon av, här kan du välja själv var du vill beställa den ifrån ifall du bestämmer dig för att köpa en. Kan säga att jag är sjukt nöjd med stereon massa funktioner som man får i 4-5k klassen annars, allt som brukar räknas som extra tillbehör fick man med i paketet inkl. micken och sladden är tillräckligt lång för att även monteras i taket.
http://www.prisjakt.nu/produkt.php?p=1147937
nice , det där tackar jag för 
Kika gärna in min Honda Crx som under våren går med turbo och bakhjulsdrift på vägarna! =)
Honda Crx vtec (1990)
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!
Germax
27 november 2013
· 12 086 Inlägg
Här är lagändringen i klartext http://www.lagboken.se/files/SFS/2013/130779.PDF
Man kan alltså fortsätta prata i telefon vif bilkörning om man finner sig kapabel till det.
Kul att läsa om alla som helt plötsligt ska sluta prata i telefon (utan headset) bara för att lagen säger att det är olämpligt. Det är ju inte mer olämpligt nu än förut.
Man bör i praktiken va helt lugn förutsatt att man inte kör som ett fyllo när man pratar i telefon. Man kanske åker på det om man krockar, men jag har inte planerat att krocka mer nu än innan lagändringen
thelaughingmadman
28 november 2013
· 711 Inlägg
Rquired skrev:
Hur skall du eller din advokat bortom rimligt tvivel bevisa att det var lämpligt att köra i 100km/h och prata i telefon när det har gått upp i rätten, du tycker det är bra om det bedöms individuellt men hur ska det bli rättssäkert i praktiken?
Det gör man inte. Det är inte lämpligt eftersom jag krockade.
Men någon som inte krockar kommer ju i praktiken bedömas lämplig, eftersom man inte är uppe för bedömning.
Samma kommer förstås gälla telefonerande/sms:ande medan man kör.
Krockar man inte är man i praktiken lämplig att köra bil. Men man kan ju ha tur också. Eller ha vakna bilister runt sig som väjar...
Volvo 940 SE 2.3 "Den gråa faran" (1997)
Rquired skrev:
Alla som hanterar en mobiltelefon bakom ratten tror jag blir en sämre förare eftersom en del av koncentrationen ägnas åt att hålla i en telefon istället för trafiken, en del klarar garanterat av det bättre än andra men ingen kan sköta en bil och en telefon samtidigt lika väl som om man ägnat sig åt bilen enbart.
Fast det där är ju lite roligt. Är det verkligen "hålla en mobiltelefon" som stjäl uppmärksamhet? Isåfall borde det vara förbjudet att hålla en cigg, dricka, macka, stressboll, banan eller vad som helst?
Vad jag läst tidigare och själv tror så är det själva samtalet som stjäl uppmärksamheten från bilkörandet - därför har Sverige varit negativa till att införa HF-krav - samtalet stjäl ändå uppmärksamhet.
Visst, folk använder kanske blinkers lite sämre om de håller i en telefon, men det är nog enda skillnaden.
Pendlar 4+4 mil om dagen och ser VARJE dag någon som kör knepigt (inte alltid livsfarligt) och ofta är de upptagna i samtal - med eller utan handsfree. Å andra sidan ser man folk som kör knepigt utan direkt anledning ungefär lika ofta, så statistiken kanske inte berättigar någonting egentligen
/Mattias
Hyundai Kona Electric "This is the way" (2020)
thelaughingmadman skrev:
Rquired skrev:
Hur skall du eller din advokat bortom rimligt tvivel bevisa att det var lämpligt att köra i 100km/h och prata i telefon när det har gått upp i rätten, du tycker det är bra om det bedöms individuellt men hur ska det bli rättssäkert i praktiken?Det gör man inte. Det är inte lämpligt eftersom jag krockade.
Men någon som inte krockar kommer ju i praktiken bedömas lämplig, eftersom man inte är uppe för bedömning.
Samma kommer förstås gälla telefonerande/sms:ande medan man kör.
