Ska konvertera om min bil till manuell har aldrig gjort något sånt tidigare så får se hur går
Kommer komma upp bilder på hur det går osv.
Är väldigt tacksam om någon har nå bra svar hur man kopplar förbi startspärren och vart den sitter? 
Senast redigerat av Liinkaan (2 januari 2014)
Fåt dit svänghjulet, kopplingen och tryckplattan imorgon åker lådan och kardan upp plus lite annat eventuellt
Volvo 740 glt t5 "Rödingen" (1990)
Volvo 855 T-5r T-Gul "Gulingen" (1995)
ett tips innan du skruvar dit växellådan är att nolla motorn och sedan kolla du satt den "plana" plätten på svänghjulet rakt ut i startmotor hålet annars kommer den inte starta sen sitter startspärren under ciggarett asken typ, det är den blåa och den rosa kablen som ska kopplas ihop så har du ingen startspärr längre
okej men sen då, nån kringutrustning från lådan ja lär ta bort eller göra om? plugga slangar osv?
Volvo 740 glt t5 "Rödingen" (1990)
Volvo 855 T-5r T-Gul "Gulingen" (1995)
kom ihåg att byta ingående axelns stödlager som sitter i vevaxeln också
Saab 9000 "JOU" (1996)
Oldsmobile ninety eight deluxe "Olds" (1953)
Tack så mkt svänghjul koppling tryckplatta låda kardan e uppe nu och har fixat startspärren bild kommer på det så ni andra får se pedall stället är nästan helt uppe men det fixas imorrn
Så där här har vi startspärren en står kontakt som satt i växelspaken på kontakten finns 4 kanlar grön/blå och vit ska kopplas ihop då är den från kopplad så man kan starta !
Kanoners, kul när de beskrivs så en idiot förstår
Volvo 740 glt t5 "Rödingen" (1990)
Volvo 855 T-5r T-Gul "Gulingen" (1995)
de går bra nu Nu är det bara luftning av hela systemet kvar sen jävlar blir det ut å leka !
Det där med startspärren knippsa av dom där 2 kablarna istället blå/grön och vit å sätt en hona å en hane där å sätt ihop !
