FYL skrev:

Bor några mil norr om sthlm..

Enligt min logik så ska inte pumpen gå hela tiden då skulle motorn ju få för mycket bensin, men att den istället pumpar upp tryck till tryckemulator lr vad det är låter logiskt, att den har ett jämt fördelat tryck som förser soppa till motorn efter behov?!
För den går ju iaf inte hela tiden. Har ju bytt relä flera gånger. Bytt pump och kollat på kontakterna. Vad är det för kontakter du pratar som finns på tanklocket, finns inget sånt där. Händer heller inget om jag vickar på reläet. Men som sagt så går ju pumpen ibland..

Kan ju mycket möjligt vara nåt som är igensatt kanske..

Pumpen ska gå hela tiden. Du kan ju inte komprimera en vätska. Det bränsle som är överskott cirkulerar genom returen tbx till tanken. Pumpen ska gå nån sekund när du vrider på tändningen och hela tiden när du maler på startmotorn samt när motorn hoppar igång

Eftersom pumpen bara går en stund när tändningen vrids på borde det finnas en givare som säger att det är tryck i systemet, vart kan den vara isF?!

tänk på du har ett bränslepumpsrelä vid säkringarna bakom askkoppen som brukar strula på den bilen slår inte de till får du ingen soppa

FYL skrev:

Eftersom pumpen bara går en stund när tändningen vrids på borde det finnas en givare som säger att det är tryck i systemet, vart kan den vara isF?!

Nej det funkar inte så. Även om du inte har soppa i systemet så kommer pumpen bara gå en kort stund när du vrider på nyckeln. Har du inte fått igång bilen än?

aha ok, nee har inte orkar pilla.. den står på parkeringen en bit bort från där jag har mina verktyg.
Ska ta itu med det när jag fått lite motivation och listat ut vad nästa steg i felsökningen ska vara

Hej!
Kolla att pumpen går ... du har tydligen inte gjort det än! Pumpen ska gå hela tiden motorn går. Överskotts bränsle går tillbaka till tanken! -Ett enkelt system!
Men när du vrider om tändningsnyckeln och försöker starta motorn då går bara pumpen en kort stund, det är så det ska vara.
Frågan vi ställer oss (och även du hoppas jag) är: Går det att få pumpen att gå hela tiden ??? För att kolla det måste du lägga på 12V på pumpen! Kolla det med ett 12V batteri direktkopplat till pumpen!

Du måste också tanka fullt för om det är den bakre pumpen (i tanken ) som lagt av så kan inte soppa rinna fram till främre pumpen om tanken är mindre än halvfull.

Har du förresten kollat att bakre pumpen funkar?

jaka54 skrev:

Hej!
Kolla att pumpen går ... du har tydligen inte gjort det än! Pumpen ska gå hela tiden motorn går. Överskotts bränsle går tillbaka till tanken! -Ett enkelt system!
Men när du vrider om tändningsnyckeln och försöker starta motorn då går bara pumpen en kort stund, det är så det ska vara.
Frågan vi ställer oss (och även du hoppas jag) är: Går det att få pumpen att gå hela tiden ??? För att kolla det måste du lägga på 12V på pumpen! Kolla det med ett 12V batteri direktkopplat till pumpen!

Du måste också tanka fullt för om det är den bakre pumpen (i tanken ) som lagt av så kan inte soppa rinna fram till främre pumpen om tanken är mindre än halvfull.

Har du förresten kollat att bakre pumpen funkar?

Vet att detta är en lång tråd. Men jag har påpekat typ 10 gånger att denna bil bara har pump i tanken.

en 91a förmodligen regina sprut då sitter det bara en i tanken

JO somsagt så vet jag det
Får ta o testa med batteriet direkt på då

Henkix skrev:

en 91a förmodligen regina sprut då sitter det bara en i tanken

Alla 740 91 har väl regina?

DiwraZ skrev:

Henkix skrev:

en 91a förmodligen regina sprut då sitter det bara en i tanken

Alla 740 91 har väl regina?

är olika på 91 då jag sett 91or med bosch också

Henkix skrev:

DiwraZ skrev:

Henkix skrev:

en 91a förmodligen regina sprut då sitter det bara en i tanken

Alla 740 91 har väl regina?

är olika på 91 då jag sett 91or med bosch också

Man lär sig varje dag...

ni som har koll. Har en 740 16v vilket jag tror att tankpumpen är död på den surrar i vilket fall inget. Problemen är att när den har stått så får jag köra startmotorn några sekunder för att sedan bryta täddningen och starta om då hoppar det igång, när den går stannar det inte och den startar lätt. Kan vara minimalt ryckig så tror att det är med bränsletrycket vad kan det annars vara om inte pumpen i tanken? ska kolla armaturen imorrn men tänkte om jag ska kika på annat..

Hur vet jag då om det är bosch eller regina?

FYL skrev:

Hur vet jag då om det är bosch eller regina?

Är tändspolen som en toarulle eller en konstig fyrkantig pryl? Toarulle är bosch

Bilen är i gång nu

FYL skrev:

Bilen är i gång nu

Då får du gärna berätta vad det va!!!

TÄnkte väl det

Som sagt bytte jag ju soppapumpen, visserligen till en begagnad och den gick ju ibland. Nu testade jag med el på pumpen från batteriet och inget hände. Drog upp pumpen igen och såg att lödningen lossnat. Lödde skiten och la i den, starta direkt

FYL skrev:

TÄnkte väl det

Som sagt bytte jag ju soppapumpen, visserligen till en begagnad och den gick ju ibland. Nu testade jag med el på pumpen från batteriet och inget hände. Drog upp pumpen igen och såg att lödningen lossnat. Lödde skiten och la i den, starta direkt

Gött när det löser sig. Efter 5 månader hehe

DiwraZ skrev:

FYL skrev:

TÄnkte väl det

Som sagt bytte jag ju soppapumpen, visserligen till en begagnad och den gick ju ibland. Nu testade jag med el på pumpen från batteriet och inget hände. Drog upp pumpen igen och såg att lödningen lossnat. Lödde skiten och la i den, starta direkt

Gött när det löser sig. Efter 5 månader hehe

Ja känns bra, tog ett tag att få ur tummen på riktigt
Tack för hjälpen!