Krockar man inte är man i praktiken lämplig att köra bil. Men man kan ju ha tur också. Eller ha vakna bilister runt sig som väjar...
Ett smart svar men det var mer i stil med dina två sista meningar jag tänkte. I praktiken kan andra bilister rädda dig men om det inte sker, utan en annan förare vållar olyckan (t.ex byter fil utan att blinka eller ta en titt i backspegeln) men du pratade i telefonen. Det ena är väldigt svårt att bevisa men dit samtal hittar polisen enkelt för snart har de direktåtkomst till operatörernas register.
I den sitsen tror jag det blir svårt och bevisa att olyckan hade skett oberoende av ditt samtal, och hastighet om vi ska hålla oss till det fulla exemplet.
matteeee skrev:
Rquired skrev:
Alla som hanterar en mobiltelefon bakom ratten tror jag blir en sämre förare eftersom en del av koncentrationen ägnas åt att hålla i en telefon istället för trafiken, en del klarar garanterat av det bättre än andra men ingen kan sköta en bil och en telefon samtidigt lika väl som om man ägnat sig åt bilen enbart.Fast det där är ju lite roligt. Är det verkligen "hålla en mobiltelefon" som stjäl uppmärksamhet? Isåfall borde det vara förbjudet att hålla en cigg, dricka, macka, stressboll, banan eller vad som helst?
Vad jag läst tidigare och själv tror så är det själva samtalet som stjäl uppmärksamheten från bilkörandet - därför har Sverige varit negativa till att införa HF-krav - samtalet stjäl ändå uppmärksamhet.
Visst, folk använder kanske blinkers lite sämre om de håller i en telefon, men det är nog enda skillnaden.
Pendlar 4+4 mil om dagen och ser VARJE dag någon som kör knepigt (inte alltid livsfarligt) och ofta är de upptagna i samtal - med eller utan handsfree. Å andra sidan ser man folk som kör knepigt utan direkt anledning ungefär lika ofta, så statistiken kanske inte berättigar någonting egentligen
Jag håller med om att det finns hål i mitt resonemang och hur många olyckor en tappad glöd från en cigarett eller en måltid från McDonalds utspridd över olika fack och mugghållare i kupén har orsakat kan vi bara spekulera i för visst kan det stjäla uppmärksamhet, men nu är mobiltelefonen vi har en chans att komma åt och då tycker jag man kan göra det med en lag som är rättsäker och konsekvent.
Samtalet i sig kräver en viss koncentration men jag upplever att det som orsakar störst problem är att man bara har en hand över till bilen när man har luren i den andra, t.ex att folk låter bli och blinka eller släpper ratten helt en kort stund för att växla. Samtalen i sig är svårt att förbjuda för i så fall borde vi införa ett förbud mot att föraren pratar med sina passagerare om vi skall vara konsekventa?
Jag förespråkar personligen inte ett förbud mot att prata i telefon utan HF men jag kan tycka att det hade varit rimligt eftersom det finns en lösning på problemet så att folk kan anpassa sig och det blir ett litet steg i rätt riktning. Men att helt förbjuda samtal, måltider eller aktiviteter i bilen är varken rimligt eller genomförbart, främst för att det inte finns någon alternativ lösning.
Följer du mitt resonemang även om det inte är utan brister?
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
Ja, jag är helt med dig. Men statistik från andra länder där mobilsamtal redan är förbjudna säger inte att det genererar något direkt säkrare trafikklimat. Men allt kan kanske sägas med statistik
Jag tycker att det redan finns lagar som styr det hela som man lärde sig när man tog körkort - men folk inser inte att de blir trafikfarliga helt enkelt. Höj böterna (och sätt fler trafikpoliser på att bevaka beteende, så som vinglande, ej blinkat etc) och bötfäll alldeles oavsett om det är en cigg, BigMac eller mobil som "orsakar" märkliga beteenden.
Finns det någon som hört om någon som fått böter för att man ej använt blinkers? Trasig lampa? Vinglat lite (men varit nykter)?
/Mattias
Hyundai Kona Electric "This is the way" (2020)
Rquired skrev:
thelaughingmadman skrev:
Rquired skrev:
Hur skall du eller din advokat bortom rimligt tvivel bevisa att det var lämpligt att köra i 100km/h och prata i telefon när det har gått upp i rätten, du tycker det är bra om det bedöms individuellt men hur ska det bli rättssäkert i praktiken?Det gör man inte. Det är inte lämpligt eftersom jag krockade.
Men någon som inte krockar kommer ju i praktiken bedömas lämplig, eftersom man inte är uppe för bedömning.
Samma kommer förstås gälla telefonerande/sms:ande medan man kör.
Krockar man inte är man i praktiken lämplig att köra bil. Men man kan ju ha tur också. Eller ha vakna bilister runt sig som väjar...Ett smart svar men det var mer i stil med dina två sista meningar jag tänkte. I praktiken kan andra bilister rädda dig men om det inte sker, utan en annan förare vållar olyckan (t.ex byter fil utan att blinka eller ta en titt i backspegeln) men du pratade i telefonen. Det ena är väldigt svårt att bevisa men dit samtal hittar polisen enkelt för snart har de direktåtkomst till operatörernas register.
I den sitsen tror jag det blir svårt och bevisa att olyckan hade skett oberoende av ditt samtal, och hastighet om vi ska hålla oss till det fulla exemplet.matteeee skrev:
Rquired skrev:
Alla som hanterar en mobiltelefon bakom ratten tror jag blir en sämre förare eftersom en del av koncentrationen ägnas åt att hålla i en telefon istället för trafiken, en del klarar garanterat av det bättre än andra men ingen kan sköta en bil och en telefon samtidigt lika väl som om man ägnat sig åt bilen enbart.Fast det där är ju lite roligt. Är det verkligen "hålla en mobiltelefon" som stjäl uppmärksamhet? Isåfall borde det vara förbjudet att hålla en cigg, dricka, macka, stressboll, banan eller vad som helst?
Vad jag läst tidigare och själv tror så är det själva samtalet som stjäl uppmärksamheten från bilkörandet - därför har Sverige varit negativa till att införa HF-krav - samtalet stjäl ändå uppmärksamhet.
Visst, folk använder kanske blinkers lite sämre om de håller i en telefon, men det är nog enda skillnaden.
Pendlar 4+4 mil om dagen och ser VARJE dag någon som kör knepigt (inte alltid livsfarligt) och ofta är de upptagna i samtal - med eller utan handsfree. Å andra sidan ser man folk som kör knepigt utan direkt anledning ungefär lika ofta, så statistiken kanske inte berättigar någonting egentligenJag håller med om att det finns hål i mitt resonemang och hur många olyckor en tappad glöd från en cigarett eller en måltid från McDonalds utspridd över olika fack och mugghållare i kupén har orsakat kan vi bara spekulera i för visst kan det stjäla uppmärksamhet, men nu är mobiltelefonen vi har en chans att komma åt och då tycker jag man kan göra det med en lag som är rättsäker och konsekvent.
Samtalet i sig kräver en viss koncentration men jag upplever att det som orsakar störst problem är att man bara har en hand över till bilen när man har luren i den andra, t.ex att folk låter bli och blinka eller släpper ratten helt en kort stund för att växla. Samtalen i sig är svårt att förbjuda för i så fall borde vi införa ett förbud mot att föraren pratar med sina passagerare om vi skall vara konsekventa?
Jag förespråkar personligen inte ett förbud mot att prata i telefon utan HF men jag kan tycka att det hade varit rimligt eftersom det finns en lösning på problemet så att folk kan anpassa sig och det blir ett litet steg i rätt riktning. Men att helt förbjuda samtal, måltider eller aktiviteter i bilen är varken rimligt eller genomförbart, främst för att det inte finns någon alternativ lösning.
Följer du mitt resonemang även om det inte är utan brister?
Kör automat så slipper ni rycka i den där jävla kryckan var 10:e sekund!!! 
/Benny
Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
